8號樓工作室 文|孫劍嵩
3月5日消息，受新冠肺炎疫情以及春節消費提前的影響，汽車行業2月份銷售數據十分慘淡。據乘用車市場信息聯席會數據，預計2月份全國乘用車市場零售銷量同比減少80%。
兩週後復工復產 預計3月逐漸恢復
今日海馬汽車披露了其2020年2月份的產銷數據，顯示當月生產量為0，銷售量為134。對此，海馬集團解釋稱，產銷量大幅下滑系因1-2月份春節提前和疫情等因素影響。
海馬集團對新浪財經表示，正積極應對疫情帶來的各種挑戰和變化，相信隨著工廠2月17日正式復工復產，大部分工人已經返崗，生產線逐步正常運轉，預計3月產銷量將逐步恢復。
海馬汽車已正式復工
車企遭遇相同：上下游都受限
“目前復工但還未完全復產。”海馬汽車總經理陳高潮表示，這也是車企當前普遍遇到的問題，一是產業鏈上游零部件供應企業尚未恢復生產，原材料供應受到較大影響；二是下游的4S店，特別是湖北、河南等省份疫區，還不能營業，市場需求尚未恢復；三是部分地區交通管控，原材料及車輛運輸受阻。
目前，河南、海南兩地政府正在積極協調，有針對性地幫助企業解決用工、資金、原材料、交通物流等實際問題，儘可能把疫情影響降到最低。同時，海馬汽車服務商復工效率正在穩步提升中，部分4S店也已開始營業。
隨著各地復工復產步伐加快，海馬汽車產銷量將於3月份恢復。等疫情過去，存量客戶需求及行業生產能力將釋放，將有效扭轉疫情期間態勢。
疫情催生行業變革
“此次疫情的爆發或也將催生行業變革，將促使生活業態進一步朝著智能化、線上化發展。”陳高潮說，線上體驗為核心的新零售模式迎來發展機遇，以線上體驗、選車、購車為主的汽車新零售模式會加快發展。作為汽車互聯網直賣模式的開創者，海馬將進一步加快線上營銷進程。
海馬抖音直播講車活動
由於不便與客戶面對面接觸，海馬汽車服務商採用上門試駕、直播賣車、微信建群等“非接觸式”手段創新營銷模式，並在多區域實現有效成交。
在終端市場，海馬汽車也陸續出臺了一系列覆蓋服務商多維度的戰“疫”舉措，諸如免去考核、調整金融服務政策。
業內預計，隨著疫情平穩期到來和企業復工復產效率的不斷提升，汽車銷售有望逐步走出低谷，甚至可能會迎來一波消費反彈。目前汽車首購需求以自主品牌為主，這對自主品牌將有一定利好。
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