【懂車之道 廣州車展 】日前在2019年廣州車展上，小鵬P7的內飾首次曝光亮相，定於將於明年3月份正式上市，預售價為27-37萬元，具體交付時間為明年第二季度，對於一些車迷來說無疑是一種煎熬，喜歡小鵬P7的小夥伴們還需再等等。其最大的亮點無疑是極具未來科幻的車身設計，以及超過620km+的超長續航里程，有望能增至640km，同時，0-100km/h加速時間控制在5s以內。
外觀方面，小鵬P7採用“星際”設計語言，封閉式前格柵+溜背式車身以及極具未來感的流線輪廓，讓整車給人感覺充滿未來感，四門設計的車身則更為實用，整體來說還是比較符合當下的年輕消費人群的審美。
車身側面，流暢的車身線條配合隱藏式門把手，讓小鵬P7看起來十分流暢，無框車門的應用更是將整車提升到一個新高度。車身尺寸方面超過4800mm的車身長度以及接近3000mm的軸距所帶來的整體用車感受還是比較OK的，具透露該車還擁有國產車中最低的Cd 0.236風阻係數，確實讓人著迷。
車尾部分，小鵬P7採用貫穿式尾燈設計與前臉相呼應，微微翹起的“小鴨尾”造型充滿運動感，整體來說小鵬P7的極具未來設計感的車身外觀還是比較符合大部分人的審美。
內飾方面，小鵬P7內飾整體簡潔實用，採用時下流行的貫穿式屏幕設計，由一個10.25英寸的儀表+14.97英寸的中控大屏組成，集成了大部分的功能操作，兩幅式多功能方向盤除了常規操作外，還能通過一個觸摸式轉盤，可實現中控屏光標的快速切換。由於P7採用SEPA平臺架構，可實現100%構架內車內功能的聯網，像解鎖、上鎖、遙控開啟後背箱、開閉充電口蓋板、自動泊車、車輛召喚等功能均可以通過藍牙虛擬鑰匙來實現。同時，搭載了來自英偉達的DRIVE Xavier芯片，以及XPILOT 3.0智能輔助系統，可以讓駕駛者變得更加應心自如。
動力和續航方面，純電轎車消費者最關注的還是續航里程問題，超過620km+的續航里程也是同級別車型中翹首可數的，同時，據官方公佈的四驅高性能版車型可實現0-100km/h加速時間為4.3秒，NEDC工況續航可達550km以上。此外，新車還將推出後驅超長續航版車型，0-100km/h加速時間為6.7秒，NEDC工況續航可達650km以上，開上P7媽媽再也不用擔心我半路沒電了。
小鵬汽車P7的車身由鋁合金材質打造，在擁有足夠車身強度的同時，也實現了在輕量化方面的設計需求。新車的懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架的形式，搭載主動連續減震控制系統（CDC）。制動方面，選用了佈雷博（Brembo）參與打造專業制動系統，前對向四活塞制動卡鉗及前後高碳制動盤。
小編有話說：小鵬汽車P7作為國產純電轎跑，這無疑是國人的驕傲，極具拉風的車身造型+媲美特斯拉的整體優勢以及超低的售價著實為之瘋狂，相信喜歡小鵬的小夥伴們已經是迫不及待了，對於喜歡它的朋友還需再等等。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）
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