現在每個城市的變化都非常大，不僅都建起了高樓大廈，而且一些交通標誌標線也逐漸多了起來。就拿紅綠燈來說，現在彷彿每開車行駛個幾百米就會遇到一個紅綠燈，尤其是在一二線城市，每天上下班遇到紅綠燈的概率非常大。車主們也不要因此抱怨，因為紅綠燈能夠很好的避免和減少交通事故發生。老王也發現了，在等綠燈的這段時間裡面，也是考驗車主駕駛技術的時候。就比如說，在路口遇到紅燈的時候，是踩剎車還是拉手剎呢？這樣做的話會更“傷車”。
我們要搞明白這兩種停車方式有著什麼樣的區別。現在汽車分為手動擋和自動擋，所以我們就先來看一下自動擋汽車該怎麼正確的停車等待綠燈。一般老王是這樣做的，直接掛上N檔，然後拉手剎。有不少新手司機喜歡直接掛上D檔然後踩剎車，其實這樣的做法是不對的。D擋是前進的，如果這時候再踩剎車，這樣的操作對汽車會造成很大的傷害，久而久之，變速箱就會出現問題。
如果你駕駛的是一輛手動擋汽車的話，這個時候操作就會比較複雜了。老王通常會根據紅燈的時間長短來選擇自己該怎麼做，如果紅燈在30秒以內的話，就會選擇直接踩剎車等待，因為這樣就能夠做好隨時再次起步的準備，雖然只是30秒的時間也需要自己注意力集中，不然就會發生溜車現象。本來後面就有很多車輛在排隊，一旦溜車就會發生交通事故。
那麼當紅燈超過了30秒，甚至都已經超過了一分鐘，老王就會選擇直接掛空擋，然後拉手剎。這樣做不僅能夠讓我們放鬆一下，而且也不會發生溜車情況。但是車主們再次啟動車輛的時候，千萬不要忘記放下手剎，當然了，喜歡駕駛著手動擋汽車的車主們，駕駛技術肯定非常不錯，對於這種細節的操作肯定不會忘記。
點評：開車遇到紅燈，車主們都知道該怎麼做了吧，可以根據好幾種情況來判斷，首先要看一下你的這輛車是自動擋還是手動擋的，然後可以再根據一下紅燈時間的長短。不管是哪種方法，車主們都要做對了，不然很有可能就會“傷車”。而且在拉手剎的時候也不要太使勁，一下子拉到頂，時間長了，手剎內部的彈簧就會變形，也會變得不靈敏。
