莫斯科級反潛巡洋艦是蘇聯所建造的第一型直升機航母，但是莫斯科級反潛巡洋艦缺點星羅棋佈，優點寥寥無幾，在認識到莫斯科級反潛巡洋艦實在是性能不佳的蘇聯海軍又當如何補救？
蘇聯海軍的計劃是，1967年列寧格勒號反潛巡洋艦下水後，暫停莫斯科級反潛巡洋艦的建造計劃，用兩年時間進行優化，涅瓦設計局將對莫斯科級反潛巡洋艦進行大刀闊斧的改造，降低上層建築高度，降低導彈安裝位置，提升巡洋艦的穩定性與適航性。延長艦體長度以提升艦載機搭載能力。
1967年年2月，蘇聯造船工業正式提交了1123型反潛巡洋艦三號艦的初步設計方案，並且第三艘莫斯科的名字早已備好，塔將以蘇聯第三大城市，蘇聯第二重要的加盟共和國，烏克蘭的首都基輔為名。
基輔號反潛巡洋艦的大致數據如下
標準排水量18,000噸
長199米，寬35米
直升機搭載能力為21架。
但是戈爾什科夫向蘇聯造船工業提出了一個非常嚴肅的問題，那就是1123型能否長期搭載雅克36戰鬥機？1123.3型反潛巡洋艦，它又能搭載多少反艦導彈？這樣一艘無論是航空能力還是反潛能力均無亮點的軍艦是否符合蘇聯海軍？戈爾什剋夫在1968年向當時的國防部長格列奇科提出應當取消莫斯科級反潛巡洋艦三號艦的意見。格列奇科聽從了戈爾什科夫的建議。
1968年9月2日，格列奇科宣佈取消了第3艘莫斯科級反潛巡洋艦的建造計劃。
基輔號反潛巡洋艦猝於襁褓之中，誰能代替莫斯科？
1968年10月16日，蘇聯海軍總司令部批准了全新的載機巡洋艦的建造計劃，併為新的方案提出了籠統的設計要求
艦載機為20至22架卡-25直升機或雅克-36М垂直起降戰鬥機
艦載武備包括1套SUW-N-1"旋風"反潛導彈，2座RBU/РБУ-6000反潛深彈，2座5聯裝的533毫米魚雷發射管，8套P/П-15М反艦導彈系統（更常用的名字是冥河反艦導彈），2套SA-N-3防空導彈，2套SA-N-8艦空導彈"黃蜂"防空導彈，2座雙聯裝AK726型76.2毫米艦炮，8-10套AK-630近防艦炮
標準排水量20000-25000噸，續航力7000-8000海里，最大航速不低於27節。
整體來說這個招標方案顯得還比較正常，畢竟冥河反艦導彈並不大，亞音速的冥河反艦導彈。彈長6.5米，彈徑760毫米，翼展2．4米，彈重2.5噸，戰鬥部重500公斤。
卡辛級巡洋艦都能夠裝備兩套四聯裝的冥河反艦導彈，而且無論如何在當時格列奇科設想的載機巡洋艦，它都不可能裝備整整32枚反艦導彈吧？？那麼區區兩套4聯裝的反艦導彈，那豈不是想放哪裡放哪裡？直接放航空母艦的艦島上都可以！
如果說，航母設計以格列其科的想法為主，那麼蘇聯的載機巡洋艦的聲明絕對不會如此的狼狽，甚至於蘇聯在當時就有可能建造比較類似於放大版的加里波第級輕型航母（加里波第級航空母艦在建為兩側的武器平臺上安裝了兩套4聯裝的反艦導彈發射器）
在確定反艦導彈安裝到哪裡之後，其他的武器裝備完全能夠通過航空母艦側舷的武器平臺解決問題。按照這種要求設計的航空母艦會更接近於真正的航母。
1968年10月16日蘇聯海軍總司令部才提出了新的載機巡洋艦的招標計劃蘇聯國防部就明確表示為了確保新型載機巡洋艦能夠按時服役，涅瓦設計局必須在1968年年末之前提出新航母的設計草案！
也就是說項目開始把提交草案，滿打滿算也才有75天的時間，如此嚴苛的要求，對於其他船舶設計局而言是不可能完成的，但是涅瓦設計局被庫茲涅佐夫和戈爾什科夫是坑了一輪又一輪，有著大量的航母草圖設計經歷，所以說涅瓦設計局不僅按時按點的完成了蘇聯國防部的要求，還超標完成了！涅瓦設計局提出了整整9個方案！！！6個是按照蘇聯國防部的要求的載機巡洋艦，另外三個則是在戈爾什科夫的授意之下推進的航空母艦方案。
3個三航母方案，4個載機巡洋艦方案，2個反潛巡洋艦方案
6個載機巡洋艦方案，整體來說大同小異，
第1方案與第7方案完全按照招標時候提出的要求進行設計的，設計非常保守，全部採用載機巡洋艦構型，前部是導彈集群，導彈集群后部是斜角飛行甲板。排水量在2萬噸到25,000噸之間，缺乏改進餘地，兩個方案的差距僅僅是艦體是艦島的具體位置，一個靠前一點，一個靠後一點。第二和第三方案，是按照蘇聯海軍總司令部提出的武器要求重新設計的莫斯科反潛巡洋艦，然後飛行甲板更換成基輔同款的耐熱甲板。艦載機只能使用垂直起飛的方式起飛。
第四方案，查到的相關描述是雅克-36М飛機除垂直與彈射起飛外，還考慮到了按普通飛機方式迫降和滑跑起飛的可能性。
第六方案，找到的資料非常少，提到基輔級載機巡洋艦第六競標方案時，僅僅是一句特點是加強了結構防護。
第五方案，第八方案，第九方案是航空母艦方案。
