作為一款全新跑車型運動多功能車，捷豹F-PACE將無與倫比的設計、性能和實用性完美融於一身。但它原車內的音響設備卻十分普通，這一點實在是美中不足，本次捷豹的車主就是一個愛聽音樂的燒友，原車的音響設備完全滿足不了車主，在網絡上看到西安上尚改裝過此款車，於是驅車來到了西安上尚汽車音響改裝店要改裝一番。
此次改裝的捷豹FPACE升級的前聲場是意大利詩芬尼S65三分頻喇叭，這款喇叭非常吃功率，所以搭配的是德國禾弦四聲道功放，後門也是升級一套德國禾弦165兩分頻喇叭，做位輔助聲場！
大家一看到“三分頻”的字樣，就知道又有一位汽車音響發燒友產生了。是的，在音改界，“三分頻”喇叭幾乎成為發燒友的代名詞。相比兩分頻喇叭，三分頻多一箇中音單元喇叭，可以說，三分頻喇叭在頻段劃分是更細分的，更精準的，因此，三分頻喇叭受到音樂發燒友追求也是自然而然的事。
音響升級，隔音是繞不開的話題，儘管是再高檔的車型，都要做隔音處理，皆因原車如門板實在是太簡陋了。捷豹FPACE的原車門板拆開是單薄的鐵皮結構，外界風噪容易入侵不說，行車由於鈑金薄也容易產生共振，這對裝在門板的喇叭發音是相當不利的。隔音必不可少，門板三層意大利史泰隔音後則可抑制共振發生，並能營造一個密封如“箱體”式的空間給喇叭發揮，這是一件非常好的事。
第一層隔音減振，並有效增強鈑金剛性
門板第二層隔音進行密封處理，增加了門板的密封性！為喇叭提供更佳的發音效果。
想讓噪音無孔可入，內飾蓋也不能放過，減少摩擦震動產生的噪音，同時能阻隔外界熱量向車內的傳遞，夏季隔熱冬季保暖，降低空調能耗。內飾蓋第三層吸音棉安裝。
意大利詩芬尼S65三分頻中音喇叭安裝在內飾蓋上
中低音原位安裝在前門板位置
喇叭安裝非常重要，沒有好的安裝，哪來的好聲音？科學安裝是好聲音的基礎，也是非常關鍵的！西安上尚安裝每對喇叭都做足了密封和防水處理，既保證了紮實的中低頻表現，也保證延長了喇叭的使用壽命！
後聲場德國禾弦165兩分頻中音喇叭安裝在後門原位
功放可以看作是一套系統的動力提供，作用就是放大原車的功率輸出。同時也具有控制喇叭接收頻段範圍之效，承上啟下。德國禾弦四路功放推前後聲場喇叭，效果非常棒。
安裝完成啦！難到就這樣結束了麼？專業店當然不會這樣簡單的結束，如果說音響改裝是100%，那麼器材安裝，是算是完成了45%，那麼另外的55%就是調音啦！不要小瞧這一部分，想要擁有好的聲音，調音可是件非常講究的事情。根據車友的耳朵來為車友調音，私人訂製只屬於你一個人的音樂風格！這才是大師的水準！
點評：調試好後捷豹FPACE全車音響系統聲音穿透力和真實感都很強，而詩芬尼三分頻搭配前後德國禾弦四路功放的組合在樂器表現上非常有氣勢，樂器的定位與還原效果也很出色。頻響考驗素質，實聽考察搭配，想要玩好的朋友也還是要自己下下水摸摸石頭才能體會其中的樂趣。
閱讀更多 西安上尚汽車音響改裝 的文章
關鍵字: 設計 原汁原味的德系SUV 西安
