購買汽車時，許多車主會糾結於購買獨立懸架還是非獨立懸架更好。許多車主不明白這種獨立和非獨立懸架的真正含義，以及兩者之間的區別。接下來我來解釋兩者之間的區別，你讀了之後就會明白了。
首先，懸架系統只是車架與車橋或車輪之間的傳力連桿裝置，它能在車架與車輪之間傳遞力，減緩對汽車的衝擊力，起到緩衝作用。獨立懸架系統是指每個車輪都有一個獨立的懸架系統，而非獨立懸架系統是指兩個車輪通過一根整體式車架連接在一起。
一般來說，我們大多數的普通汽車都使用獨立懸架。這種獨立懸架系統重量相對較輕，可以減小車身上的衝擊力，提高車輪對地面的附著力，還可以提高舒適性。它對汽車行駛時產生的振動也有緩衝作用，行駛時穩定性更高。
然而，非獨立懸架通常出現在卡車和大客車上，或者價格非常低廉的汽車也會使用非獨立懸架。雖然非獨立懸架成本較低，結構簡單，便於後期維護，但其舒適度相對較低，在減緩車身振動方面不如獨立懸架出色。
一般來說，如果車主在選擇汽車時考慮到成本和後期維護，他們可以選擇非獨立懸架車型。然而，如果你想獲得更好的駕駛體驗，也想在開車時獲得更高的舒適度，獨立懸架車輛是更好的選擇。
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