近日，58車出爐了最新一期的《58車生活指數》，通過詳盡的數據，解讀十月新車市場及二手車市場動態：整體看似平穩，其中不乏“黑馬”。接近年底，各家車企的新車紛紛上市，其中轎車的上新幅度較大，新車市場中大眾奪新車訂單量及關注度雙重榜首，瑞納車系訂單排名上升驚人。在二手車方面，5-8年車齡的二手車俘獲了用戶熱情，低車齡、低價車在關注度和發帖量均領先其他類別的二手車。
上市新車數量環比平穩轎車大幅上新
10月《58車生活指數》顯示，10月上市新車共計61款，與2016年10月的53款車型相比，同比增幅15%，環比9月恰巧也增幅15%。
從《58車生活指數》對於2017年上市新車數量的走勢分析來看，10月上市新車數量基本平穩，呈現小幅上揚。縱觀走勢圖，可以看出，在上海車展、成都車展前後上市新車數量呈現相對規律走勢，在大型車展後普遍銳減，而在本月廣州車展前的10月份，上市新車數量呈現明顯回暖，此趨勢等同於上海車展前期的整體走高態勢，大型車展的市場作用力顯而易見。
具體來講，轎車上新的佔比高達41%，其次是SUV，佔比36%。細分級別中緊湊型車佔比最高，達到了28%；12-18萬元價格區間的上市新車比例最高，佔比同樣為28%。
據58車相關負責人介紹，11月廣州車展在上市新車方面應該會有亮眼表現。年底衝量，車市扎推上新，各大汽車廠家為了完成年底銷量目標也會煞費苦心，為達成目標做最後衝刺。車企趕在這個階段上新，多數是在原車型的基礎上進行了改進和提升，以此提高市場競爭力來滿足“挑剔”的消費者，同時為明年打下一個良好的基礎。
大眾奪新車訂單量及關注度雙重榜首
在新車市場的訂單和關注度榜單中，相比上月變化不大。品牌、廠商、車系、城市訂單量最高等數據仍然與上月保持一致。唯一細微的差別在於，10月最受關注的品牌由日產變為大眾。
大眾、上汽通用五菱分別佔據著品牌和廠商的新車訂單榜首。與上月相比榜單沒有太大的變化，訂單前十名中五菱品牌、上汽通用五菱廠商的轉化率最高，而本田品牌、東風本田廠商的轉化率最低。
在新車的關注度方面，大眾品牌以7.1%的關注度居首，環比上月13.3%的增長率同樣位居三甲。環比增長率最高的品牌為現代，高達27.5%。環比增長率最高的廠商為北京現代（28.9%），新車車系哈弗H6增長率最高，佔比22.6%，而SUV排名前十的車系全部實現了正增長。
自主品牌新車現強勢訂單量瑞納車系成黑馬
新車訂單的品牌及廠商排名前十也保持著穩定。寶駿510、哈弗H6、五菱宏光包攬車系訂單榜前三名，瑞納車系成10月黑馬，排名一舉上升9名，位列第五，而途觀車系下降5名墊底榜單。從數據看出，自主品牌展現了強勁的銷售實力，而日系車相對弱勢，以“神車”本田CR-V為代表，雖然其長期居於關注度榜首寶座，本月同樣不例外，但高關注度、低訂單量的鮮明反差詮釋了其最低轉化率。
SUV車系的訂單排名中，長安CS55上升了6名，躋身前十。對新車關注度最高的城市仍然為北京市，6.6%的關注佔比，遙遙領先於廣州和深圳的3.7%、2.7%。10月份北京市最受關注的品牌、廠商、車系分別為大眾、東風日產、本田CR-V。而在10月份新車市場訂單量表現方面，北京同樣最高，佔比22.5%，最受歡迎的品牌、廠商、車系分別為大眾、上汽通用五菱、哈弗H6。上海、鄭州的訂單量雖然排在二、三位，但佔比均僅有1.6%，差距相當明顯。從上述表現來看，北京在新車市場中舉足輕重的重要地位，堪稱“風向標”。
消費者普遍心明眼亮，偏愛低車齡、低價車
10月份，消費者對二手車的態度基本持平。5-8年車齡的二手車“呼聲”最高，佔比為27.7%。3年以下的二手車發帖量佔比高達39%，但熱度僅130，反觀5-8年、3-5年的車齡發帖量佔比及熱度分析，消費者的發帖量和關注熱度都較為穩定。
在價格方面，消費者對二手車表現了極強的價格敏感度，關注度最高的價格段為3-7萬元車型，佔比為32.7%，其次為3萬元以下車型，佔比29%。低價車的關注度竟超過了“半壁江山”。從價格發帖量佔比及熱度整體走勢來看，消費者普遍關注二手車的性價比，始終在價格、車齡方面“博弈”，看來消費者大多因低齡車的高價位而保持了觀望。
北京穩居城市榜首上海、廣州分別跌出榜單
北京一如既往佔據了二手車城市關注度和發帖量的榜首，關注度佔比4.3%，發帖佔比3.3%。10月城市榜單現城市“黑馬”，南寧市以1.1%的關注度佔比，躋身第九位，將上海市踢出了榜單，其餘城市的排名變化不大。
城市發帖量方面，上一季度的黑馬城市福州繼續保持前進態勢，提升為第二名，以2.8%的發帖量直追北京的3.3%，作為一線城市的廣州仍然如上季度一般，未能進入發帖量前十名。
品牌關注度依然的前三名依然被大眾、豐田、本田佔據，大眾品牌的二手車發帖量最高，佔比9.7%，豐田、本田分別以5.1%、4.9%緊隨其後，哈爾濱、北京、上海、成都對大眾品牌的二手車關注度最高，廣州最關注本田，深圳、東莞偏愛豐田。
車系的關注度方面，上一季度榜首捷達的地位沒有動搖，保有1.6%的發帖佔比量，哈爾濱、成都人民最愛它。10月份，捷達、雅閣、科魯茲牢牢佔據三甲，地位絲毫未被撼動。其他車系的發帖量佔比非常接近。城市關注度方面，北京、上海最關注奧迪A6L的二手車，廣州、深圳、東莞最關注雅閣。
總結：從10月生活指數可以看出，各大車企發揮了強勁的上新力度，廣州車展的市場引力不容忽視。新車市場和二手市場都整體平穩，很多品牌、廠商、車系都持續保持著自己的榜單位置，可見年底拼勁和勢頭較年中時段都弱了許多。但年底市場依舊可以深耕，黑馬瑞納車系的出現足以證明這一點。本月的《58車生活指數》看似波瀾不驚，其實很值得企業依據品牌、廠商、車系的動向進行多維度深挖，為提升年底市場的競爭提供借鑑。
關於【58車生活指數】
58車生活指數由58集團旗下專業汽車媒體——58車定期出品，是根據58車生態閉環的數據記錄，經大數據挖掘得出有關58車生活的各個側面的數據指標，如新車上市研究、二手車市場分析、車生活消費者畫像、駕校學員購車潛力分析、違章查詢分析等等一系列數據指標，為汽車行業、汽車廠商及經銷商、汽車消費者提供最全面真實的第三方數據參考。
