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落地價25萬元的車型可選範圍非常寬，就會國產和合資品牌都可以考慮入手，可要是界定在SUV的話，就會顯得非常的捉襟見肘了，因為落地價25萬元SUV的配置，國產車還能入手箇中配左右，合資的話最好入手緊湊型，還可以考慮中配，中型SUV，標配是鐵定了，下面我為大家推薦幾款。
一、 福特翼虎
福特翼虎的官方指導售價區間是16.98—24.98萬元，但是終端售價優惠力度很大，2.0T渦輪增壓四驅車型的優惠空間都在5萬元左右，裸車價20萬足以拿下。
整車身長是4524mm，軸距是2690mm，在緊湊車型裡，2690mm的軸距已經很不錯了，空間方面基本不用擔心。
配置上，25萬元落地，可以考慮翼虎2018款四驅尊翼型。安全配置基本就處於滿配狀態，該有的全部都配置了，全景電動天窗、自適應巡航、多功能方向盤等家用配置一應俱全。
二、 別克昂科威
別克昂科威的官方指導售價區間是21.99—31.99萬元，終端優惠幅度在3萬元，25萬元落地價可以考慮昂科威的1.5T渦輪增壓兩驅及四驅車型。
昂科威的整車身長是4667mm，軸距是2750mm，作為一款中型SUV，空間比翼虎肯定是要有優勢一些。
配置方面，昂科威的安全配置算是中等，不過全景電動天窗、自適應巡航等家用功能還是有的，整體配置不如翼虎高。
三、 領克01
領克01的售價區間是15.88—22.08萬元，這款車是當下非常熱門的國產車了，遺憾的就是新車沒有什麼優惠。
領克的整車身長是4512mm，軸距是2734mm，作為一款緊湊型車，這樣的軸距空間確實很給力。
在配置方面，領克01的安全配置非常之高，兩驅車型都幾乎處於滿配狀態。全景天窗、多功能方向盤也是一應俱全。
不過有部分消費者反應，領克01的油耗偏高，這個為領克01的競爭了打了不少折扣。
白希文推薦：
25萬元落地價，主要還是考慮家用的因素多，上述三款車型，我推薦福特翼虎2018款四驅尊翼型，整體配置高，優惠力度大，同時還是一款合資車，油耗方面跟昂科威和領克01相比也有一些優勢，所以，我建議入手福特翼虎。
白希文
25萬落地，減購置稅2萬，保險1萬，其他的七七八八幾千塊，車身價21-22萬吧。
這個價位的SUV，選擇的面還是挺寬的。看個人需求咯。
1.市內通勤車，偶爾停個馬路牙子啥的。這車就要求省油，底盤高度過得去，不強調越野，樣子要好看，內飾要好看。小毛病不要太多。我推薦天逸1.8豪華版。外形內飾，5年內都不會落伍，1.8T的動力非常好，PHC加持下，底盤的舒適性，好過很多車。目前來說，這是款性價比非常高的車，如果不考慮3年內賣車，忽略殘值率的話。
2.如果，你對越野能力有一定的要求，（不講究專業脫困，接近jeep自由客的越野能力），對內飾要求不高（正經的越野車，沒一個內飾時尚的，30萬以內的車裡），我推薦三菱歐藍德頂配，7座平時收起來，你會收穫一個巨大的尾箱，頂配的四驅能力，當你換上越野胎，會讓你放心的去野地裡撒歡。
3.迷信大眾神車的，我真心不推薦買新途觀，性價比不高。
4.CRV是款好車，不過看看這次事故的處理結果吧，大面積爆發的剎車失靈事件，絕對不是升級行車電腦就可以解決的。
5.最後再推薦一款車，如果是2口之家，小年輕，未來3年的計劃是二人世界，去世界上看看，我推薦斯巴魯XV。質量穩定，全時四驅，就是空間小了點。
我叫攀小山
落地25萬元的話，除去購置稅和保險等，裸車價格應該在22萬元左右。能夠進入這個價格區間視線的，包括翼虎、途觀、本田CRV、昂科威、指南者、CX5、奇駿等，還有奧迪Q3、謳歌CDX等。
別克昂科威是在市場上保有量比較大的一款產品，可能大家信任的是別克這個合資品牌吧。日產奇駿帶了中央差速鎖，並有陡坡緩降，這是其他車型沒有的配置，會給越野性能帶來提升。
本田CR-V是一款非常熱銷的合資suv，16.98-25.88萬的價格加上終端優惠，25萬拿下妥妥的。而且經歷換代後，外觀變化很大，整體更年輕，時尚運動。
作為專業越野家族產品，指南者也配備了強大的四驅系統，提供五種駕駛模式、四驅鎖止以及陡坡緩降功能，25萬的預算可以考慮越野性能強勁的指南者。
在豪華車品牌中，寶馬X1的起步價28.6萬元，奔馳GLA起步價26.98萬元，雖然終端都有優惠，但要落地25萬元以內，肯定不太可能。目前只看到奧迪Q3起步價23.42萬元和謳歌CDX起步價22.98萬元可以滿足這個條件。並且聽說兩個品牌的優惠都不小。
