随着寒风刺骨来袭，我国已经全面进入严冬季节，北方大部分地区供暖差不多已经有一周的时间了，早晚的温差越来越低。对于大部分车主来说，并非人人都有一个车库，一般都会把车停放在露天的停车位里，所以早起用车都会有热车的习惯。冬天早上到底用不用热车，许多人都搞错了，你是其中一个吗？
说到冬季热车这个问题，一直都是车友们津津乐道讨论的话题，有人说不热车直接走车辆总感觉提速无力，动力输出不均匀，有人觉得原地热车又怕时间长了影响发动机工况。所以到底是启动后直接开走还是预热2-3分钟更好？事实上，现代社会的车早就不同于之前需要化油器的低端车型了，电喷车打火后直接开走就行。
但是，凡事也无绝对，尤其是北方地区，在户外存放一夜的车辆，不热车的话，进去就如同进了冰窖，所以原地热个几分钟车也是为了别委屈了自己。实际上，正常的做法是冬季一早着车后，等待几十秒，待转速表降到一千转以下，转速平稳后，缓慢开动行驶即可，没有必要原地热车3-5分钟。对于北方人用车的话，可以留个几分钟处理车窗上的雾气，避免影响开车视线，这样即达到了热车的目的，又提前做好了用车准备。
值得一提的是，如果担心车热太久耗油多或者产生积碳，不妨在每天晚上停车后，打开车门或者降下四个车窗，让车内空气同车外空气对流1-2分钟，车内温度下降后，再锁车回家，这样做能够在一定程度上避免第二天车窗起霜，并且车内的热空气也会和外界进行对流，车内外不会产生明显的温差，第二天用车自然不会感觉太冷了。
最后，刚开车时速度千万不要太快，慢点开等水温上来了，在正常行驶最好。并且保养的时候一定要选择信得过的机构，选用合适的机油，毕竟这种天对发动机的考验非常大，别因为贪图便宜而吃了大亏。
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