3月初，不少豐田車主曝出車輛存在機油增多和機油乳化的問題，一石激起千層浪，久負盛名的豐田在國內開始陷入機油門漩渦。
深陷機油門，RAV4車主投訴機油增多明顯
車質網數據顯示，自3月1日起在發動機投訴榜上，豐田系車型包攬前三，其中凱美瑞排名第一，亞洲龍緊隨其後，RAV4榮放拿下第三，而投訴的主要問題均指向發動機存在機油增多和機油乳化的問題。
一位RAV4榮放車主投訴稱，自己購買的是2020款2.5L混動版車型，經網友提醒，回家檢查，發現果然出現機油乳化，好在不算嚴重，但主要問題在於機油增多明顯，超過上限1.5釐米，疑似混入了汽油，後果是機油潤滑效果降低，輕則導致發動機拉缸大修，重則可能報廢。
RAV4榮放兄弟車型，威蘭達有難一起當？
大眾是最早實施"雙車戰略"的車企，豐田則是最積極的車企，轎車市場有卡羅拉和雷凌，緊湊型SUV市場則有奕澤和C-HR，MPV市場也有埃爾法和威爾法，前不久廣汽豐田在國內市場發佈了一款重磅車型——威蘭達，與一汽豐田的RAV4榮放構成"雙子星"車型。
作為兄弟車型，威蘭達和RAV4榮放均基於豐田TNGA-K架構打造，燃油版車型均搭載2.0L自然吸氣發動機，混動版車型也均搭載了豐田THS-II混動系統，那麼問題來了，RAV4榮放已經出現了"機油增多"和"機油乳化"的問題，採用相同動力系統的威蘭達是否也會存在這樣的問題，對此各大論壇的網友和車主已經質疑紛紛。
汽車之家論壇：
網名為"達斯莫爾"的網友提問道：“近期豐田旗RAV4 ，亞洲龍，凱美瑞都有出現機油增多和乳化的情況，而且混動車型佔比較多，那麼威蘭達是不是也有可能出現這樣的問題？”
另有網友表示：“幾個豐田的論壇都在說機油增多、機油乳化，亞洲龍、凱美瑞、新款RAV4等等基本都有涉及，甚至連高端豪華品牌雷克薩斯也牽涉其中”，該網友還提到了豐田正在國外大規模召回凱美瑞、亞洲龍等車型，其中包括髮動機缺陷、燃油泵缺陷、電子系統缺陷等問題。
而其中最有可能造成機油乳化的原因則是防凍液通過這些氣孔進入缸體內部，與機油混合最終導致乳化，不過豐田雖然在國外發起了近600餘萬輛的召回，但在國內目前還沒有動作，難道又是區別對待？
太平洋汽車網威蘭達論壇：
在太平洋汽車網威蘭達論壇，也有網友提出了質疑：“亞洲龍2.5升混動有機油增多和乳化現象，而威蘭達混動是同款發動機，誰還敢訂混動版的威蘭達?”。
威蘭達貼吧：
比起有入手威蘭達打算的網友，已經訂車的準車主們可能擔憂更多，一位已經繳納訂金的威蘭達準車主表示：“自己以前的車是中華V3，存在機油乳化的問題，沒想到買臺合資車仍然存在的可能”。該網友甚至表示願意放棄訂金！可見車主們對威蘭達是否存在"機油乳化"的問題非常關心，甚至已經直接影響到了購車決策。
而在該網友問題的下方，還有網友評論稱，"很遺憾告訴你，有個威蘭達視頻提車8小時，乳化了"，如果這條評論屬實，這也意味著威蘭達機油乳化開始進入實錘階段，車主和準車主們的擔憂或已成為現實。
寫在最後：
風口浪尖之上，目前豐田方面特別是廣汽豐田方面並沒有給出明確的說明和解決辦法，也沒有傳出關於召回的消息。在車主們、準車主們質疑紛紛的時候，一汽豐田和廣汽豐田特別應該站出來，著手解決已售車型的質量問題，同時對威蘭達混動的潛在風險進行緊急處理。
而在本文最後，中國汽車質量報告團要再次強調：
在包括威蘭達混動等在內的豐田機油門涉及車型，請廣大車主們近期一定注意謹慎下手，待豐田技術部門徹底查清原因並妥善解決後再做考慮是更加明智的做法！
閱讀更多 智電汽車 的文章
