近日，外國媒體捕捉到KTM 1290 Super Duke GT 2021路試諜照，新車型似乎已經採用了新的底盤和副車架，調整了1,301cc V-Twin發動機，配備最新的TFT儀表。
照片顯示底盤似乎已經從側重於前兩個GT版本的三輻結構轉變為更加簡約的設計，格子底盤似乎已經從前兩個GT上的集中式三叉式結構改變為更簡約的2020 SD R設計，將發動機作為承受壓力的部件，與以前的設計相比鋼管更粗壯，與目前的Super Duke R 2020相似，新的結構幫助其減輕了2kg的重量。
與Super Duke R的鋁製單元不同，1290 Super Duke GT使用了一個新的副車架，該副車架仍採用網格設計，以幫助Super Duke GT攜帶沉重的行李進行長途旅行。
此外，圖像中的Super Duke GT似乎共享了Super Duke R版本的後搖臂，比舊單元堅固15％，並提高了5毫米，以提高加速時的穩定性，車輪還具有與Super Duke R版本相同的設計。
新車架結構內部與歐洲最新的1290 Super Duke R車型相同，前部還裝有一個較大的散熱器，可能會對該發動機進行略微修改以匹配Touring風格。
除了發動機，圖中所示的測試車配備倍耐力Angel GT輪胎，該輪胎已作為第二代GT的標準配置，表示下一臺機器將保留190後輪胎。這不同於R後者配備了200的普利司通Battlax S22。
懸架在前面使用WP倒立式避震，後排還配備了WP monoshock 。此外，1290 GT的儀表採用最新款的5英寸LCD，已針對2020 Super Duke R進行了修改。
據可靠消息稱，新車型將於2021年正式推出，估計價格約為17,500磅（略高於當前版本的17,199磅）。
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