作為最早進入中國市場的幾家車企之一，神龍汽車憑藉較早的佈局和一款款經典車型，在中國消費者心中樹立了良好的品牌形象。 然而近些年來東風標緻市場銷量每況愈下，即便它將2017年定義為“SUV元年”，並推出了全新的5008，也沒能阻擋住這種趨勢的繼續發展。
這背後的原因有很多，跟東風標緻自身、競品和整個大的市場都有關係。在兩天前的“東風標緻520超級品牌日”當天，“SUV大百科”參加了東風標緻總經理周海波先生的的訪談，並獲得了一些關鍵信息。
東方標緻總經理周海波先生
一：將520定義為“超級品牌日”，對東風標緻意味著什麼？
周：對所有的品牌來說每幾年都會公佈品牌中長期的規劃，東風標緻在過去幾年，相繼發佈了“升藍計劃”，之後是“升藍向上”，今年是進入到了規劃的中期階段，我們定義為東風標緻的“口碑激活年”，為什麼要定義口碑激活年呢？因為在目前的市場競爭環境下面，如果說大家還單單僅靠高曝光、高投入的方式拉到更多客戶資源可能性是越來越小，對於一個品牌未來要走得更遠，或者更良性、更健康，你的保有客戶口碑和滿意度是支撐一個品牌未來的基礎。所以我們還是迴歸到原點，就是我們到底應該關注什麼？並不是說我關注客戶就不做投入了，只是我們需要做一些綜合的考量。所以我們把今年定為口碑激活年。
東風標緻520超級品牌日
二：現在整個市場競爭是非常激烈的，很多企業都是主動出擊，東風標緻在營銷層面做了哪些落地活動？
周：其實，我們從3月份開始就已經啟動了口碑激活年的相關活動，比如說品牌獅粉體驗營從3月份開始，已經在5個重要的城市舉辦，拉近了東風標緻與新老獅粉的距離。未來，我們也會將“東風標緻520超級品牌日”固定為東風標緻獅粉的一個專屬節日，未來的每年520都會做相關的活動，同時，我們也會為客戶提供在用車、維修保養，包括新客戶購車上的一些比較有誠意的禮遇。這麼做的目的是回饋我們的新老獅粉，並讓更多的客戶認可這個品牌、接受這個品牌。
三：在今年的品牌戰略方面有沒有什麼具體的規劃？
周：前面我提到了“升藍計劃”以及“升藍向上“計劃，我們會持續從產品層面、技術、體驗層面發力，力求為消費者帶來全新的體驗。今年是我們的”口碑激活年“，我們也將持續深化以“設計之美、品質之實、科技之悅”為核心的品牌價值，打造美感、質感、動感兼備的品牌個性，在激活用戶全感官體驗的同時，進一步強化東風標緻產品矩陣的市場競爭力。同時結合貫穿全年的品牌體驗活動，使消費者能夠走近我們的品牌，瞭解我們的產品，進而認可我們的價值。
四：東風標緻和teamlab合作的初衷是什麼？我們後續還會有關於創新營銷層面的計劃嗎？
周：我們是teamlab武漢站的唯一冠名贊助商，此次與teamlab跨界合作，對於東風標緻來說是在營銷領域的一次創新，一次新嘗試。而最終選擇teamlab，是因為它與我們這個品牌在藝術、科技，包括它在創新理念上有很多契合點。它是把藝術、科技結合在一起，將美輪美奐的視覺享受帶給客戶，東風標緻是把美感和機械完美的融合在一起，包括把標緻208年文化沉澱和技術創新都融入到車裡。其實當我們客戶說坐在東風標緻的座艙裡面，感覺它並不是冷冰冰的機器的時候，我們非常有自豪感，我們的座艙裡有很多跟人相關的設計理念。
teamLab展覽
至於創新營銷，未來我們會圍繞獅子的形象打造我們東風標緻自有的IP，包括我們自己也在做的一些設計，包括我們的獅子舞，包括Art Toys LEO'Z等自有標籤，我們會把這些融入到我們整個營銷的活動中去。
東風標緻獅子舞
五：東風標緻什麼時候會推出純電動車型或者混動車型來響應中國的新能源政策以及非常火熱的新能源市場？
周：說到混動包括純電動車型，因為我在前天才從巴黎回來，我們在巴黎開了一系列的會，其中也有包括標緻未來產品規劃的會議，不管是插電式混動車型還是純電動車型我們都會很快投放市場。
標緻混動概念車EXALT
六：之前在日內瓦車展上亮相的全新一代標緻508相比之前有很大的進展，這是大家有目共睹的，我想知道508的上市時間是什麼時候？然後另外新款408會在什麼時候亮相及上市？
周：海外版508我們已經確定會引進中國市場，隨後我們會跟大家說具體的信息，而全新408也會很快與大家見面。
海外版標緻全新508
七：各大車企都在順應消費者需求推出各種各樣的新產品，那麼在這一點上東風標緻在產品投放上有什麼規劃？
周：目前，東風標緻已經形成了轎車和SUV 兩條完整的產品矩陣，可以滿足各個細分市場的消費需求。當然，在具備完整產品矩陣的基礎上，我們也迎合市場趨勢，對現有產品進行不斷升級。為了響應汽車互聯化的新趨勢，在4月份車展前夕，我們推出了全新2008互聯版車型。未來，我們剛也說到了海外版508的引入和全新408的推出，除此之外我們也會保持每年至少一款新車的投放節奏，推出新能源車型，包括插電式混合動力及純電動車型，我們也會根據客戶的需求，對現有產品做出快速反應，推出改款車型或個性化特裝產品。
東風標緻產品規劃
八：很多車企把汽車輕量化作為主要的發展方向，想問一下東風標緻在這方面有沒有相關部署？
周：我們品牌也會響應環保、小排量、輕量化的趨勢，持續對現有技術進行全面升級。比如我們的230THP PureTech渦輪增壓直噴發動機，在2015-2017年連續三年蟬聯國際發動機大獎，這款發動機將作為公司戰略舉措的重要組成部分，全面助力技術向上。大家可以看到，這款發動機已經在2008、308、408等車型上搭載，未來，我們也會在更多的車型上搭載。
230THP PureTech渦輪增壓直噴發動機
東風標緻將2018定義為“口碑激活年”實際上正是對近些年市場銷量下滑的反思與改進。當然，這只是其中一種手段，而後會有更多的措施出臺，例如適應市場不斷推出新款車型，發力新能源車型等等。
目前，東風標緻已有255萬車主，但國內消費者對它的認知還有很大的進步空間。酒香也怕巷子深，如此看來，“口碑激活”確實是必要且必須要走的一段旅程。
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