豐田是一輛好車。這不最近開不壞的豐田汽車在中國遭遇機油增多危機，網絡不斷口誅筆伐，大有豐田汽車要堅決不能買的節奏，而豐田汽車呢？回了一句，“收到少部分人投訴正在核實調查。”
很多人表示不理解，認為不重視，豐田汽車機油增多、乳化，豐田汽車應該進行召回解決或退車呀。其實，這正是我們誤解豐田汽車的地方。
首先，憑心而論，豐田汽車作為一家世界級汽車企業，對於技術性故障，尤其是豐田汽車發動機的故障，那必然是高度重視的。
其次，一個技術性故障發現，豐田廠家必然要經過投訴徵集、分析，包括技術性的研究，以此考慮增多的概率以及解決辦法，這都是需要時間驗證的。
大家想一想，如果在沒有驗證下就開始大聲疾呼：豐田汽車是一個沒良心汽車，豐田汽車“開不壞”神話破滅也是極不負責任的。
再者，雖然機油增多沸沸揚揚，但是大家有沒有發現，至今卻沒有一例因機油增多而壞掉的豐田汽車。現在看來，豐田汽車也不是那麼容易被打敗的。雖然機油增多是一個問題需要解決，但並不是所有的豐田車都增多。
最後，機油增多並不是豐田汽車的專利。在以往的機油增多案例中，到現在也沒有出現機油增多導致損害了發動機。反而從技術上講，所有的發動機都存在有汽油洩漏到機油箱的問題，只是多少的控制。
反過來講，現在我們對於豐田汽車確實要求太高了，也操之過急。作為大型企業，每做出一個決定必然經過慎重考慮，雖然我們也不推薦購買豐田汽車有爭議的車型，但是豐田汽車並不是壞車，反而豐田百年的品質信譽，是我們繼續選擇豐田汽車的源泉。
豐田章男曾說過：不改變將無法生存。足以可見，豐田汽車不怕遇到問題，也不怕消費者投訴。其實，豐田汽車很謙卑的，也懂得向消費者道歉。
2010年3月1日，豐田汽車公司社長豐田章男在北京就大規模召回問題舉行記者會，向中國消費者表示道歉。豐田汽車不僅提出了召回並解決問題，而且也及時向中國消費者道歉了。
而我們呢？不應該只是批評，也要需要理解。所以應是我們欠豐田章男一個“道歉”，是他帶領的豐田汽車為我們世界源源不斷製造好品質的汽車。
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