近日，保時捷公佈了旗下Taycan去年的銷量和產量，他的數據讓我這樣對於電動汽車不抱有幻想的人折服了，因為它的續航很難達到眾多消費者的預期。而Taycan Turbo S這樣一款除了續航，卻超過了300km，他在國內的指導售價為179.8萬，比特斯拉models還要貴，那麼它究竟貴在哪裡呢？
Taycan的外觀對於年輕人來說吸引力很大，整體的保時捷風格特別濃厚，前臉炯炯有神的大燈組搭配著矩陣式LED大燈，看起來精氣神十足。尾燈採用的是目前大多數人都非常喜歡的貫穿式設計。三級式的尾翼看起來超有力量感，當下非常流行的雙色設計被用於外後視鏡上。它的車身線條流暢，溜背式的造型更是誘惑力十足，這樣一款車開出去，回頭率肯定是非常高的。
Taycan的內飾佈局相當的前衛，中控臺一直貫穿到副駕駛的面板，這樣的設計可謂是非常的大膽。Model S類似的新座艙，給人的體驗還是非常不錯的。經典式的三圓筒式放在這裡卻非常出色，車機系統都是通過觸控屏來操控的，就連燈光也是如此，非常具有科技感。
最大的亮點在於它獨立的座椅，運動式的設計，加上出色而細膩的用料，看起來非常具有個人特色，乘坐起來的感覺也是格外舒適。除此之外，它的動力也非常的令人驚歎。雖然是純電力驅動，但它配備了兩臺電動機，它的最大功率可以達到560kW，零百加速只需2.9秒，比自家的911還要快很多，這樣的動力輸出真的非常少見。
如果能在30歲左右擁有一款這樣的保時捷Taycan，那絕對是非常有追求的了，它的高級感也是其它車輛無法比擬的。你們覺得呢？
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