大家在買車的時候，出了關注外觀和性能之外，最在意的應該就是車子的安全系度了吧。畢竟一輛車的安全性高不高直接可以覺得我們的人身安全。
所以，安全性才是衡量一輛車的好壞。相信大家應該都遇見過一些小摩擦，甚至有些朋友遇到過嚴重車禍，而這個時候就是展現我們汽車的安全系度了，如果它的安全比較可靠的話，那麼可能還能撿一條命回來，如果安全不高的話，那麼很遺憾，你能與這個世界的紛爭遠離。而就在近年，出自日系的高田車企就是因為安全氣囊讓這個車企”灰飛煙滅“。
高田集團是一家專門生產汽車安全氣囊的企業，市面上有很多品牌的車企使用的都是高田集團的安全氣囊。而且它還被譽為全球三大安全氣囊生產集團之一。在這件事之前，這家已經有84年的車企一直很少有負面新聞爆出。
但是在近幾年，它卻因為連續爆出高田安全氣囊傷人事件，甚至還有不幸死亡的。而在專家檢測之後發現，當高田的安全氣囊彈出之後會同時伴隨著碎片彈出，這種碎片得到氣囊的加速無意是奪命的利器，問題的嚴重性相信大家也不會陌生。
但是在近幾年，它卻因為連續爆出高田安全氣囊傷人事件，甚至還有不幸死亡的。而在專家檢測之後發現，當高田的安全氣囊彈出之後會同時伴隨著碎片彈出，這種碎片得到氣囊的加速無意是奪命的利器，問題的嚴重性相信大家也不會陌生。
由於類似事件的頻繁發生，導致社會批判的聲音越來越大，而使用高田集團的車企有很多，比如說奔馳、大眾、通用、福特等一些品牌。受輿論的影響，但凡是使用高田氣囊的車企把賣出的車輛通通召回。而召回的損失自然也就落到了高田的頭上，這就是為什麼高田竟能欠下2萬億的鉅額債務！
這樣的事情一旦發生，就算是再老的品牌也回天乏術。於是在去年的六月份，這個創立了84年的車企宣佈破產，想想曾經它是有多麼的輝煌，但是現如今它卻也是全球第一家破產的日系車企。這件事也算是給死者家屬一個交代了吧。大家對這件事有什麼看法？
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