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北極星太陽能光伏網訊:據統計，2019年，我國光伏新增裝機3010萬千瓦，同比下降32%。其中，集中式新增1790萬千瓦，同比下降23%;分佈式新增1220萬千瓦，同比下降41%。分佈式光伏系統佔40.5%，遠低於之前行業對建築光伏乃至分佈式光伏系統佔比的期望值。
近年來，光伏建築一體化(BIPV)作為一種新興的光伏應用場景，在全球範圍內受到越來越多的關注，在建築行業和光伏行業中也有越來越多的企業進行BIPV業務佈局，但新興事物的成長總會伴隨著一系列問題，BIPV同樣如此。中國建築設計研究院有限公司太陽能建築技術研究所所長、中國可再生能源學會太陽能建築專業委員會副秘書長鞠曉磊在近期的一次線上演講中，就對目前我國BIPV市場存在的問題與其未來發展機遇做了相關分析。
究其原因，鞠曉磊指出可以從四方面考慮：政策影響、發展路線、行業標準及光伏和建築兩個行業的融合度。
我國BIPV市場存在的問題
1、作為政策依賴型行業，政策對光伏行業影響巨大。雖然我國對於光伏建築一體化在政策上予以支持，但依舊不完善。
2、光伏與建築等行業交集太少。不同於歐洲較多的近零能耗建築改造項目，目前，我國光伏行業與建築行業交集依舊很少，這或許是建築光伏市場在兩個領域佔比過少，關注度不夠所致。
3、建築節能發展的路線問題。我國長久以來一直倡導建築節能技術改造，但在建築上主要追求採暖方面的降耗。以北方地區為例，以前，北方地區的住宅採暖能耗佔到整體建築能耗的70%以上，但隨著近年來人們居住條件的提高，家用電器等採暖設施興起，對建築採暖造成了一定衝擊，採暖能耗佔整體建築能耗的比例下降至30%左右，這對於建築光伏行業的發展是不利的。
4、建築領域的法規支持不足。國外對於建築光伏的支持力度是強制性的，加州能源委員會頒佈的《2019建築能效標準》就明確要求，從2020年1月1日開始，所有在加利福尼亞州建造的新建住宅包括三層樓以下獨棟或公寓都將被要求安裝住宅光伏系統。而我國目前為止，對於建築光伏的態度還是以引導為主，因此市場響應能力較低。
此外，商業模式不同也是造成我國BIPV發展較慢的原因之一。據鞠曉磊介紹，在歐洲地區，建築業主與建築用戶大多為同一主體，而我國國內除大型的政府支持類建築，如火車站、機場等建築物外，大多以地產商建築為主，建築業主與建築用戶不統一，這就造成了項目前期投入方與後期收入方不一致的問題，成本與效益的不一致對我國BIPV行業的發展造成了一定影響。
既然我國BIPV市場存在著諸多問題，其未來發展是否就要畫上問號呢？
鞠曉磊表示，我國的BIPV市場在未來還是存在很多發展機遇的。
從建築資源方面來看，雖然我國BIPV市場發展稍落後與歐洲，但其實我國太陽能光照資源是優於歐洲的。根據相關數據推算，我國2020年城市建築面積322.33億平方米，光伏可安裝面積總量達32.07億平方米，在建築資源方面BIPV發展空間充裕。
從國家政策方面來看。國家能源局在2019年曾指出，壯大清潔能源產業是“十四五”規劃的重要目標和任務。國家發改委、國家能源局印發的《能源技術革命創新行動計劃（2016-2030年）》中又將“高效太陽能利用技術創新”列入了重點任務當中；而住建部下發的《建築節能與綠色建築發展“十三五”規劃》中又規定，城鎮可再生能源替代民用建築常規能源消耗比重超過6%，城鎮綠色建築佔新建建築比例超過50%，國家政策對BIPV市場引導意向明顯。
從標準規範方面來看，《綠色建築評價標準》（GBT_50378-2019）中明確標註，結合建築所在地氣候和自然資源條件，可再生能源為建築提供的電量比例在4%以上，就能評定滿分。由此可見，在同等建築條件下時，建築光伏發電系統，在投資成本、維護成本、佔地空間、環境保護等多方面均有優勢。
2020年建築光伏市場或許會迎來不錯的發展，在“十四五”期間BIPV實現跨越式發展也未必沒有可能。
國內BIPV蓄勢待發，開啟光伏應用新時代
根據《建築節能與綠色件數發展“十三五”規劃》，到2020年建築超低能耗、近零能耗建築項目達到1000萬平方米以上。BIPV（光伏建築一體化)是解決近零能耗建築用電用能需求的關鍵技術因素，隨著近年來光伏產業鏈成本的快速降低使得光伏建築具備商業化應用的價值。從早期的戶用光伏走向BIPV，行業由政策依賴走向無補貼時代，自發性市場需求的崛起將打開BIPV發展的廣闊空間。
不過具體到BIPV的技術環節，行業很多共性問題還需要進一步攻克。從製造到施工再到運維，各個環節算下來國內做光伏的企業成千上萬，但是做BIPV的卻屈指可數，其中還有幾家是傳統的建築公司。全球範圍內，在BIPV的理念和標準方面雖然已有一定程度的推進，但是實際聚焦BIPV的企業較少。大家對BIPV的應用場景研究其實並不深入，研究水平也參差不齊。
特斯拉對國內BIPV的影響
特斯拉不僅是純電動汽車製造商，更致力於實現可再生能源生產-儲存-使用的閉環。特斯拉於16年收購由CEOElonMusk與其表兄弟共同創立的太陽能面板製造商SolarCity，通過純電動車、太陽能電池系統、Powerwall等產品的佈局，為顧客提供端對端的清潔能源產品和服務。19年推出第三代光伏屋頂產品，通過增大單片組件面積實現更大的發電量和更少的安裝時間。
為了創建完整的可持續能源生態系統，特斯拉還推出其綜合能源解決方案，如Powerwall，Powerpack和SolarRoof等產品，使業主能夠實現可再生能源生產、存儲和消費的閉環管理。Solarroof的使用將革新能源利用形式，同時帶動儲能發展，最終實現用戶能源使用成本的降低並朝著零排放的未來邁進。
當前光伏行業正向平價時代邁進，依託特斯拉的品牌號召力和中國領先的研發製造能力，光伏行業將迎來普及應用的全新時代。
原標題:新時代：2020年BIPV市場存在的問題與發展機遇
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