11.12 全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

SUV車型是當下很多人購車的首選,除了空間表現外安全配置也是我們比較關心的一項,今天就推薦三款全系標配ESP及油耗表現較為可觀的車型。

上汽通用五菱-寶駿530

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

寶駿530定位於緊湊型SUV,外觀造型大氣硬朗,運用了寶駿家族平行動態設計語言。六邊形進氣格柵搭配鋼琴烤漆,前包圍的尺寸不小,十分具有張力。前大燈採用分體樣式設計,視覺效果十分犀利,質感上有著較為不錯的表現。

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

內飾使用大量平直線條進行勾勒,與外觀平行動態設計相呼應,車內的做工及用料比較值得肯定,使用大量皮革材質進行包裹。中央觸摸屏為10.4英寸,顯示清晰度、操作靈敏度及功能拓展性都非常不錯。

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動力方面,寶駿530搭載了一臺1.5T發動機,並滿足國VI排放標準。其最大功率為147馬力,最大扭矩250N·m,與之相匹配的是一臺6擋手動變速箱及一臺CVT無級變速箱。

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寶駿530在同價位車型中有著較為出色的表現,安全及舒適配置搭載的也比較到位。為了滿足不同家庭的需求,在售車型有著5/6/7三種座椅佈局車輛可供選擇,目前終端售價有5千元左右的優惠,是個不錯的入手時機。

長安汽車-長安CS55

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長安CS55定位於緊湊型SUV,在家族產品序列中介於CS35與CS75之間。進氣格柵採用六邊形設計,點陣形設計較為時尚清爽,在同級別車型中有著少有的精緻感。大燈的造型較為常規,低配車型採用鹵素光源照明,而中高配車型採用LED光源照明,點亮後照明效果及視覺效果都有較為不錯的表現。

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車內有著較強的設計感與層次感。做工及用料有著較為不錯的表現,中央可觸摸屏幕為8英寸,集成了互聯駕駛、ADAS高級駕駛輔助系統等,採用觸摸及實體按鍵兩種控制方式。

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動力方面,CS55搭載了一臺1.5T發動機,並滿足國VI排放標準。其最大功率為156馬力,最大扭矩225N·m,與之相匹配的是一臺6擋手動變速箱及一臺6擋手自一體變速箱。

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

長安旗下的產品有著較為不錯的口碑,CS55這款車上市的時間並不長,同級別中有著較強的競爭力。安全及舒適配置搭載的也比較到位,目前這款車型在終端銷售時有著5千元左右的優惠,目前入手是個非常不錯的時機。

一汽-大眾捷達-捷達VS5

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

VS5是捷達品牌第一款推向市場的車型,定位為緊湊型SUV。這款車的外觀設計十分犀利,六邊形進氣格柵的尺寸較大,並使用點陣式加以點綴。大燈的造型非常具有設計感,與進氣格柵相連接,全系標配LED光源照明在同級別中並不多見,照明效果及視覺效果有著非常不錯的表現。

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

車內的設計較為簡潔,秉承了大眾家族的設計風格。內飾用料上並沒有驚喜,使用了大量的塑料材質進行製作,不過通過細節的點綴使得車內的視覺效果有著較強的檔次感。中央觸摸屏幕為8英寸,界面清晰易讀簡潔明瞭,並支持CarPlay及CarLife等互聯,有著較為出色的表現。

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

動力方面,VS5搭載了一臺1.4T發動機,並滿足國VI排放。其最大功率為150馬力,最大扭矩為250N·m,與之相匹配的是一臺5擋手動變速箱及一臺6擋手自一體變速箱。

全系標配ESP,寶駿530、長安CS55、捷達VS5,這三款SUV別錯過

雖然捷達品牌成立的時間並不長,但它無論軟件還是硬件都秉承了大眾家族應有的水準。並且這款車型無論是安全還是舒適配置都有著非常出色的表現,只是終端售價的優惠並不多,但我仍認為這是一款比較推薦購買的車型。


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