汽車市場也是分高低中下，三六九等的，豪華車型和中低端車型看似沒有競爭，但都在各自卯足了勁去佔領市場，今天我們就來看一下豪華市場。奧迪可以說是豪華市場的常客，其Q5將至30萬，這可坑壞了同級別車型，比如來自路虎的發現神行。
外形上，作為奇瑞路虎推出的第二款車，這次的車型還是主打的實用風格，外觀上沒有攬勝那種霸氣威武的感覺，也沒有極光那種激流前進的風格，第一眼看上去居然像是圓球球。雖然看起來圓滑，但他也沒缺少路虎該有的霸氣。細節方面，這款車依然採用了家族式的格柵設計，網狀的格柵和兩側的前大燈融合在一起，更為端莊，車後方，尾部處，“奇瑞路虎”的標識，讓人一眼就知道了這是國產路虎車。
發現神行的全車尺寸長寬高為：4599*1894*1724，軸距達到了：2741；搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為：177kw，最大扭矩為：340N.m;且採用了缸內直噴技術。配備適時四驅系統，前後均採用獨立懸架且有中央差速鎖。具體配置方面的介紹就說這些，下面我們還是主要來看一下，車主們提車後對它都有怎樣的評價。
內飾中規中矩，雖然塑料感強，但也有高檔車該有的配置，搭配畫龍點睛的鍍鉻飾件以及大幅縮減的按鍵，精簡絕非簡陋的設計手法，儀表盤和中控臺設計很不錯，操作按鍵都比較靈活，簡單大方不失實用性的各式配置，表現出迴歸到實用性的設計初衷。屏幕是觸屏，操作起來很容易上手。發現神行的車內空間是相當的寬敞，靈活的。前排空間足夠寬敞舒適，只是第三排座椅仍然適合身型較為嬌小的乘客，倘若體型較為壯碩或者是旅途較為長途的話，還是乖乖往前排擠吧。
不到29萬的奇瑞路虎發現神行是全系唯一一款發動機低功率版本，全系搭載2.0T發動機，這款乞丐版的馬力比其他版本要低41批馬力，扭矩也要低個20牛米，可以說這臺乞丐版路虎發現神行的目的就是為了拉低起售價，從而吸引車主關注。
後備箱空間很不錯。雖然說奇瑞的工藝還有待提升，但是瑕不掩瑜，選擇路虎發現神行我不後悔。車友們有什麼想說的歡迎評論區留言。
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