遠見卓識和強大執行力兼備的"造車勞模"許家印，再次以無縫對接的密集考察行程向世人展示了其堅定不移的造車決心。過去短短五天，他帶隊先後飛赴歐亞兩洲，跨越德國、西班牙、日本三國，足跡遍佈八大城市，連續考察了十二家全球頂級汽車零部件巨頭，包括多家世界500強企業。
此次歐日三國行，供應商陣容之豪華，考察行程之密集，造車態勢之迅猛，體現了恆大造車以國際視野整合世界頂尖資源的大格局，以及其對造車細節的嚴格把控。
考察全球汽車零部件龍頭 締造汽車工業史三大創舉
在中國車企的全球化發展中，恐怕沒有哪家像恆大一樣，能夠從一開始便瞄準國際頂尖資源，只與全球汽車領域巨頭合作。
回顧過去短短五天，許家印先後在德國、西班牙、日本考察的12家企業都是世界頂級汽車零部件龍頭企業，其中還包括多家世界500強企業。再加上此前已考察博世、採埃孚、大陸、麥格納、韋巴斯特等龍頭，相信恆大將很快與這些巨頭達成戰略合作，完成在汽車供應鏈領域的全面戰略佈局，締造世界汽車工業史上又一創舉。
此外，近一個月來恆大相繼與全球五大汽車工程技術龍頭展開戰略合作，聯手15位汽車造型設計大師，這預示著恆大將在研發、造型設計、供應鏈領域締造三大創舉。三大創舉的背後，源於恆大能夠瞄準一切有利於打造世界一流產品的國際頂級資源，聯手全球汽車領域龍頭企業，完成前瞻性佈局，體現了恆大造車兼備長遠目光、強大胸襟和廣闊視野的大格局。
專注細節親力親為 打造世界一流恆馳
闖入新能源汽車賽道僅一年多的恆大，之所以能夠迅速成為行業領軍者，除了具備全球視野的宏大格局之外,許家印事事親力親為的做事風格，以及對細節極致追求也功不可沒。
為確保每款"恆馳"達到極致完美，許家印嚴控細節，連內外飾、車載系統、儀表這些零部件都要品質過硬，都要世界一流。從近5天來許家印考察的企業名單也可以看出，這些都是汽車零部件領域的翹楚：
● 巴斯夫集團：世界500強排名115位，是世界最大的汽車化工產品供應商；
● 蒂森克虜伯集團：世界500強排名215位，汽車轉向系統排名世界第一，減震系統排名世界第三，全球 90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件；
許家印一行與蒂森克虜伯集團汽車業務全球CEO Karsten Kroos及高管團隊合影
● 海拉集團：車燈系統世界排名第一；
許家印一行與海拉首席執行官 Rolf Breidenbach及高管團隊會談許家印一行參觀考察
● 博澤集團：車門系統世界排名第一；
● 海斯坦普集團：全球排名第一的熱衝壓零部件供應商；
● 安通林集團：全球最大的汽車內飾供應商之一；
許家印一行與海斯坦普執行主席Francisco J.Riberas及高管合影
許家印一行與安通林副董事長María Helena Antolin及高管會談
● 株式會社電裝：位居世界500強230位，是全球最大的汽車零部件供應商之一；
● 豐田紡織株式會社：世界最大汽車座椅系統供應商；
● 捷太格特株式會社：汽車轉向系統、軸承、機床等領域排名世界第一；
許家印一行參觀考察株式會社電裝總部
許家印一行與豐田紡織副社長伊藤嘉浩及高管合影
● 日立：全球最大的汽車零部件供應商之一；
● 佛吉亞歌樂電子：全球最大的車載信息設備和汽車音響設備供應商；
● 馬瑞利：全球最大的汽車零部件供應商之一。
日立汽車系統CEO Brice Koch向許家印贈送禮物
許家印一行與佛吉亞集團全球常務副總裁、佛吉亞歌樂電子集團總裁川端敦等高管會談
這短短5天內，許家印跨越歐亞大陸，奔波超2.5萬公里，身體力行考察企業。而算上今年此前的行程，這已是許家印年內為造車第8次出國，踏遍歐亞大陸7國18城，總行程12萬公里。尤其是近半年內，他不辭辛勞，多次往返德國、奧地利、英國、西班牙、意大利、日本等汽車工業強國，為實現"造車夢"全球奔波，足見這位"造車勞模"的敬業精神與堅定決心。
胸懷"大格局"進行前瞻佈局，同時對恆馳的"小細節"精益求精，許家印富有遠見的戰略指導、堅定的戰略執行使得恆大一躍成為發展勢頭最為強勁的行業明星。可以預見，有了眾多世界頂級合作伙伴的加持，"恆馳"未來必將躋身全球新能源汽車頂尖行列，也將助力中國從汽車大國走向汽車強國。
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