廣州地鐵十八號線冼村站近日全面動工！
冼村站是廣州十八號線的重要站點
位於廣州CBD核心
該站點動工涉及面廣、開工難度相對大
目前冼村路（黃埔大道至金穗路段）
已於5月11日晚間起開始圍蔽施工
冼村站動工是十八號線繼去年年底動工後
再一次引起高度關注
9座車站中有8座可換乘
根據規劃，廣州十八號線全長62.7km，全線共設廣州東站、冼村、琶洲西區、石榴崗、沙溪、南村萬博、番禺廣場、橫瀝、萬傾沙9座車站（除已運營車站外，其餘車站站名均為工程暫定名），均為地下站。
值得注意的是，十八號線9座車站中有8座換乘站可與既有運營或在建、規劃地鐵線路換乘。這是截至目前，廣州所有地鐵路線中，可換乘站點佔比最高的一條路線。
其中，
廣州東站與一號線、三號線和十一號線換乘；
冼村站與規劃中的十三號線換乘；
琶洲西區站與八號線、規劃中的十九號線換乘；
石榴崗站與十一號線換乘；
南村萬博站與七號線換乘；
番禺廣場站與三號線、規劃中的十七號線和二十二號線換乘；
橫瀝站與規劃十五號線換乘；
萬頃沙站與規劃中的十五號線、肇順南城際、中南莞城際和廣東西部沿海鐵路換乘。
未來，廣州地鐵十八號線沿線居民出行將相當便捷
十八號線建成通車後
將成為廣州最高規格地鐵線路
也將成為珠三角區域最長地鐵線路
南沙半小時可到廣州東
十八號線定位為南沙快線，與22號線一樣是國內首批設計時速160公里的高規格地鐵線路，也是廣州迄今為止最高規格的地鐵線路。
十八號線總投資460億，預計2020年建成，自北向南貫穿了天河、海珠、番禺、南沙四大區域，依次連接了廣州東站、珠江新城、海珠區的琶洲片區、番禺廣場和南沙萬頃沙等核心板塊，連通萬頃沙、廣州東站兩大交通樞紐。
屆時將實現從南沙到廣州南站25分鐘、到火車東站30分鐘的時空目標。未來還將向北延伸到白雲機場、向南延伸到中山。
沿線含金量巨大
18號線是一條縱貫南北的大動脈，從南到北依次是南沙明珠灣區、萬博商務區、琶洲、珠江新城、廣州東站，再順延機場線連接白雲機場，來分別看看它們的含金量。
南沙明珠灣區——這裡是南沙自貿區規劃中的CBD，是廣州搶灘粵港澳大灣區、融入“一帶一路”、建設全球海洋中心城市的前沿陣地，它代表著廣州的未來。
萬博商務區——這裡是南廣州商業體量最大、產業聚集度最高的一級商圈，與珠江新城一起有“南北CBD”一說，它是廣州向南發展的第一站。
琶洲——這裡是互聯網巨頭在廣州唯一的大規模聚集地，騰訊、阿里、唯品會的總部大樓正火熱建設中，它代表著廣州的先進生產力。
珠江新城——這裡是華南第一中央商務區、中國三大國家級CBD之一。
廣州東站——這裡是廣州中心城區兩大交通樞紐之一、天河北CBD發源地，未來還要連接穗莞深城際鐵路，它是廣州商務客流的超級入口。
白雲機場——這裡是中國三大國際機場之一、亞太航空樞紐，它是廣州成為一個國際大都會的基礎。
十八號線不僅串起了廣州的最強經濟動脈
還可與廣深鐵路、肇順南城際
穗莞深城際南延線等多條鐵路接駁
引得周邊地市紛紛“拋來繡球”
中山
2016年，廣州地鐵18號線延伸至中山市前期規劃項目已經廣州市同意並納入《2016年度廣州與周邊城市跨區域重大交通基礎設施規劃建設工作計劃》。
清遠
2017年，清遠也提出擬建廣清地鐵線，規劃了兩條通道無縫接駁廣州地鐵。其中一條通道連接廣州地鐵18號線，與廣州白雲機場直接連接。
