在很多人眼裡，像奔馳這樣的高檔車，肯定各個方面都做得非常的好。但事實並非如此，這臺奔馳A200的車主在用車的時候就發現，當汽車低速行駛的時候，車廂內的噪聲還不是特別明顯，可是一旦將車速提高到了60KM/h，各種各樣的噪聲也就凸顯了出來。這讓車主感覺非常的苦惱。所以車主來到蘇州廣東仔尋求降噪的方法。
改裝車型——奔馳A200
奔馳A200升級方案：
前門：M2HD+瑞典DLS M6.2
後門：M2HD+巴洛克X1.62
前底盤：航空炸彈+SPL 08棉
葉子板：小炸彈+M2HD+珍珠棉
引擎蓋：銀衛盾+引擎衛士
後備箱+後座椅：航空炸彈+小炸彈+M2HD+SPL08棉+GT150高彈棉
後蓋：M2HD+高彈棉
汽車在行駛時候產生的噪聲可不止一種，所以想要降低汽車的噪聲，需要對不同的部位做相應的隔音處理。就拿門板來說吧，門板除了自身會產生振動之外，同時汽車外部的噪聲也會通過門板傳入進來。所以門板的隔音處理非常重要。因此蘇州廣東仔的技師，使用隔音材料，對門板和門板飾板都做了隔音處理。
前後門板均使用M2HD止震材料進行隔音，增強鈑金剛性
做好門板隔音，為門板上安裝的瑞典DLS M6.2中低音喇叭打造良好的發聲條件
巴洛克X1.62中低音喇叭裝於後門上
拆下原車高音，將瑞典DLS M6.2高音喇叭裝於三角罩
門板飾蓋貼上隔音棉，隔音效果更佳，更有利於門板上的喇叭發聲
巴洛克X1.62高音喇叭固定在後門飾蓋上
接下來看汽車的底盤和後備箱。奔馳A200的原車底盤和尾箱只是光禿禿的，沒有任何隔音措施。這就意味著汽車的機械噪聲、振動噪聲和胎噪等會不受任何限制，所以蘇州廣東仔的技師，使用俄羅斯STP不同系列的隔音材料，對汽車汽車的底盤、後備箱和葉子板做了全面的隔音處理，從而讓機械噪聲、振動噪聲和胎噪無處躲藏。
清空前底盤雜物後，使用航空炸彈+SPL 08棉進行雙層隔音降噪處理
葉子板隔音：小炸彈+M2HD+珍珠棉
拆下來的輪弧也使用吸音棉進行隔音，有效隔絕胎噪
清空尾箱雜物，準備進行隔音
後備箱及後座椅隔音：航空炸彈+小炸彈+M2HD
後備箱及後座椅隔音：SPL08棉+GT150高彈棉
你以為汽車的噪聲只有這些嗎？當然不是！汽車發動機艙內的噪聲也不容忽視。蘇州廣東仔的技師，使用銀衛盾和引擎衛士對汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理，從而讓發動機艙內的噪聲降低到了最小。
引擎蓋使用銀衛盾+引擎衛士進行雙層隔音止震處理
尾箱蓋使用M2HD進行止震處理，有效抑制共振產生
拆下來的內飾蓋也使用吸音棉進行隔音處理
【改裝效果點評】在此基礎上，蘇州廣東仔的技師，還對汽車的前後聲場喇叭做了更換升級。這讓車主既能夠安靜地開車，也能夠開心地聽歌，用美妙的歌曲代替讓人煩躁的噪聲，豈不是一個非常好的選擇？
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