是兄弟也是宿敵,帕薩特對比邁騰

如今車壇中,兄弟車型齊佔市場的情形時有發生,而在南北大眾攜手共抗對手的這些年裡,帕薩特和邁騰作為同門師兄弟,充當著亦敵亦友的角色,相愛相殺,輪流坐莊B級車霸主寶座,而隨之而來的內戰也是在所難免。對於旨在購買B級車的消費者來說,這兩款有著太多相似之處的車型到底該怎麼選擇呢?下面我們就通過對比,看看誰更值得考慮。

是兄弟也是宿敵,帕薩特對比邁騰

外觀內飾:符合國人審美,帕薩特設計語言更新

外觀是區分兩款車型最為直接的途徑。邁騰和帕薩特雖然同為大眾的B級車,但兩者走的是不同的設計路線。帕薩特的前臉造型很霸氣,大尺寸的前格柵與前大燈融為一體,再搭配精緻的鍍鉻飾條,營造出國內喜歡的大氣和豪華;同時車尾採用溜背式造型,賦予其更為流暢動感的姿態,而燻黑的LED尾燈和中間的“PASSAT”英文LOGO更是顯露出不俗的檔次感。

是兄弟也是宿敵,帕薩特對比邁騰

邁騰相比較之下,顯得沉穩很多,前格柵的鍍鉻飾條沒有帕薩特寬大,但同樣與大燈融為一體,在拉寬了前臉的視覺寬度之餘也有著不錯的層次感;車尾則採用簡潔利索的設計,搭載雙邊共雙出的排氣佈局,也帶來不錯的運動氣息。相比帕薩特全新的設計,邁騰仍是一臺年度改款車型,“套娃”式的前臉過於中庸,整體設計中規中矩,缺乏一些年輕感和新鮮感。

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內飾方面兩者也有著較大的區別。帕薩特採用最新的設計風格,首先中控臺向駕駛者一側傾斜,便於操作,貫穿式緞木紋飾條、菱格皮料、點陣式鋼琴烤漆飾板的搭配對檔次感和時尚感的塑造也比較到位,與此同時,全液晶儀表盤和大尺寸液晶屏處於同一平面的佈局也帶來更好的科技效果。

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邁騰則沿襲了大眾一貫中規中矩的內飾風格,貫穿式空調出風口加上中間的石英鐘的搭配,提升了內飾的檔次感,整套內飾設計並沒有特別出彩的地方,當然也沒有什麼特別明顯的槽點,用料出色做工嚴謹,各功能分區佈局也合理,上手難度低,傳統消費者可能會喜歡。

乘坐空間:兩車尺寸相近,乘坐空間差距不大

兩車由於是兄弟車型,座椅方面異曲同工,功能性上也保持了同一高度,採用了支撐、包裹出色的人體工學座椅。尤其是高配車型,不僅採用高級的真皮材質,填充物也足夠柔軟,同時還有加熱、通風以及按摩功能,有助於減輕長途駕駛的疲勞感。

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至於乘坐空間,從上表可以看出,帕薩特在車身尺寸方面比邁騰要更長、更寬,但軸距同為2871mm,帕薩特數據上佔有,但從實際駕乘體驗來看,兩車在乘坐空間方面的差距並不明顯。

配置:同價位帕薩特配置更為豐富

車輛設計好看與否因人而異,所以沒有統一的標準去評判孰好孰壞,但是配置就不一樣了。在日常用車中,車輛的配置水準直接決定著消費者的使用體驗,所以在價格相近的情況下,我們可以關注一下車輛之間的配置差異。我們選擇兩車價格相近、同為主銷車型的330TSI豪華版進行比較,看看兩者的配置差距到底如何?

是兄弟也是宿敵,帕薩特對比邁騰


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就330TSI豪華版而言,兩車的配置都非常豐富,前排側氣囊、頭部氣簾、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、自動駐車、全景天窗、前排電動座椅、前排座椅加熱、LED大燈、自動空調、後排獨立空調、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等主流配置都有配備。但在差異配置上,兩車的著重點有所差別,帕薩特在主動安全配置、舒適性配置上下功夫,而邁騰則在被動安全配置上有優勢。

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安全配置層面,帕薩特多了盲區監測、主動剎車安全系統、AFS隨動轉向大燈、ACC自適應巡航等主動安全配置,而邁騰則在被動安全配置上多配備了後排側氣囊、膝部氣囊,對安全的防護兩車都做得很到位,就看消費者更看重哪方面。

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舒適性配置上,帕薩特搭載了更為舒適的真皮座椅,並搭載有駕駛席記憶、前排座椅通風等提升舒適性的功能,此外還有後排側遮陽簾、後視鏡記憶、倒車後視鏡自動下翻等配置。邁騰的話則擁有感應式電動後備廂、手機無線充電、內後視鏡自動防眩目等錦上添花的功能,同時全液晶儀表盤和中控屏的尺寸也比帕薩特稍大。

兩車配置雖然各有偏重,但考慮到現在消費者越發注重主動安全配置,顯然帕薩特在安全性方面更符合消費者的要求。而價格方面,帕薩特指導價比邁騰貴了4000元,但考慮到目前帕薩特市場終端優惠平均3萬左右,而邁騰在2萬元左右,算下來帕薩特的優勢更明顯一些。

動力:兩車搭載相同的動力總成

帕薩特和邁騰誕生於同一平臺,兩車的動力總成從發動機到變速箱都完全一樣,均搭載EA211系列的1.4T發動機、EA888系列的2.0T高/低功率發動機,匹配同為7速雙離合變速箱。值得一提的是,它們的2.0T高功率發動機擁有220PS最大功率、350N·m峰值扭矩,在同級別車型優勢明顯,應付日常代步綽綽有餘,想要速度與激情也可以滿足。

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全文總結:帕薩特和邁騰這對同門師兄弟,一直都是B級車市場的標杆級產品,兩者在平臺、動力、底盤方面高度一致,綜合實力旗鼓相當。但帕薩特的設計理念更為年輕,造型也更加時尚優雅,更符合當下消費者的審美,而邁騰不管是外觀設計還是內飾佈局依舊是一副沉穩中庸的形象,而在消費者關注的空間和配置方面,帕薩特也領先於邁騰,車身尺寸更長,尤其是主動安全配置方面,像主動剎車、併線輔助等功能帕薩特中配車型就開始搭載,而邁騰則要到高配車型才會配備。總的來說,帕薩特和邁騰都是中級車裡非常不錯的選擇,但如果非要拿來比個高低的話,帕薩特稍微領先。


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