本人非常喜歡音響，尤其自己開物流公司，經常開夜車，沒有音響作伴真的不知道如何熬過漫漫長夜。
愛車已經是多次改裝了，不敢自詡發燒友，但是從每次的升級中可以明顯感覺到自己的聽音水平在提高，對器材的要求也越來越高。
原車喇叭播放出來的效果就一般般吧，認真聽你會發現其音色層次感不強，音量大點時聲音發飄、渾濁，低頻表現不足，跟所謂的音質一點不靠邊，所以還是想花一筆錢改裝音響，不僅提高了品味，而且一個人的時候可以自嗨，一群人的時候可以一起嗨！
我聽音樂的風格挺多樣的，有時候還聽爆機，當然最喜歡的還是人聲。此次作為老熟客來到百川，就想再一次升級音響。從最後的效果來看，這樣一套系統下來，我覺得非常值！
整個系統是前聲場主動三分頻，後聲場主動兩分頻；一臺歌航高端雲主機作為音源，取代了原先一兩萬的三機四碼CD機；用三臺功放分別推動前後聲場及超低音；再配上隔音和發燒線材等，完美！
前聲場丹拿ESOTAN242兩分頻喇叭+中音喇叭，後聲場丹拿ESOTAN272套裝喇叭，都是發燒友們所中意的，能極大保留高清音頻的輸出。為了得到更好的音場效果，通常都會把高音和中音倒模在A柱上。
音源主機之所以放棄CD機選擇歌航高端機G2，大家也明白，現在是數字時代，CD機一方面聽歌換歌麻煩，另一方面它已經成為過去式了。歌航主機是我目前瞭解的數播當中算是厲害的，尤其他的高端機，在試聽間的聲音表現是相當不錯，專治發燒友的各種不服。
而且現在好的數播功能都很豐富，歌航G2這款還有31段EQ調音，而且價位適中，是我比較滿意的。
出色的音響品質離不開穩定的功率供給，我選擇用3臺功放推動前後聲場10個喇叭和低音喇叭，這些功放也是深得發燒友青睞，這就有效地讓喇叭發揮得穩定出色。
特意添加了一隻捷力10TW超低音單元，讓音響系統低音部分的下潛力度更深，音樂的震撼力也更強。
這是歌航控制面板，倒模在中控下方，操作起來挺方便的，功能也比較豐富。
改裝完畢！
聽音效果：
不得不說音響改裝是個技術活，從安裝、線路、細節到調音，都要很專業才行。最重要的是整套系統的合理搭配，充分利用各個器材的優勢將音響效果發揮到極致。經過最後的音響調試，整套系統的聲音表現非常不錯，高音通透細膩，耐聽不刺耳；人聲甜美迷人，自然舒服；潛伏有度，彈性十分獨到。
改裝配置清單：
主機：歌航高端主機G2
前聲場：丹拿ESOTAN242+中音
後聲場：丹拿ESOTAN272套裝喇叭
功放1：駭客ZAPCO-Z-2KD
功放2：駭客ZAPCO-Z-150.4
功放3：捷力4路功放
隔音：俄羅斯STP炸彈
低音：捷力10W6
線材：原裝德國蟒蛇線材
閱讀更多 CarCAV阿錦 的文章
關鍵字: 升級 原汁原味的德系SUV 改裝
