今年中秋節，沒有忘記你的，除了父母親朋，還有雷克薩斯。
節日當天，雷克薩斯給全國人民送來了節日的祝福與問候：全系漲價10000+。
雷克薩斯ES的起售價從279,000元漲至290,000元，漲幅為1.1萬元；ES 200和ES 260車型價格漲幅均為1.1萬元，而ES 300h的漲幅為1.5萬元。此外，雷克薩斯UX車型的漲幅同樣為1.5萬元，起售價上升至28.3萬元。
漲價的理由：用一萬多，加買了三項配置——智能安全系統LSS+、智能雷達帶輔助剎車功能ICS、多媒體系統（搭載G-BOOK服務和百度CarLife）。
漲價的原因：有人說日子太好過了，我認為，這是其一，其二是否存在廠家要把經銷商賺取的那部分加價、合理的轉化成主機廠的利潤，其三，國際原因。
針對這一問題，山東交通廣播《購車聯盟》節目，在週四的全省直播中，進行了討論。
劃重點。
第一，官方漲價了，經銷商處還會不會繼續加價、加裝、等車？如果是，那對消費者就是雙重雪上加霜。你當地的經銷商還加價麼？
第二，節目有一位大連聽眾，給我發來微信：中秋前幾個月，就已經加價定了ES200，簽了協議，協議上寫了一句話，大意就是如遇官方調價，消費者需要理解。
結果無巧不成書，它真的漲價了！
已經加過一次了，再來一瓶嗎？？
消費者又被經銷商要求再加一萬多，加價了兩次，這部分消費者的滿意度，雷克薩斯如何買單？
儘管，汽車企業官宣調價，是他們的自由與權利，也許是因為原材料上漲、生產線生產能力短缺或者交通成本增加等因素導致，企業在合理的情況下對價格有著自主調節的權利，符合法定範疇，且這種調整是本著公開透明的原則，無可非議。
但是，面對之前訂車的消費者，應當予以安撫。
所以，我建議，車雖好，此刻不宜收入囊中。
萬一再降價、或者再有其他方案呢？
回聽楊揚綠色無廣告版電臺節目《購車聯盟》《汽車幫》關注聲音專輯，進行回聽吧！
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