第五和第八方案，是在滿足蘇聯海軍總司令部，武裝要求的情況下，儘可能的提升載機巡洋艦的戰鬥力，這兩個方案搭載30至36架雅克-36和米格-23殲擊機，艦載機起飛方式為彈射起飛，攔阻著陸。
第九方案，就是戈爾什科夫的私貨了，第九方案取消了P-15冥河反艦導彈，SA-N-3導彈風暴防空導彈，艦載機搭載能力提升到了50架，能夠搭載包括雅克36m垂直起降戰鬥機米格23k戰鬥機，艦載預警機直升機艦載固定翼反潛機的核動力航母。第九方案的排水量增加到了45,000噸。戰鬥力槓槓。
但是這三個航空母艦方案的本質就是畫大餅，基本不可能實現
1143型載機巡洋艦第一第七競標案
方案一與方案7的差距僅僅為艦島位置，因此兩者統一描述
第一方案是日後發展為基輔級載機巡洋艦落地方案的基礎方案，草圖中的載機巡洋艦相比於日後的基輔級差距不小，但是設計思路相同，同樣的前部導彈群，同樣的斜角飛行甲板。
本草圖為基輔級載機巡洋艦第一方案草圖
這個階段的基輔級載機巡洋艦方案的前部升降機為主升降機，後部升降機為輔升降機，反艦導彈為P-15冥河反艦導彈，反艦導彈尺寸明顯降低的情況下，第一方案進攻性稍微差一些（中標後冥河被玄武岩替代）艦艏也是圓的，而且艦島右側還有三個武器平臺，這三個武器平臺後期設計中被取消了。繼承自莫斯科級反潛巡洋艦的吊臂設計，在後期也被取消了
經過簡單處理後的草圖
空載排水量上升至15,000噸（俄語原文是 сохранением водоизмещения около 15000 т）標準排水量2萬噸，只能說涅瓦設計局是真的保守
第二方案與第三方案——莫斯科pro
1123.3型反潛巡洋艦因為艦體潛力不足的問題而被否決，但是這不代表著涅瓦設計局就此放棄了半人馬構型軍艦，涅瓦設計局以1123.3的設計為基礎，換一個更大的艦體，增加了排水量，作為1143計劃的一個方案提交，找到的方案草圖如下這兩個方案並沒有找到俄語的相關文獻但是大致根據莫斯科級反潛巡洋艦，以及基輔級載機巡洋艦的武器裝備大致繪製相關的線圖
兩者結合就算是最樂觀的繪製方法，也不過是上圖這種兩臺升降機以及一個非常寬闊的飛行甲板，但是這個設計確實沒什麼亮點，和莫斯科級反潛巡洋艦一脈相承的平衡問題，過於保守的建造方案，而且海軍明確要求新設計的反潛巡洋艦，或者說載機巡洋艦能夠搭載雅克36垂直起降戰鬥機，而莫斯科的一種擁有龐大的上層建築的軍艦構型，紊亂的氣流會大大增加戰鬥機的起飛與降落增加起降難度
即便是規劃一條傾斜跑道，也會因為龐大的上層建築而對飛機的起降造成不利的影響。因此這種方案在競標案中失敗是非常正常的理所應當
"無敵"的第四方案
第四方案相關描述為雅克-36М飛機考慮到了按普通飛機方式迫降和滑跑起飛的可能性，並且第四方案也是遵循了蘇聯海軍總司令部下達的技術要求，也就是說第4競標方案應當是最大限度的兼顧火力與戰鬥機的方案，在那個垂髮導彈尚未實現的年代，想要擁有足夠數量的反艦導彈，那麼就只能使用傾斜發射的反艦導彈。而傾斜發射的反艦導彈是天生與直通甲板矛盾的，因此第四方案的假想圖並不是全通甲板的航空母艦。
在這一階段，英國已經在密集進行滑躍起飛的相關試驗，所以克格勃完全可能獲取到英國人對滑躍起飛的相關實驗數據，所以第四方案的基輔級載機巡洋艦應當是在斜角甲板上安裝的一臺滑躍跳臺，在螺獅殼裡做道場，最大限度提升基輔級的戰鬥力。
滑躍甲板設計能夠顯著提升鐵匠戰鬥機的作戰半徑，讓鐵匠戰鬥機不再是作戰半徑只有80~120公里的和平鴿，而是至少240公里以上的小麻雀。
這個方案可行度很高，雅克141戰鬥機在設計之初就考慮到了滑躍起飛的可行性，就算在歷史上的第四方案並沒有採用滑躍甲板設計，雅克141戰鬥機服役以後，在基輔級載機巡洋艦的現代化改造當中，加裝滑躍甲板也是可行的。但是蘇聯涼了，基輔級也就沒有機會翻身了。
毫無存在感的5678
第5個方案和第八方案是能夠搭載30至36架雅克-36和米格-23殲擊機並且安裝有蒸汽彈射器和攔阻索的航空母艦方案，這兩個方案可能是戰鬥機浮動基地方案以及85型航母的借屍還魂。
第六方案的描述最為簡略，因此無法敘述，只能簡單理解成裝甲強化版的基輔級。
第9方案——令人扼腕的AVL航母方案
Avl航空母艦，標準排水量45,000噸。能夠搭載50架左右的艦載機，而且第九方案的流傳度僅次於第一方案，所以第九方案單獨描述。
當年的蘇聯海軍滿懷希望的希望基輔機載機巡洋艦能夠以一艘真正的航空母艦的姿態面試，但是他們再一次失敗了。
最終贏得了競爭的依舊是半人馬航母，蘇聯海軍依舊缺乏足夠的遠洋能力。可悲，可嘆。
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