帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

導讀:上世紀60年代,中國開始引進皇冠轎車,那個年代私人買汽車根本是天方夜譚,也只有國家級的機構能有機會用上皇冠。到70年代,一些大型國企也開始購買皇冠作為公務用車,可以說,皇冠的高貴豪華形象在當時已經樹立起來了。目前第十五代皇冠已經在日本亮相,但可惜的是並沒有引入中國,國內依然是第十四代皇冠。經過60多年的發展,皇冠逐漸被邊緣化,逐漸淡出人民的視線。國內的第十四代皇冠,到底如何呢?讓我們來看一下。


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

日本發佈第十五代豐田皇冠


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

國內第十四代豐田皇冠


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

國內第十四代豐田皇冠


外觀方面,第十五代皇冠沒有被引進國內,但不排除未來引進的可能,就目前國內第十四代皇冠來說,外觀依然霸氣十足。大面積的進氣格柵呈一個倒梯形,皇冠的專屬logo鑲嵌中央,彰顯出豪華感和貴族感。給人沉穩大氣的踏實感覺。


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

第十四代皇冠

第十四代皇冠車身尺寸為5020*1805*1480,軸距2925mm,超5米的車長,近3米的軸距,空間超大。這個級別的車空間都沒的說。


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

內飾


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

內飾

內飾方面,淺色深色內飾可選,淺色內飾搭配木紋裝飾,提升整體檔次感,不同配置車型中控屏幕大小也不相同。


帶渦輪的豐田,被人遺忘的神車—豐田皇冠

動力

動力上都說豐田不玩渦輪,執迷自吸。然而這款豐田皇冠搭載一臺2.0T的發動機,最大功率235馬力,匹配8AT變速箱。豐田皇冠作為曾經的神話,漸漸的被自家旗下的亞洲龍所取代,但是目前皇冠的保值率依然不錯。30萬左右的售價,你會選擇這樣一款曾經的情懷神車嗎?


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