新冠肺炎疫情全球肆虐，減班、停飛、裁員、降本，全球航空公司正在經歷一場可怕的噩夢。一時間航空公司現金流告急，流動性困境隨之波及整個航空工業，就連美國製造業皇冠上最亮的明珠，波音公司，也無法倖免。
疫情籠罩，殃及波音
據不完全統計，截至3月25日，全球已有包括越南航空、南非航空、阿維安卡航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空等14家航司停飛所有國際航線。
此外，包括阿聯酋航空、宿務太平洋航空、菲律賓航空等20多家航司停飛所有航班。
停飛導致航司的現金流告急。根據國際航空運輸協會IATA預測，3月份全球航空客運量將同比去年下降50%。IATA表示，全球約75%的航空公司都將面臨因航班取消而導致的流動性危機。
對於已經處在危機的波音來說，這次的全球性新冠疫情無疑是雪上加霜。
截至2019年末，波音總負債規模為1419.25億美元，同比增加21.36%;資產負債率為106.21%，較上年提升6.56個百分點，已處於資不抵債的境地。
過去一年多時間，波音公司因787Max全球性停飛遭受重創，此次全球疫情，很有可能會給波音致命一擊。
停飛的波音787Max
百年波音，將走向何方?
波音公司在世界航空運輸業中具有不可替代的地位。1916年，威廉·波音與別人合創了太平洋航空產品公司，1917年改名為波音公司。公司最初僅有21名員工，到1928年僱員增加到800名，成為美國最大的飛機制造廠。
上世紀50年代後期到60年代初期，波音707成批生產，為世界航空運輸業立下功勳。60年代後期，747的研製成功讓波音公司到達全盛時期，僱員一度達到了15萬。
1997年，波音公司和美國麥道公司合併，使其一舉變成當時世界最具競爭力的公司，從而奠定了今天波音在世界航空業幾乎不可撼動的地位。
但是由於2018年10月到2019年3月，短短的四個月內，波音787Max接連發生兩起重大空難，導致全世界20多個國家和地區都已暫時停飛波音737MAX8或禁止該機型從本國領空飛過，目前737MAX機型更是已經停止出貨，復飛時間也遙遙無期。波音陷入重大危機。
時任波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格
重壓之下，2019年12月23日，時任波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格宣佈辭職。為挽回公眾對波音的信任，今年1月13日，現年62歲的大衛·卡爾霍恩接替丹尼斯·米倫伯格，擔任波音首席執行官。卡爾霍恩曾就職於通用電氣和黑石集團，在波音董事會任職也已經有十年之久。波音寄希望於其能改善公司與監管機構、航空公司客戶的緊張關係，重樹公眾對波音的信心。
波音現任CEO大衛·卡爾霍恩
但是，此次疫情若長期持續下去，下游航空公司為了“保命”，退訂退租飛機，已是大概率事件。而且，除了退訂退租之外，製造商本身，以及其零部件供應商的生產和運輸也受到了重創。
美國當地時間3月23日，波音已經宣佈位於美國華盛頓州西雅圖地區的工廠將從3月25日起停產兩週。西雅圖廠區是波音公司的主要生產基地，這次停產意味著747、767、777、787-8的生產工作全面暫停。同時，波音的兩大軍用特種機——P-8“海神”海上巡邏機和KC-46加油機也宣告停產。
波音埃弗雷特工廠
近期在資本市場上，波音股價也是一路狂瀉，標普更是將波音的主體評級從“A”連降兩個子級至“BBB”，離垃圾債評級“BBB-”僅一步之遙。
曾經創造過無數輝煌的波音，如今也不得不跌下神壇。
內憂外患之下，波音無奈求助川普
危情之下，有媒體報道，波音公司正尋求美國政府向其提供支持以維持流動性，金額可能達到過百億美元，主要是政府擔保的短期貸款等，以應對由於疫情造成的全行業流動性危機。川普也公開暗示將會為波音提供緊急救助。
特郎普表態要救助波音
其實，在美國重振製造業的背景下，全美第一大製造業企業波音陷入危機時，川普出手救援是必然的。
作為美國製造業皇冠上最亮的明珠，波音在美國經濟中的地位舉足輕重。
波音在美國擁有超過10萬名的員工，更關鍵的是，它還通過供應鏈影響著過百萬工人，波音此前曾表示，大約70%的收入會轉移給超過17000家供應商。光波音737MAX危機就可能使美國2020年的經濟增速下降0.5個百分點，如果波音公司破產，那對美國製造業和就業市場的衝擊是可想而知的。
此外，波音不僅僅是世界上最大的民用飛機制造商之一，也是世界上最大的軍用飛機制造商之一。在軍工領域，波音在美國是僅次於洛馬公司的第二大軍工巨頭，遠有當年在廣島長崎投下原子彈的B-29轟炸機，近有號稱“幽靈”的B-2轟炸機，都是波音的傑作；在航天領域，波音還是美國國家航空航天局的主要服務提供商，運營航天飛機和國際空間站。
B-2轟炸機
波音公司對美國的重要性不只是貢獻GDP那麼簡單。飛機制造作為目前世界上最頂尖的製造業之一，它涵蓋的行業以及學科很廣，比如動力學，機械，信息技術，材料科學等等。波音代表的不僅僅是美國的製造業，更是美國科技實力的象徵。
所以，川普在3月24日的新聞發佈會上反覆強調，“我們不會讓波音倒閉！”
多重打擊下，即使川普出手救援，波音的前景仍舊充滿變數，破產或倒閉也不是沒有可能。不過未來很長時間內，這位“美國長子”處於“大而不倒”的局面可能性最大。
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