近日，一則#上汽集團旗下兩大子公司降薪#熱搜引發熱議，對此眾網友心生感慨：上汽集團尚且如此，更何況其它車企？當然，一竿子不能打翻一船人，有些車企反應迅速，面對疫情第一時間做出響應舉措。海馬汽車就是一個最佳範例，其"三招回血"的操作，可謂給其它企業打下了一個好樣板！
打好產品基礎，復工復產是關鍵
首先就是響應號召，積極復工復產，打好產品基礎是關鍵。海馬汽車於2月17日正式復工復產，目前大部分員工都已到崗，整個企業重新恢復活力。雖說目前還有原材料、交通管控等難關，但河南、海南兩地官方也在積極協調，幫助企業針對性解決問題，儘量降低疫情影響。並且海馬汽車服務商復工效率也在穩步提升中，部分4S店也開始營業，預計3月海馬汽車即可恢復產銷！
線上新營銷模式，曝光量達3200多萬
第二招，開發線上業態，創新營銷模式。海馬汽車作為互聯網直賣模式開創者，在行業"入網"領域遙遙領先同行。在疫情期間，其對汽車行業線上新業態的探索更進一步，線上銷售模式更加成熟化和體系化，推出"四線上、三上門"的創新線上購車服務，針對用戶網上購車可能面臨的各種問題給出解決方案，盡最大努力便利用戶購車。
並且，海馬汽車還策劃了多場線上營銷活動，與用戶積極互動，並開啟福利模式，品牌影響力再上層樓。以其#解鎖買車新花樣！抖音挑戰賽為例，目前瀏覽量已達3200多萬，參與話題視頻1400多條。此外，海馬汽車新推出的"躺贏計劃"也掀起一陣打卡熱潮！
當然，海馬汽車也沒有忘記賦能服務商，其與服務商聯合開展了直播講車、看車、買車等多種形式的網絡活動，將各地服務商通過網絡鏈接起來，形成了自己的互聯網營銷網絡。
進軍國際市場，訂單拿到手軟
第三招，以出口業務分擔國內市場壓力。2020年海馬汽車的出口業務駛入快車道。在2月5日-12日的印度車展，海馬汽車作為中國自主品牌代表大展神威，不但收穫了眾多印度媒體的好評，並且接待了100多家意向合作商代表的來訪及洽談，海外市場潛力十足。不止如此，海馬8S後又一力作、即將於國內上市的海馬7X，市場競爭力同樣不可小覷，據悉已在東南亞市場收穫大量意向訂單！
面對疫情帶來的影響，海馬首先復工保證產量，其次線上營銷擴大品牌曝光度，最後進軍國際市場分擔國內市場壓力。這三招直接將疫情所帶來的影響降到最低，企業得以走上正軌，消費者也享受到應有服務，如此看來，自主品牌可以組團向海馬汽車"抄作業"了！
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