無論誰,想發展壯大,就要經過寒冷和冰雪的考驗


無論誰,想發展壯大,就要經過寒冷和冰雪的考驗

奇瑞旗下的捷途,是一個在2018才問世的新生品牌,然而在剛剛過去的2019年,它已經取得了15萬輛的銷量。為了探究這個品牌的秘密,我們在中國最北端的漠河接觸了X95。

從地理上來講,北緯53度的漠河只能算得上是中緯度地區。但是受到西伯利亞冷空氣的影響,這裡的氣溫要比同緯度更加寒冷,更不用提是在冬至剛過的12月底。

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我們就是在這樣的時節來到了漠河北極村,夜晚廣場上的溫度計指向了-42°C,向空中潑水成冰成為了人們最為熱衷的拍照情節,而捷途的旗艦車型——X95則已經在冰天雪地中做好了準備等待大家的檢驗。

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這款車型是在2019年11月剛剛上市的,人們對它的第一印象一定是“大”,因為這款車的車身長度達到了4875毫米、寬1920毫米、高度達1780毫米,而軸距更是達到了2855毫米,相比於同級別的競爭對手,有相當地尺寸優勢。

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特大號的車身裡,是X95最具吸引力的部分:寬敞舒適的駕駛室。根據不同的配置,X95可以提供5座、6座或7座。我們試駕的6座版第二排裝有兩個獨立的座椅,雖然穿著非常厚重的禦寒衣物,但是仍然能夠感覺到座椅的寬大舒適。前排座椅則有加熱、通風和八向調節等等功能。圍繞在乘客周圍的,是16種共35處的儲物空間,而車內最大的裝載空間甚至能達到2010升。這些細節都昭示著這款車的設計初衷,那就是成為一輛“旅行頭等艙”SUV。

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對於一輛誕生於21世紀20年代前夜的車型來說,要想成為“旅行頭等艙”只靠空間寬大舒適顯然遠遠不夠,智能化是必須要考慮的事情。而X95從上車之前就能讓人感受到它的不同:通過App、智能手環便能對車輛進行遠程控制。

全系標配12.3英寸中控屏和12.3英寸數字儀表盤,車機系統則為“雄獅旅行+版”。“雄獅旅行+版”通過4G數據提供如騰訊音樂、喜馬拉雅電臺、墨跡天氣等等常用的應用。另外,捷途的App也升級至了2.0版,分為精品、社區、諮詢和問答四大板塊。

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在冰雪上駕駛捷途X95,遠比想象中輕鬆。在它的發動機蓋之下,是奇瑞第三代ACTECO系列的首款產品,1.6TGDI直噴渦輪增壓發動機。這臺發動機擁有奇瑞自主開發的多項先進技術,能夠發出197馬力的最大功率和290牛•米的最大扭矩,於7擋溼式雙離合器變速箱配合,讓身形龐大的X95也能身輕如燕。

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這款車雖然不提供四驅系統,但是得益於性能出色的大尺寸馬牌輪胎(255/45 R20),它在低附著的路面上也不會舉步維艱。而9.3版本的博世ESP能夠在車輛面臨打滑的危險時及時控制住局面。

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捷途X95專門對極端環境下的使用進行了測試,而這次在漠河的體驗也證實了它的紮實內功,這便在一定程度上解釋了這個品牌飛速成長的原因。

本文作者為踢車幫 阿來


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