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看你的用途了，想要省油省心，可以看看日系的奇駿，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機。搭配CVT變速箱。油耗控制的不錯，CVT變速箱平順，可靠性也不錯。指導價在18.88-27.13萬元。
也可以看看本田CRV，指導價 16.98-27.68萬元，搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，搭配CVT變速箱，1.5T也有6檔手動選擇。其中2.0L是油電混合動力，這個版本優惠完20萬也差不多，具體可以問一下當地4S店。
想要豪華可以看看別克昂科威，指導價21.49-30.99萬元，看著指導價挺高，其實有著5萬多左右的優惠，搭載1.5T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，2.0T渦輪增壓發動機，搭配9檔手自一體變速箱，20萬估計現在能買到2.0T+9AT的最低配，可能會再加個一萬，這個性價比高，動力足。
想要操縱和空間可以看看德系的途觀
L，指導價21.88-35.08萬元，指導價雖高，但是優惠也大，20萬也能買到不錯的版本。搭載1.4T渦輪增壓發動機搭配6檔雙離合變速箱，和2.0T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱。德系的操縱和行車質感是不錯的，加長後的途觀空間也不錯。
還有很多可以選擇，比如雪佛蘭探界者，其2.0+9AT也不錯，大眾探嶽也可以。可以去試駕一下自己看好的幾款，親自體驗後才知道哪款適合自己。閒餘時光
20萬左右的合資SUV，按照用途需求劃分，主要分成四類，看你屬於哪一類，然後再做選擇。
單身貴族，豪華小資
如果你是一個追求豪華品牌，對空間的要求沒有那麼高，平時可能就一兩個人開，那麼我推薦奧迪Q2L。目前奧迪Q2L優惠非常大，基本20萬辦下來可以買一個很不錯的配置，而且這個車的空間並不小，我一米八做後排大概還有一拳半的腿部空間。顏值方面可以說是這個級別豪華品牌最好看的了，比老款的奧迪Q3不知道好看到哪裡去了。
小眾選擇，顏值出眾
還有一些人不想跟大家一樣，不想選常見的本田、豐田、大眾之類的。那麼我就推薦馬自達的CX-5，馬自達的CX-5可以說在20萬級SUV級別裡面駕駛感受最好的，槽點就是空間略小，一般緊湊型SUV的水平，此外就是這個車優惠較少，20萬辦下了可能只能買2.0L的版本。另外CX-5的顏值可以說是非常出眾，整個車似乎沒有意思多餘的設計，看起來非常的協調。此外還有豐田的CH-R，基本上跟CX-5優缺點差不多。
家庭出行，舒適家用
家庭出行舒適家用的車子就比較多了，SUV級別的日系是最好的推薦，同時德系的大眾途嶽和斯柯達的科迪亞克都可以。斯柯達科迪亞克的空間做大，看起來也最壯實。日系SUV就是老兩樣，本田CRV，日產奇駿。
環保達人，限牌城市
如果不排斥自主品牌，而且你在的城市限牌限行，無奈只能選取新能源車型，那麼20萬級別，我建議選比亞迪的混動車型，比較推薦比亞迪宋，此款車有混動也有純電動，看你自己的需求。比亞迪的電動車還是比較安全，沒有造車新勢力那樣頻繁燒車，而且目前比亞迪的造型都挺好看的，如果選新能源SUV真的不錯。還有如果預算再多點可以選比亞迪唐混動，那個車子不光是尺寸、顏值、動力在這個級別的新能源SUV中都是頂尖的。
好了，以上就是我的推薦，應該基本涵蓋了所有的汽車用戶需求類型。
道遠說車
20萬元級別SUV，日系絕大部分都已經被廉價的CVT取代了，大概也就鈴木和馬自達在良心的用6at了。而大眾也是乾式雙離合的天下，值得去推薦的還真不太多。而在歐藍徳和探界者間選擇也就顯而易見了。
探界者，有著美系底盤的厚重感，得益於和有著不錯市場口碑的昂科威共享平臺，在駕駛感方面有不錯的體驗，似乎找不出什麼大亮點，但無論發動機或變速箱都算是良心，在穩定性方面會更好，而至於被吐槽的內飾塑料感，說真的這個價位的中型SUV裡能做到這樣也算也以接受了，我們總不能用S級的要求卻又只掏20萬嘛。沒有大亮點也沒有大槽點，這也是均衡。
歐藍徳，乍眼看上去的確是性價比挺高的車型，夠大份還便宜，20萬裸車都能買到四驅版車型了，但刨深點看的話，這個性就沒那麼高了，比探界者還長的車身，軸距卻是緊湊級別的軸距，這才是典型的拉皮吧，如果說到這樣比例的承載式車身結構，就算裝配山貓那套四驅也是枉然，多折騰兩次估計就呵呵了。發動機是老舊保守的，雖然穩定性會相對好點，但很快就會被市場淘汰了，價低的背後是廉價的CVT，那又談何性價比高呢。如果這個性價比是體積和座位數或配置的話，那你贏了。
