說到鋼板彈簧各位卡友並不陌生，它是貨車上最常用的彈簧懸架部件，在車架與車橋之間起到了彈性聯繫作用，減少了車輛在道路上帶來的顛簸感，保證車輛在行駛過程中的穩定性以及舒適性。
一般的載貨車採用的是帶鋼板彈簧的非獨立懸架，中部用Ｕ型螺栓通過上下蓋板和下託板與車橋固定連接，前端卷耳用銷子與支架相連，後端卷耳通過銷子與車架上的擺動吊耳相連，形成活動鉸鏈支點；由於載貨汽車懸架載質量變化比較大，在主鋼板彈簧總成上方會裝上副鋼板彈簧總成，根據不同的負荷起到相應的作用。
重型貨車上最為常見的是多片簧鋼板彈簧，此類彈簧是由多片鋼板疊加成倒三角的形狀，其中各片彈簧的寬度相同、長度不等；多片鋼板彈簧的鋼板數目與支承的車輛的質量緊密相關，鋼板越多越厚越短，彈簧剛性就越大，鋼板的片數對於減震效果有直接的關聯，要根據具體車型設計合適的鋼板厚度。
各位卡友使用車輛的過程中，可能有時會出現鋼板彈簧損壞斷裂情況，如果是因為鋼板彈簧使用時間久了，而造成的斷裂現象很正常。
但如果是早期出現的損壞，那多半是由於使用不規範或者保養不到位造成的，下面為卡友們總結了幾條鋼板彈簧使用中的注意事項：
1.平時應該多注意鋼板彈簧的保養，要定期進行潤滑，防止因為潤滑不足造成的減震器失效。
2.在平時進行保養過程中也要注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固,防止因為螺栓鬆動造成鋼板彈簧的損壞。同時也要注意中心螺栓的生鏽問題。
3.鋼板彈簧的片數與車輛的額定載質量密切相關，當車輛經常處於超載或偏載的狀態下時，就會減少鋼板彈簧的耐疲勞強度，從而減少鋼板彈簧的使用壽命。
4.為了延長鋼板彈簧的使用壽命，應該避免行駛的速度過快，尤其是在崎嶇的路面行駛時，速度過快會導致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。
5.在開車的時候要儘量減少緊急制動，否則會讓鋼板彈簧承受更大彎曲應力和拉應力；除此之外，在轉彎的時候，車速太快，會增加外側鋼板彈簧的負荷,加速鋼板彈簧的損壞。
6.避免過度加片，有些卡友或者修理廠裝配鋼板彈簧會過度加片，從而使得板簧片厚度不合或者不配套，從而引起板簧單片斷裂。
正確使用，定期養護,才能避免鋼板彈簧頻繁斷裂哦！
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