12.20 榮威RX5 MAX對比途觀L,兩款車會碰撞出什麼樣的火花呢?

大家應該都知道,在兩樣物品都還不錯的情況下選擇一樣是非常難的,這次選車也是一樣的,所以選車看車將近三個月的時間都沒決定下來,主要還是我和老婆的審美也不是很一致,唯獨我倆達成一條戰線的就是要買SUV。女人嘛都比較膚淺,但是她們說的也不無道理。所以到現在我和我媳婦還在糾結榮威RX5 MAX還是大眾途觀L,一個是自主品牌一個是合資,其實正是這樣的情況才更下不了決定,所以今天就來對比一下榮威RX5 MAX的400TGI 自動四驅智能座艙至尊版和大眾途觀L的自動兩驅R-Line旗艦版。

先來看看榮威RX5 MAX,最初知道這款車的時候是在新聞上看見在拉飛機,當時就覺得這款車真牛,然後深深的印在了腦子裡。這款車是全球首款智能座艙,它的外觀能給人一種沉穩中略帶霸氣的感覺,是一款集外貌與才華於一身的車子。

榮威RX5 MAX對比途觀L,兩款車會碰撞出什麼樣的火花呢?

榮威RX5 MAX延續了榮威家族式設計風格,具備了一定的辨識度,新車前臉加大了進氣格柵尺寸,其目的也是增大了發動機的撞風面積,加強發動機的和渦輪散熱效果,提高發動機的工作效率,榮威RX5 MAX配備了LED大燈,另外包括日行燈,自動頭燈等功能,榮威RX5 MAX的LED大燈為矩陣式設計,並配備了自適應遠近光功能。大燈融為一體,提升了精緻感以及整體性。


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榮威RX5 MAX的車身尺寸為4647*1891*1725mm,軸距為2760mm,可以很明顯的看得出來這款車很大,完全不像是緊湊型SUV。榮威RX5 MAX有兩個置於車頂的行李箱架和一條可以貫穿前後的中心線,以及超長軸距使其看起來更加有層次感。

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進入車內能看到內飾大部分都是採用皮質的包裹,給我的感覺更加的高端,不像其他品牌內飾的塑料感特別重,主駕駛座椅帶記憶功能,前排都帶電動調節和座椅加熱的功能。方向盤和擋把都是真皮包裹顯得更加的大氣。12.3英寸的液晶儀表不但可以顯示發動機轉速,車速等一些傳統常見的信息,還可以顯示前方路況,配合地圖路線指引前方道路,和油耗、胎壓情況等。獨有的天眼識別系統,只要掃描你的臉,以後上車的時候就可以記上安全帶踩下剎車就可以啟動發動機了。在安全這個維度上,榮威RX5 MAX更是不惜血本。搭載滿足L2+級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統,加上360°全景影像等前瞻安全輔助科技,創造了中型SUV細分市場安全配置的新高度。

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中控大屏搭載了14.3英寸豎屏的斑碼智行3.0系統聯網功能豐富,除常見的網絡音樂、在線導航功能外,該3.0系統還引入了AI萌寵、點餐、無感支付油費、卡拉ok等前衛功能。同時還支持手機App遠程控制、人臉識別、智能硬件控制等一系列功能。

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隨著互聯網、信息技術的迅猛發展,阿里巴巴集團選擇與上汽集團深度合作,從系統底層開發到落地全程合作研發,打造出了車信。車信,不只是為駕駛打造的即時通訊工具,而是為用戶帶來基於位置發生場景關聯,基於信息建立分享平臺,基於互動產生群體共鳴的輕社交體驗。

車信擁有一鍵接人、語音通話、隱私保護、手機通訊錄同步等功能,為用戶帶來智能、便捷的出行生活。車信首次搭載於榮威RX5 MAX,實現了與車輛其他功能的完美配合,打通車車、車人、人人交互通信環節,讓社交真正融入出行場景,更安全、更隱私、更便捷。車信配合榮威RX5 MAX的SKY EYE天眼系統,用戶只需進入車子,“刷臉”登入即可控制車信。

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往後看,可以發現後排空間真的大的可怕呀,翹個二郎腿完全不在話下啊,很多汽車中間凸起會很高,但是榮威RX5 MAX就還好,後排做四個人也是可以的,但是肯定還是三個人更安全些。

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在動力方面,榮威RX5 MAX搭載上汽“藍芯”2.0TGI渦輪增壓發動機匹配6擋溼式雙離合變速箱,可謂“最佳搭檔”。該發動機最大功率達170kW,最大扭矩達370N·m,而且擁有2000-4000rpm寬闊的最大扭矩平臺,強勁動力不會轉瞬即逝,有“最強中國芯”的美譽。並且,該發動機滿足國六b排放標準,動力性、經濟性、可靠性等關鍵指標達到國際一線產品水平。

榮威RX5 MAX對比途觀L,兩款車會碰撞出什麼樣的火花呢?

從前臉的造型來看,途觀L和榮威RX5 MAX一樣給人霸氣的感覺,但是它更顯得較為敦實,大燈也都是採用了LED光源,但是隻配備了鹵素光源的霧燈以及大家都瞭解的大眾品牌所堅持的轉向輔助功能。

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途觀L的長寬高分別是4716*1859*1677mm,軸距2971mm,從數據上看是比較佔優勢的,所以空間上肯定也是挺舒適的。

榮威RX5 MAX對比途觀L,兩款車會碰撞出什麼樣的火花呢?

途觀L的內飾風格依舊是大眾千篇一律的設計,內飾絕大部分依舊是採用軟搪塑和硬塑料的組合。相比榮威RX5MAX的智能座艙,科技感營造上沒有那麼得心應手。途觀L搭載的是10.2英寸的液晶儀表以及9.2英寸的中控屏,在科技感上比榮威RX5 MAX弱了很多,大眾的內飾真的一點也喜歡不起來。

榮威RX5 MAX對比途觀L,兩款車會碰撞出什麼樣的火花呢?

途觀L這款車型搭載的同樣是2.0T渦輪增壓發動機匹配7檔雙離合變速箱,最大功率137kW,最大扭距320N·m。

榮威RX5 MAX對比途觀L,兩款車會碰撞出什麼樣的火花呢?

總結:對比的兩款車型可能不是在一個級別內的,但是從結果來看榮威RX5 MAX價格低配置更豐富,科技感更強,外觀也是很騷氣的,而大眾途觀L外觀也還湊活,可是內飾配置等等都很落後,所以買車不能只盲目追求品牌,性價比是最重要的,這次我選榮威RX5 MAX,我相信我那膚淺的老婆也會被榮威打動,而且現在榮威RX5MAX還可以玩車信了,更加為行車安全帶來保障!


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