20萬，如果是下地價的話，歐藍徳2.0對比探界者1.5T又有什麼優勢？如果是裸車價的話，歐藍徳的2.4對比探界者1.5T就多了四驅系統，但如果在主要部件變速箱的問題上，只能兩者之間取其輕，我還是不能接受一輛2.4的四驅SUV上用CVT作為傳動系統。
不同價位的車型配置差異對比。
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愛孤獨怕寂寞
20萬左右suv，追求可靠空間動力。
目前依我見解，20肯定選合資。從你需求依次分析，可靠選日系德系，空間選日系美系，動力選日系美系。一下是我感覺最優先考慮的車:
1.本田CRV
2.豐田RAV4
3.日產逍客
crv賣了很多年肯定可靠啊，並且目前口碑一直都不錯還出了新款。推薦上混動油耗很低。
rav4也很耐，就是後備箱空間利用率低。
逍客最便宜，空間也是最小的，但是很可靠，動力平順。
有錢上漢蘭達，在30+。價格超預算
老李每日一教
歐藍德榮耀版在上市之前，廣汽三菱把市面上28款17萬元價位的SUV都PK了一遍，可見對自家這款車的性價比信心十足。在它眾多的競爭對手中，雪佛蘭探界者確實是實力很強的一位。乍看這個名字，可能對中國市場來說算不上熟悉，但在它的北美老家，其實已經是第三代車型了。
對於手握20萬元預算的朋友來說，如果想買合資SUV，歐藍德和探界者其實都是不錯的選擇，三菱是SUV世家，雪佛蘭是SUV的開山鼻祖。當然，最重要的是，兩款車的性價比都足夠高。
現在自主SUV過於強勢，很多合資SUV不得不價格下探來提升競爭力，也就是人們所說的“流氓價”。歐藍德和探界者都深諳此道，前者賣15.98萬-22.38萬，後者是17.49萬-24.99萬元。
探界者一上市就氣勢洶洶，與昂科威同平臺，明明是接近中級SUV的軸距，硬是定了17.49萬元的起售價，來PK緊湊級SUV的市場，性價比的優勢馬上就凸顯出來了。而且現在在終端，已經有了1萬元的購車優惠。
當然，經典車型歐藍德也是以性價比打天下的，20萬元就能買到7座4驅好像也沒誰了。從三菱的銷量來看，歐藍德是絕對的支柱，銷售份額能佔到60%-70%，的確在全球市場賣得不錯。
詳細對比的話，先從外觀上看，歐藍德更硬朗一些，探界者則相對柔和。探界者的前臉家族特徵非常明顯，這也是現在雪佛蘭新推車型的統一風格。兩款車整體外觀看起來厚重感不錯，在各年齡段的接受度應該都比較高。當然，外觀一向是見仁見智，選擇自己喜歡的風格。
後排空間
探界者軸距上有優勢，確實比歐藍德軸距長了55mm。現在在國內，大家對軸距的期望基本是越長越好。不過，歐藍德的車身比探界者其實長了53mm。當然，對消費者來說，最關心的其實是車內空間，從這點看，兩者是旗鼓相當的。大家看車的時候，還是要注意，車身尺寸和軸距跟實際車內空間是兩碼事。
後備箱空間
在內配置方面，拿兩款售價比較接近的車款來比吧，也就是歐藍德2.0L兩驅榮耀版和探界者535T自動領界版。由於探界者是乞丐版車型，相比歐藍德，內飾質感和相關配置落後不少。比如，歐藍德有皮質座椅、駕駛位電動調節、導航、定速巡航、倒車影像和自動空調等，舒適性完勝。它還配備了膝部安全氣囊和防眩目後視鏡，這些安全配置也是探界者所不具備的。
不過探界者有後排空調出風口，以及裝備了自動啟停系統，前者對後排乘客照顧更佳，後者則能幫助這個採用小排量增壓的大塊頭節省不少燃油。
如果說配置上歐藍德勝出一籌，那麼在動力方面，探界者可以鬆一口氣了。探界者的動力總成採用了1.5T+6AT，比2.0L+CVT的歐藍德多了12匹馬力和74牛米扭矩，動力相對強一些。不過，三菱自吸2.0L發動機有著看家的MIVEC技術，動力輸出線性更強，開起來更平順，油耗表現也更友好。
總體來看，歐藍德性價比更高，探界者的動力方面更有優勢，但價格也略高。所以如果是20萬以下預算的話，我更推薦歐藍德。但如果是20萬元以上的預算，並且沒有買7座車的剛需，那麼在這兩款車裡，那就更推薦探界者了。
視界汽車解車
如果您是家用，建議您選擇本田冠道，大空間和犀利的外形我想可以滿足您的需求，往後的超低保養價格會給您剩下來一大比錢，
摩托俠MOTOMAN
如果一定要選SUV合資20萬左右，建議選擇漢蘭達。
深圳農民兄弟
馬自達cx5，顏值+配置+操控
請叫我軍座大人
2.0昂科威，途觀l都可以吧
小夥呦呦
同價位領克01妙殺合資！
