03.07 20萬落地的SUV,看上法系的雪鐵龍天逸C5了,可以入手嗎?有什麼建議嗎?

用戶2948461549


單純家用的話,完全可以放心入手!

作為雪鐵龍第一款全球在中國市場首發的SUV車型,當然也可以把它看做是中國特供的車型(在中國市場上市之後才在老家歐洲市場上市)。綜合產品力在合資車裡還是挺高的,時尚前衛的外觀設計,一看就知道它的用戶群體為年輕潮人!


這裡結合著你家奇駿,對比著說一下它的優缺點:

優點一:作為一臺家用車,它的安全性是毋庸置疑的。

得益於出色的底盤調教功底,雖說是後扭力梁非獨立懸掛,但是開起來,尤其是高速行駛過程中,會讓你強烈地感受到它那紮實的底盤調教,尤其是它的麋鹿測試成績可以說是傲視群雄,當然也遠勝你家那臺奇駿(日系車跟法系車做麋鹿測試,基本都是穩輸)。這個你也可以在頭條裡搜索一下。家用車,安全性還是相當重要的。

優點二:在保證安全性的前提下,它的整體舒適性也不錯,不過在座椅舒適性上確實跟專門造沙發的日產還有一段距離。C5天逸整體空間表現還不錯,不過呢,它比較適合四個人坐,雖然是五座SUV,不過後排座椅並沒有配備中央頭枕,而且後排座椅中間靠背偏硬,舒適性會打折扣。

優點三:油耗表現令人滿意。1.6T百公里綜合油耗在8.5升左右(跟奇駿2.0L差不多),1.8T百公里綜合油耗在9.5升左右(跟奇駿2.5L兩驅差不多)。也就是說,它的油耗表現不會讓你失望~~

說完了它的優點,再說一下它的缺點吧。它的主要缺點就是——配置不合理,這也是法系車的一大特色。丐版是真的丐中丐,許多好的配置,或者說可以提升逼格的配置都毫無保留地給了頂配車型!就拿LED日行燈來說,拿LED大燈區分高低配也就罷了,單是一個LED日行燈,也非得分出個高低來~~
當然了,之前的17款才誇張,除了頂配是LED大燈,其他全是鹵素大燈。法系車一貫的尿性就是看不見的地方用料實在,看得見的地方非得給你玩點花花腸子。日產奇駿就深諳我們國內消費者的喜好,全系除了最低配,標配電子駐車,全景天窗,360度全景攝像,皮質多功能方向盤和座椅,這種檔次感立馬就凸顯出來了。

就拿你的預算來說,可以考慮C5天逸 1.6T百年臻享型,跟奇駿相近價位的車型相比,除了沒有360度全景攝像,其他方面還是可以的,1.6T國六車型,配置還算合理,動力呢,滿足日常家用還是綽綽有餘的~~

當然了,跟奇駿相比,C5天逸的二手保值率確實不高,畢竟市場保有量相差太大,如果你短期內不考慮換車的話,確實可以考慮入手如果開個兩三年想換車,那麼到時候估計你會後悔選擇它~~

說一千道一萬,建議買之前還是去試駕一下吧,喜歡的不一定就合適,具體它是否適合你,試駕之後見分曉,希望對你有幫助~~


啟名星


買法系車要考慮一個現實的問題:你什麼時候換車。

如果你打算開三年五年就賣掉,那麼我告訴你,千萬別買法系車。

如果你打算開十年以上,那麼我告訴你,一定要買法系車。

我是標緻車主,開了五年的408,除了正常保養,什麼都沒換過。開起來特別踏實。但是最近家裡親戚走動的多,想置換一輛七座,結果置換價低的可憐,而我又捨不得換掉這輛一點毛病都沒有的小獅子。

所以,買法系車看你的需求。


逍遙小橘子


18樂享版,落地17萬,多試駕對比,天逸肯定會給你驚喜,話說回來,適合自己、喜歡的才是最重要的。



開水白菜60201569


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

SUV是如今國內汽車市場上最暢銷的車型,很多的消費者在選擇購買汽車的時候都會把目標鎖定在SUV車型裡!無論是國產自主品牌車型還是合資品牌車型,銷量排在前幾位的,都是SUV車型!對於各大品牌來說,要保持銷量的穩定和增長,最穩妥的方法就是推出SUV車型!這一方法對於合資或者自主品牌都適用!但似乎有一個合資品牌就是和例外,那就是來自法國的東風雪鐵龍!


