新一代奧迪A6‘愛意’滿滿,但國產速度依舊成謎

新一代的奧迪Q5L用了差不多兩年的時間才在國內上市,現在外媒又曝光試駕了新一代的奧迪A6,難道也要……但不管怎麼說,都不妨礙我們先來看看這新一代奧迪A6到底什麼樣。

新一代奧迪A6‘愛意’滿滿,但國產速度依舊成謎

“燈廠”出品,我們當然要先看看新一代的奧迪A6的科技大燈如何。

新一代奧迪A6‘愛意’滿滿,但國產速度依舊成謎

新一代奧迪A6在大燈外形上有些調整,顯得更有稜角,所以在效果上會顯得很是犀利,加上更加扁平的大嘴前臉和激光大燈,當燈光亮起,霸氣十足;但在尾燈外觀設計上感覺有些中庸,使用一跟貫穿飾條來增添貫穿效果,少了一些科技,多了一點柔和和年輕,也許這就是新一代奧迪A6的新使命吧。

新一代奧迪A6‘愛意’滿滿,但國產速度依舊成謎

奧迪座艙一直以科技標榜,這一代的奧迪A6也是如此。

一坐入車內,首先引入眼簾的是四幅多功能方向盤,還有趨於流行的液晶儀表盤,傳統的按鍵也被一塊觸摸屏所替代,雖然多了科技感,但對盲操和指紋問題提出了挑戰,還好自定義設置模式用著也還是比較方便;當夜晚來臨,貫穿式出風口配以炫酷的氛圍燈,也許這才是新A6的正確打開方式。

新一代奧迪A6‘愛意’滿滿,但國產速度依舊成謎

新一代奧迪A6採用了廢氣渦輪增壓器,且所有的3.0L發動機均配備了新款48V輕混動系統,V6汽油版車型0-100km/h,官方表示只需5.1秒。提速雖然很快,只是國產速度……希望不要再等兩年,據介紹,這款48V啟發電一體機並不直接參與驅動,但會在55km/h-160km/h速度時,保證車輛能夠進行順暢的滑行行駛,而且此時發動機會自動進行關閉,當發動機再次介入時,也因為有電機的幫助,短時間內就會快速啟動。

新一代奧迪A6‘愛意’滿滿,但國產速度依舊成謎

同時,這款48V電機還有另外一個重要作用——為四輪轉向系統提供支持;在車輛進行低速時,前後輪可進行反方向轉向,從而使得將近5米長的新A6轉彎半徑大幅縮短,只有5.2米左右。

新一代奧迪A6到底如何,還需要市場的檢驗,只希望國產時間上不會讓我們等太久。


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