汽車家園
25萬預算對於購買SUV來說是比較充足的，單是25萬落地的話，考慮到稅費等費用，可能合資車只能買到中低配了，不過自主品牌SUV還是能買到好一點的，下面我們就推薦25萬元能落地的兩款合資SUV和自主品牌SUV。
首先推薦的是斯柯達的柯迪亞克，由於和上汽大眾途觀L同平臺，同時價格方面柯迪亞克比途觀L還要便宜一點，25萬落地可以買到TSI330兩驅豪華優享5座版本。
空間方面是柯迪亞克的優勢之一，4698x1883x1676mm的車身尺寸以及2791mm的軸距，讓柯迪亞克擁有比較寬敞的乘坐空間。另外動力方面柯迪亞克選用的是1.8T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速器，最大馬力為180匹，最大扭矩為300牛米，相對來說表現的中規中矩。
配置方面這款柯迪亞克配備了LED大燈、定速巡航、上坡輔助和自動駐車，基本上該有的配置全都有了，總體來說還是很實用的一款車。
另外一輛合資SUV推薦上汽通用別克昂科威，25萬輛落地推薦20T雙離合兩驅精英版。和柯迪亞克相比，昂科威也使用了7速雙離合變速器，但是在動力上略顯不足，使用了一款1.5T發動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為250牛米。
空間和配置方面，昂科威的車身尺寸4667x1839x1694mm，軸距為2750mm，相對來說在中型SUV中的尺寸不算很大，但是基本也夠用了。配置上昂科威要略遜色於柯迪亞克，比如大燈只用到了鹵素大燈，基本上的配置也只能說是中規中矩了。
接下來我們看看自主品牌，相比合資品牌來說，同價位的自主品牌配置方面會更強一點。首先在這裡推薦剛剛上市的榮威RX8。作為今年榮威的主打旗艦SUV，RX8擁有空間大、動力強和配置豐富的特點。25萬落地推薦30T四驅智聯網至尊版。
在空間方面RX8的車身尺寸為4923x1930x1840mm，軸距為2850mm，再加上7座的設計，讓RX8在空間的舒適度和靈活性方面有很好的表現。柯迪亞克雖然也有7座但是受限於空間的原因，整體空間感不如RX8.
RX8最大的特點還是在於使用了全時四驅和後橋差速鎖，這是很多SUV愛好者著迷的地方。同時在動力方面一款2.0T渦輪增壓發動機的表現也是不錯的，最大224匹的馬力和360牛米的峰值扭矩，搭配6速手自一體變速器也保證了RX8的性能的穩定。
配置方面RX8也是很高的，比如LED大燈、360度影像和ACC自適應巡航的配置，這些都是在合資品牌同價位車型中難得一見的。這些配置的出現，也讓RX8的性價比提升了不少。
最後推薦的是WEY的VV7s旗艦版，由於市場指導價為18.88萬，可能落地價連25萬都不到，性價比很高。VV7s和榮威RX8相比就是少了四驅，動力方面兩款車相差不大，也是2.0T發動機，但是參數更為出色，最大馬力為234匹，最大扭矩為360牛米，不過VV7s使用的是7速雙離合變速器。
空間方面VV7s表現也不錯，5座的佈局，車身尺寸為4765x1931x1655mm，不過它的軸距達到了2950mm，整體空間感是非常不錯的。配置方面VV7s表現比較強悍，不僅主流安全配備俱全，而且類似ACC自適應巡航、主動剎車這樣的科技配置一應俱全，而且還使用了液晶儀表盤和流媒體後視鏡，性價比很高。
以上就是推薦的四款車型，無論是合資還是自主都是目前主流的SUV車型，而且性價比都很高。感興趣的可以去4S店試駕一下，看看是不是符合自己的駕駛需求，然後再做決定。
汽車觀察家
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
25萬落地的suv哪款性價比高，下面來推薦幾款。
奇駿
17款奇駿2.5手自一體四驅豪華五座版售價在21.88萬元。這款車搭載一臺2.5升自然吸氣發動機，配cvt變速箱，動力響應很快，低扭充沛，中後段底氣十足，加速超車輕鬆愉快，變速箱平順，毫無頓挫感。底盤調教舒適，柔性十足，對路面細碎的過濾比較徹底，大小顛簸隨意碾壓而沒有突兀的衝擊感。奇駿後排空間寬敞，座椅厚實有下陷感，隔音表現同樣不錯，乘坐相當安逸。在配置上，併線輔助，車道保持，上坡輔助，陡坡緩降，360環影，電動感應尾門，全景天窗，前排座椅加熱等，非常豐富。奇駿整車品質可靠，保養便宜，二手車保值，是一款不錯的選擇。
