不向俗气妥协，坚持自身理念，马自达CX-5,用初心伴你走过最远的路。 据说，马自达CX–5的设计理念十分不一般:它的整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。为了让用户体验到“摄人心魄的设计美学”、“随心操控的驾驶享受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”，马自达研发人员对“CX-5”的外观设计、动态性能、功能性以及环保安全性倾注了不懈的努力。CX-5作为体现马自达“魂动”设计主题的首款量产车型，成为开启马自达品牌新时代的象征。
官方简介下的马自达CX–5是这样的:CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率165马力，最大扭矩210N.m，2.5L最大功率达188马力，峰值扭矩达250Nm，使用6速手动或6速自动变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。
在车主眼中它是这样的:1.高、大、上。本人买的黑色，漆很亮、外观大气，充分体现了厂家的设计理念，特别是前脸。创世蓝天技术绝对不是吹的很省油，并且能加93号汽油。整个车的操控
行是一流的指哪打哪好不夸张。地盘高，通过性好，不容易蹭到底盘。高压缩比带来的是高动力基本接近平常压缩比2.5的动力。I-STOP装B炫耀的资本。各种电子配置很实用。2.个人对车子的性价比挺满意。外观是很大气的，内饰手感也不错。动力很充足，操控性和舒适性基本都无可挑剔了。总之，很划算。
那么，与以往相比马自达CX5到底有哪些改进?马自达CX5在豪华感的营造上很明显有了进步。首先在内饰的用料上，皮座椅的手感很出众，中控台大面积的软搪塑材质带着马自达特有的纵向纹理，再辅以深色木纹饰板和银色镀铬条的搭配，很容易营造出属于马自达的驾控氛围。与过去单纯依靠碳纤维饰板来烘托运动不同，现在的内饰给人一种更宽松舒适的环境，而不只是街头青年的“专属”显然CX-5知道自己是一款侧重于都市家用的SUV，不过当你手握方向盘时，你依然能感受到它赋予你的强烈的驾控欲望。从骨子里来说，CX-5始终是一台热爱运动的马自达。
简单大方,非常有时尚科技气息,用量不错,做功细腻。马自达CX-5时代来袭!
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關鍵字: 创驰 原汁原味的德系SUV 设计