說起法系品牌,其實是繼德系大眾品牌之後最早進入國內的國際汽車品牌!但法系品牌卻起了個大早卻趕了個晚集!但在最早的廣州標緻折戟沉沙之後,PSA集團很快又找到了第二家合資企業,那就是東風汽車集團!並且很快生產出了暢銷的神龍富康汽車!又後來,進入新千年以來,神龍汽車就再也沒有推出一款暢銷的車型!隨著神龍富康的停產,神龍汽車逐漸被其他合資品牌趕超!最終狠狠地甩在了身後!如今更每況愈下!

在這樣的背景下,東風雪鐵龍也開始嘗試推出一些新車型!而今天我們要介紹的天逸就是其中之一!但除了在上市之初取得過7000多臺,相對比較高的銷量之外!之後雪鐵龍天逸走的就是一條向下的曲線!原因何在?我想,大概有這樣一些原因!第一外形設計!天逸的外形顯得非常的另類!是典型的法系風格!整體造型圓潤!無論是外形還是內飾均是如此!其實圓潤並沒有錯,關鍵是這種圓潤並不是討喜的風格!而是一種另類的造型風格!其次,和很多法系品牌的車型一樣!這款二十萬元左右的車型,仍採用的是後扭力梁式的非獨立懸掛系統!對於看重參數的國內消費者而言,這顯然是不能接受的!



但我想要說的是,除了以上的一些所謂的缺點外!東風雪鐵龍天逸卻具有更多的優點!和PSA集團的其他車型一樣,天逸也具有非常優秀的地盤行駛品質!其底盤懸掛系統雖然是非獨立的扭力梁式後懸掛!但卻運用了雪鐵龍獨有的魔毯懸掛!這種懸掛系統具有主動調節懸掛阻尼的效果!使得其具有可以媲美甚至超越其他品牌獨立懸掛的行駛品質!可以說,天逸的地盤行駛質感是要高於大部分的同類車型的!同價位幾乎無敵!我們千萬不要被其表象所迷惑!另外,其動力採用的是與寶馬共同研發,並多次獲得國際發動機大獎的1.6THP發動機,以及1.8THP發動機!動力強勁,燃油經濟性也可圈可點!



所以,儘管天逸存在著外形設計和所謂的底盤懸掛上的短板!但本質上,其底盤懸掛系統卻十分的優秀!動力更是十分的出色!並且如今的天逸還擁有非常高的性價比!若考慮以二十萬元的預算購買合資品牌的緊湊級SUV車型!不介意外形以及二手車保值問題的話!非常值得入手!


樂見花


我堅持回答問題,堅持說可以查證的真話實話、對人有益的話,就是怕真買車的提問者,被那些為了自己的利益,而睜眼說瞎話的人給矇騙了。

非常肯定的告訴你,標緻雪鐵龍的安全性和性價比,是所有車系中最高的,各款車型都值得擁有。

中國是PSA的大股東,與歐洲同步開發的。

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲,

東風標緻雪鐵龍,獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

可以說,質量幾乎好到讓修車人失業了,

現在城市大街上,還有不少跑了幾十年了的老神龍富康車,

那種貪婪的修車人,甚是嫉妒恨,那種不地道的修車人,還會肆無忌憚的詆譭標緻雪鐵龍,他們喜歡那種愛壞的,能讓他們發財的車。

PSA的底盤世界第一!一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲,與BBA同價位,是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

多如牛毛的壞良心的自媒體職業法黑,都閉嘴了,在國內也必定會一直超火超旺的。

油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。

平安是福,開車關乎自己和他人的安全,標緻雪鐵龍在國內超火超旺,這將是國人的幸運。

我周圍超多人都是標緻雪鐵龍,各款車型都有,開了很多年,只需按時保養,換車必換標緻雪鐵龍。


用戶66096703133


誰開誰知道誰坐誰明白!天逸400THP冰山藍車主



妙膳


我是19款1.8尊享車主。靈巧,靜音,舒適,省油(均速35情況下—7個油),保養每3萬公里3700元。以下情況不推薦買:附近無4S店,喜歡DIY,好面子。前兩條是因為法系車有獨立維修工具和流程,外面的不會修,最後的那條還需先自我判斷。最不能接受的就是黑板懸和保值率的人,以我僅20年駕齡和前輛車是蒙迪歐致勝,板懸帶來的是後備箱方正空間大,懸掛較蒙迪歐更舒適。保值率最多低一成,但購入時便宜不止一成,且在上海價格堅挺,無明顯差異。畢竟大城市裡百萬級的車也不會有多少回頭率,其餘的都僅是憑個人喜好買的代步車


除了話多很懶


你要是老司機可以去試駕一下這款車,沒有對比就沒有傷害。是騾子是馬拉出來溜溜。反正我買它感覺很棒。



退五老兵


車很好,喜歡就買,保命但缺點是不保值

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明浩居士


13萬,買個3年內 原廠質保的準新車,不香麼?



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