馬自達cx-5
如果你喜歡運動操控而且必須是suv,那麼在這個價位馬自達cx-5肯定能滿足你。17款2.5兩驅智尊版售價21.98萬。這款車顏值承襲了馬自達混動設計理念，整體線條騷柔，精緻圓潤，前後比例協調，讓人過目不忘。同樣採用一臺2.5的自吸發動機，最大功率144千瓦，252牛米。配的是一臺6速手自一體變速箱，換擋快而平順，穩定性極好。底盤及車身輕量化設計更強化了它的操控性，開起來輕盈靈動，併線過彎穩穩當當，城市中穿梭依舊如魚得水，很有駕駛快感。油耗表現出眾，創馳藍天技術的作用對整車各部件優化升級，讓油耗和動力表現都格外出色。空間雖說不上有多麼寬大，但日常使用也是毫無壓力。配置上，身排座椅加熱，倒車影像，手機互聯，抬頭顯示，併線輔助，自動駐車等，平時可以經常用的都有配備。cx-5操控動力及經濟性讓人感動，值得推薦。
標緻4008
如果你需要一款顏值高，格調高的suv那4008無疑非常合適。首先就是外觀驚豔漂亮與眾不同，不落俗套，點陣式中網犀利動感，讓人過目不忘。側面飽滿線條分明，層次清晰有設計感，尾部更是卓爾不凡，辨識度極高。內飾的科技感也是沒誰了，整體風格錯落有致，功能分區合理有序，按鍵精細，有高檔感，電子檔杆，運動型方向盤都能打動人心，坐進駕駛艙後絕對震撼。18款380thp豪華售價21.08萬，動力採用一臺1.8t渦輪增壓發動機，配6速手自一體變速箱，轉速1400轉爆發280牛米的最大扭矩，加速感受很有激情，變速箱也很順滑，兩者配合更是相得益彰。內部空間利用率較高，後排地板平整，腿部頭部都有富餘，乘坐三人綽綽有餘。如果只是在城市中駕駛那4008絕對是一個有品味的選擇。
以上幾款車風格迥異，但相同的是卓越的品質，希望可以幫到你。
李老貓說車
很高興回答你的問題。
我是車海無涯，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識。
25萬落地的SUV哪款性價比高？我個人推薦的是斯巴魯森林人。所謂的性價比高，我認為是在價格差不多相等的情況下，汽車品質更好，性能更強，核心技術配置更高，燃油經濟性更好，維護成本低，這樣才能真正成為性價比高的汽車。而我認為，森林人在這些條件當中，得分是很高的，值得推薦，下面我們就來了解下這款車型吧。
1.汽車品質
目前森林人在國內在售的車型，只有2.0L和2.0混動兩個版本車型，其中2.0L版本的價格在22.38--23.88萬區間，算上優惠的話，25萬以內落地是沒有任何問題的。首先我們來說說森林人品質方面，作為進口車，森林人在汽車品控方面還是很有保證的，用料方面也比較實在，特別是車內氣味很小，不會使用劣質材料。而且在美國最嚴格的公路安全保險協會IIHS每年的安全等級評測中，森林人都被評為最優等級，可以說是唯一一款20多萬左右的能上榜的車型，可見森林人的品質，安全等級實力不一般。
2.汽車性能![]()
而在性能上，就更不用說了，20萬左右，就能得到水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統兩大核心技術，可以說在這個價位內，無論是行駛穩定性，操控安全性，越野脫困能力上，絕對是最好的。而那些價位差不多的合資國產SUV，卻還都是適時四驅，或者是智能四驅系統，與發動機的匹配，也談不上有多完美。斯巴魯的左右對稱全時四輪驅動系統，即使是與奧迪的quartro系統相比，都不落下風。
3.使用成本，經濟性
最後我們來說說燃油經濟性和維護成本。很多人覺得森林人是進口車，保養維修，配件很貴；我認為很多人都是道聽途說得來的信息，並不全面，準確，試問在這裡面又有多少人是真正開過，用過，買過森林人的呢？真正的車主，給出的結論，絕不是大部分人所認為的那樣的。
斯巴魯的發動機，CVT變速箱和底盤調教等核心技術都是自己研發的，可以說這三大技術的匹配程度相當可靠成熟了，而水平對置發動機與CVT變速箱的匹配，使得森林人燃油經濟性上的表現也相當出色。同時售後保養方面，森林人做一次常規保養，換全合成機油，加上工時費一起不到700元，相比合資甚至還要便宜！保養做好了，其他的小毛病都很少，故障率也很低，這是合資國產SUV所不能比的。
