03.16 為什麼喜歡福特翼虎的人這麼多?看看這11位車主怎麼說吧!

長安福特-翼虎

指導價: 16.98-25.98萬

車主一最滿意:車子在行使的過程中行駛平穩,深踩油門時,略微感覺到推背感,雖然不是很強烈但是還是可以感受的到,響應很快幾乎感受不到換擋時的頓挫感感,畢竟1.5T有這樣的加速體驗已經很滿意了,畢竟我不是那種對動力特別在意的主。

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車主二最滿意:滿意的地方比較多,首先是服務態度,可能是因為我朋友在福特做,我購車的整個過程對福特都很滿意,很熱情,沒有網上的人說看不起人,態度不好等問等,售後都很熱心幫人解決問題;第二當然是翼虎的底盤和操控,底盤相當穩,高速跑140碼都不會漂,操控相當精準,方向盤指哪打哪,沒有多餘的虛位,駕駛起來樂趣多,不像我以前開的XRV,很沉悶,開久了容易犯困,第三是隔音,我覺得翼虎的隔音在同級車中是做得最好的,我開過CRV,RAV4,途觀等緊湊型車,在這方面翼虎沒有對手,關上車門彷彿與世隔絕,聽著音響是一種極大的享受;第四是性價比,經歷了官降,翼虎的優惠最少都有3.5萬以上,該有的配置都有了,2.0豪翼全包下來24萬不到,對比同類型的車同配置翼虎有價格優勢。

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車主三最滿意:隔音很不錯,在車內基本聽不到什麼聲音,操控完美,可以說是最接近轎車形勢感受的SUV了,視野好,特別是前面的短車頭,某網站測評據說前面視野可是測評了那麼多SUV排名第二的。

車主四最滿意:動力十足,提速信心滿滿,無愧沃德十佳發動機稱號,配置豐富,一步到位無需後面加裝,官降加終端優惠後性價比很高。

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車主五最滿意:17款的外觀,這個沒的說,改款非常成功,個人感覺非常喜歡;其次發動機,1.5T家用動力足夠;變速檔AT好,穩定,沒啥頓挫感,還是很不錯的;底盤,配置這價位很豐富了。

車主六最滿意:最滿意的地方當然是虎子的外觀,配置,內飾還有操控和動力,不到17萬這個價位,可以買到的合資車這個是性價比最高的,沒有之一,全景天窗,自動空調,自動大燈,真皮座椅,電子手剎,自動啟停,6at變速箱,18寸大輪轂,後備箱空間很大,最讓我驚喜的是後視鏡自動摺疊還帶著照地燈,這在同等價位合資車裡沒有其他的。

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車主七最滿意:外觀,老款的那個外觀是不可能考慮的;裸車不到19w,就可以有全景天窗、電動尾門、主副電動調節、自動大燈、自動雨刷、自動空調等等配置;動力基本上只要捨得踩就有,操控也沒得說,235/50R18的大腳。

車主八最滿意:我最滿意這個車子的就是它的動力了,這款翼虎四驅豪翼型真的名不虛傳,我就想說四驅的車子開著也太帶感了吧,是我一直以來追求的那種強勁的感覺,提速超級快,推背感也是非常明顯的一款車子。

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車主九最滿意:這個車的外觀設計的很好看,這個是一個我比較喜歡的優點,可以在大街上吸引不少的回頭率,再有就是車的動力也很足,身為1.5T的動力還是不錯的,我在高速上測驗過百公里加速差不多是有9秒多,對於這種緊湊型的SUV來說這個動力表現還是很不錯的,再有就是車的內部空間設計的也不錯,前排的儲物空間很大,可以放下很多的東西,這個設計也比較體現人性化吧;還有最重要的一點就是這個車的安全方面是做的真好,像安全氣囊,不僅前後都有還有膝部的氣囊,再者什麼ABS還有胎壓檢測啊全部是標配了,在安全方面做的是真棒。

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車主十最滿意:外觀吧,17款小改款翼虎前臉變得犀利、兇悍,乞丐版安全配置對標高配一樣不少,比日系、韓系還是要厚道;另外一個要說的就是操控了,為什麼選擇翼虎,很大的原因就是試駕,70碼的S型過彎深深震撼了我。

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車主十一最滿意:最令我驚喜的是動力,因為我是從12款1.8福克斯置換來的,感覺動力提升相當明顯,說一個很驚險的小故事,有一次我從廣州南站回家,因為到處修路不太熟悉,掉了好幾次頭,然後我想試一下S檔位,對向車道來了一輛5系,當我按照我的習慣,看到車頭已經拐到位,一腳油門就想絕塵而去,但是沒想到的是,油門踩得太深,車子一下子衝了出去,最危險的是,車子衝得太猛,方向盤居然脫手了!!!車子直衝5繫腰線衝過去,千鈞一髮之際,5年老司機的經驗發揮了作用,立馬踩了一腳剎車並且重新把起方向盤開了一個蛇形才往前走去。


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