在汽車界來說，轎車領域是百花齊放，不少車都有爭冠的實力，如朗逸，卡羅拉，軒逸等，而在SUV界和MPV界中，哈弗H6和五菱宏光就是王者，也被譽為是神車。而2020年的開年1月份，SUV界的銷冠還是哈弗H6，但MPV界來說，五菱宏光就被別克GL8給拉下了神壇。
大家對於五菱宏光可以說是非常熟悉了，畢竟這款車確實整體的實力非常的強勁，後驅配5萬出頭，加上本身的實力，確實是廣為人知。但在1月份來說，別克GL8表現更為的強勁，直接把五菱宏光給拉下了王者寶座。對於別克GL8來說，或許一些朋友還不是很熟悉，這裡再簡單的說一下。
我們知道：不少消費者對於MPV的印象就是——麵包車，認為就是低廉的產品。而別克GL8整體的定位確實是真真正正的商務座駕，是一款高端的7座車。在他這個定位中，老實說，別克GL8是“無對手”的，知名度比別克GL8大的沒他高端，其他高端的沒別克GL8銷量高，可以說這款車真的是非常的成功。作為一款商務座駕，別克GL8也確實足夠的大氣，整體設計來說本身就帶著商務風，絲毫沒有所謂的麵包車廉價感，當然了，外觀就蘿蔔青菜各有所愛，這裡不介紹了。
對於這款車來說，其整體的空間確實足夠的大，其尺寸就達到了5256mmx1878mmx1776mm，軸距也有3088mm，如此的尺寸配上可放倒的座椅，整體的舒適性是可想而知的。畢竟大如床的空間，配上真皮材質的包裹，整體舒適性比起席夢思床都還要得舒服，畢竟他的定位就是高端。
整個內飾設計來說，別克GL8還是可圈可點的，首先在觀感上來看，飛翼式的中控就非常的亮眼，並且面料等來說，足夠的高端，絨毛式的面料給以了不錯的觸摸感。具體的表現來說，其實比起艾力紳、奧德賽等來說，高端度會更強。當然了，具體的享受來說，本身就是定位於老闆座駕，其就擁有座椅按摩、通風、加熱等，還擁有車載220V電源，整體的高端度確實是高。
作為一款高端車，別克GL8搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT，可擁有最大260馬力+350N.m。如此的性能來說，比起大眾高端發動機EA888的2.0T發動機還要的強勁，這是看得見的。其實本身通用就是全球性的車企，品牌本身就是不弱豐田，大眾等的存在，他的技術積累還是非常強的。作為高端車的別克GL8能夠擁有如此的表現也是正常的。
整體來說，MPV領域中，五菱宏光定位就是入門級，其之前也一直是銷冠。但在1月份中，定位高端的別克GL8把五菱宏光給拉下神壇了。實際上來看，作為商務座駕，別克GL8確實是鮮有對手。奧德賽、艾力紳？老實說，確實對GL8構不成威脅。
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