綜上所述，綜合汽車在品質，性能，核心技術，燃油經濟性，維護成本，故障率等方面的指標衡量下，25萬以內落地的SUV，我認為森林人是性價比最高的SUV。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海無涯，謝謝大家~！
車海v無涯
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
25萬元落地的suv，如果您不在意最近通用召回下襬臂設計缺陷的話，小編給您推薦一款車型:
雪佛蘭探界者
這是一款準中型suv，內部空間巨大，25萬落地2.0T車型，動力強勁，家用的一把好手，不過最近深陷召回門，小編也不隱瞞什麼，小編自己的探界者也在召回的隊列之中，大部分人還是介意的，如果您 不介意的話，絕對是這個價位的性價比之王。
介於通用召回事件，小編為您推薦另外一款車型:
豐田漢蘭達
這款車就會超出些預算了，最低配5座車型雖然官方指導價為23.98萬元，但是漢蘭達不加價那就不叫漢蘭達了，但是這是一款人氣非常高的車型，擁有大空間、高保值等等優點，是主流中型suv，而且沒什麼對手。
以上就是小編推薦的兩款車型，歡迎各位補充。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
冠道、途觀L、昂科威你選哪個呢?而本次推薦的三款車型想必大家也都不陌生了，一款是本田家族的最新產品冠道，一款則是SUV中最暢銷之一的途觀長軸版途觀L，還有一款則是可以稱為前輩的別克昂科威;三款車型作為同級別、同售價的存在自然成為了競品車型，
SUV車型你最看重的是哪方面?大家都知道，選購SUV車型無疑是看中了更大的乘坐、儲物空間，以及更具優勢的駕駛視野，空間就無需多說了，冠道出色的車身尺寸讓其它兩款車型卻是無法超越，那麼想要體現出自己的優勢只能用功能配置才湊了;作為同價位同級別的三款SUV很多配置都是共同配備的
極燃飛車
傳祺GS8定位於中型SUV採用了傳祺光影雕塑2.0的設計理念，視覺上看著大氣，且不失穩重。
GS8不僅外觀設計前衛，配置豐富程度和科技感上也算走在前列，自動LED大燈在中高配車型上都有配備，全景攝像頭、後視鏡記憶等功能都有配備。
內飾採用環抱式設計，內飾用料和風格能夠營造出一種寬敞、舒適的氛圍。內飾配色有深色/淺色兩種風格，其中淺色內飾與木紋相搭配看起來更舒服。
GS8配備的10英寸中控屏顯示效果出色，觸摸靈敏度和準確度的表現也都不錯。多媒體系統的功能性方面完全不必擔心，導航、手機互聯等功能都有配備，此外分區自動空調在GS8上是全系標配。
GS8配備了真皮座椅、電動調節功能和座椅加熱等消費者喜愛的配置，功能性更強的座椅記憶、腰部支持以及座椅通風功能則只在GS8車型上才會出現。另外座椅採用2+3+2的7座佈局，第二排座椅支持前後移動和放倒功能，第三排座椅也可以在放倒後與地板齊平。需要注意的是，GS8在第二排和第三排上方都提供了出風口，並擁有後排獨立空調。
令人滿意的是，GS8在安全性配置方面有著不錯的表現，前排安全氣囊、前排側氣囊以及頭部氣囊都是標配，四驅版擁有陡坡緩降等功能。
動力部分，GS8搭載一臺2.0T發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率201馬力，峰值扭矩則為320牛·米。
輪胎配置方面，GS8基礎車型裝備的是18英寸輪圈和235/60 R18輪胎，中高配車型則將輪圈和輪胎規格升級到19英寸和245/55 R19，備胎全部為全尺寸輪胎。
總體而言，傳祺GS8的整體售價並不算高，從性價比角度來看，除了頂配車型，其他版本的性價比都挺高，當然預算不是很侷促的話，還是推薦大家購買次頂配的豪華智聯版，畢竟科技配置相當充足，日常使用會舒心很多。
蒙叨車
有的車開起來省油，如途觀L開起來比較省油省心，動力也不會太差，不過一般人開車省不省油和開車習慣有很大關係
還有的車內飾裝飾比較舒服，走的是舒適路線，或許在動力上沒那麼凸出，但是在舒適配置上絕對給你不一樣的體驗，如奇駿和昂科威內飾比同級別的都要舒適。如下圖奇駿和昂科威
所以總體來說買車要買適合自己的，各家車系都有各家的特點，不能說哪款好過哪一款，如真有很全面的車，那麼別的車系都不用賣了，你說是不是呢？
好勒，希望能給你帶來幫助，也希望更多的車友來補充，謝謝