珠海
日前，珠海市交通運輸局首次提出將“深化研究廣州地鐵18號線延伸至珠海的可行性”。
若研究可行
十八號線將成為首條
連接廣州、中山、清遠、珠海
四座城市的城際地鐵
里程估計超過120公里
廣州地鐵未來與9城互通
除了以上提到的珠海、中山、清遠
及已互通地鐵的佛山
東莞、惠州亦將規劃對接廣州地鐵！
通過與東莞、惠州地鐵對接
能與深圳地鐵聯繫，從而連接香港地鐵
也就是說，未來地鐵可達到9城互通！
共構珠三角城際地鐵線網↓↓
那麼，
廣州地鐵究竟與以上城市的哪些地區相連？
是否經過你家？啥時候開通？
一起來看↓
廣州⇋佛山
“廣佛“無疑是珠三角最親密的小夥伴了~
這點在地鐵上也有充分的體現：
佛山未來將有十條軌道交通線路直通廣州
廣佛兩市軌道交通銜接通到一覽表
大家最關心的
廣佛線最新消息來啦！
↓↓↓
廣佛線最後一段隧道已成功貫通，今年底將開通石溪至瀝滘三個站，距離首通段開通八年之後，最終實現全線通車，可換乘二號線和三號線。
同時，廣佛線已啟動列車增購程序，可緩解乘客等候時間長、車廂擁擠的問題。
廣州⇋清遠
除了廣佛同城外，廣清一體化也是重大戰略佈局之一。
廣州地鐵8號線北延線
廣州地鐵8號線北延線從廣州北站接出來，途經嘉福、長隆，一條北延至銀盞站，另一條支線通到美林湖站。銀盞站和美林湖分別以新型公交線2線和5線連接到清遠市中心。
廣州地鐵18號線
另一條通道是連接廣州地鐵18號線，與廣州白雲機場直接連接，清遠通達至長隆站，再通過新型公交1線與清遠市中心銜接。如果與清遠連接，意味著清遠可以直達廣州南沙、番禺、海珠、天河區。
廣州⇋東莞
廣州5號線連接東莞1號線
廣州地鐵5號線東延段起於五號線的文衝站，終於黃埔客運港站，共設6座車站：雙崗、廟頭路、夏園、保盈大道、廣州開發區和黃埔客運港（除已運營車站外，其餘站名均為工程暫定名）。
根據規劃，未來東莞地鐵1號線二期將與廣州地鐵5號線將在東莞地鐵1號線望洪站銜接上。
東莞1號線站點圖↓
廣州⇋中山
廣州地鐵18號線延伸至中山
廣州地鐵18號線已於去年10月28日動工，根據規劃，廣州地鐵18號線延長線將延伸至中山，廣州18號線選用時速160公里的市域快線列車，比大家熟悉的1號、2號線足足快一倍。
而且，18號線將向北延伸至白雲機場，實現南沙新區至白雲機場45分鐘的時空目標。中山“十三五”交通規劃提出，協調爭取廣州地鐵18號線延伸至中山市和廣中珠澳城軌項目。
屆時從中山出發，10分鐘可抵達南沙自貿片區，30分鐘可抵達廣州珠江新城。
廣州⇋惠州
廣州地鐵16號線、21號線延伸到惠州
今年1月，惠州表示將全面推進與周邊城市的地鐵對接，推進對接深圳16號線、8號線和廣州地鐵16號線、21號線等。
近日還有個好消息
地鐵21號線鎮龍站將接入穗莞深城際！
《鎮龍站綜合交通樞紐一體化工程項目設計》與《鎮龍站綜合交通樞紐一體化工程項目勘察》在廣州市公共資源交易中心掛出招標。
鎮龍站是集城際、地鐵、長途、公交、出租等交通出行方式的綜合交通樞紐。接入穗莞深城際（新塘-白雲機場-廣州北站段），接入地鐵線路包括地鐵21號線和地鐵14號線支線，並配設一級長途客運站。
以後小夥伴們從深圳、東莞坐城軌
往返廣州各個地方都方便太多了！
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