用戶2995273043988
如果是讓我選擇。我首先考慮的是預算，如果預算不充足，就退而求其次，選擇便宜的。如果預算充足，兩款車型價格相差不大，我肯定優先選擇小毛病少，技術穩定的。下面說下我個人的看法。
威朗這款車型，其實是依靠老英朗GT底盤升級改造而來，採用了輕量化的車身設計。別克車的最大的優點就是，外觀內飾做的真心不錯，前臉LED的日間行車燈，液晶儀表盤，中控大屏，用料講究，看著豪華感和科技感十足，而速騰就那樣，繼續套娃，外觀也沒有威朗年輕大氣。內飾方面，做工不錯，佈局簡單更加註重實用性。
空間方面，雖說威朗軸距2700，比速騰有優勢，但是坐進去感覺，兩者空間差別不大。動力方面速騰依然1.6的EA211發動機，而威朗雖說是搭載1.5自吸發動機，但在動力表現方面，要略微有優勢一些。不過兩款車的動力，只能說夠用，表現非常一般。
大眾速騰的優點就是品牌力強，知名度高，車輛保有量高，比較保值。而且大眾的自吸還是比較成熟穩定的，小毛病相對少些，在油耗方面相對於美系還是稍微有優勢一些。所以我個人更加推薦速騰，不過威朗也有自己的優點，外觀內飾做的是真心漂亮，底盤紮實，安全係數高。
如果要推薦，不考慮民族因素，還是推薦日系豐田的卡羅拉。油耗低，小毛病少，舒適性也不錯，而且保值，也是一個不錯的選擇。
個人觀點，如有不妥之處，請見諒。歡迎大家評論留言，談談自己的看法。
搞了個車
這兩個車的話，速騰比較合適。威朗最近發動機拉缸的問題比較多，可能是一個批次出了問題，速騰經過前一段時間折騰，現在已經改了，價格也降了下來。
威朗最近爆出的發動機拉缸，腐蝕等問題比較多，如果真是很喜歡這款車建議過一段時間再看看。還有就是前一段時間被吵的沸沸揚揚的分體軸，這個廠家應該已經注意到了，畢竟新款車已經改了。
速騰在這個價位，在如今的國內市場情況來看，無疑是比較合適的。而且您說的1.6的，很適合家用，是不錯的選擇。
這兩個車型，威朗落地比速騰要貴點，速騰13萬左右估計能拿下，威朗估計要14萬左右，這是綜合國內售價大致說的價位。
楓子塢
同樣的定位，相近的價格，一款德系，一款美系，大眾速騰和別克威朗，怎麼選擇？
一汽大眾速騰一直是高端緊湊型轎車的標杆，一直是A＋級的代言車型，但是近幾年大眾陷入簡配，大面積召回等風波，在消費者眼中有所下滑，別克威朗作為一款新晉的A＋級車型，同樣有它出色的地方。
速騰:長×寬×高(mm)4655×1780×1453.軸距(mm)2651。
威朗:長×寬×高(mm)4718×1802×1466.軸距(mm)2700。
從尺寸來看威朗比速騰稍微大一點而且內部空間也比速騰寬鬆一點，但就底盤懸架來說速騰的後獨立懸架要強於威朗，當然獨懸和非獨懸這個誰好用一直有爭議，不多說，個人有個人的看法。
從內飾上看，速騰的不用多說百年大眾幾十年的佈局風格沒什麼多大的變化，威朗的內飾繼承了別克新的家族設計約顯時尚高端，就和外形一樣，雖然說是全新速騰，但是外觀的變化不是很大。
總的來說，威朗不管是在車身尺寸還是外型內飾都比速騰稍佔優勢，所以在很多年輕人眼中威朗還是比較有市場的，外型內飾都比速騰多了份新異，但是速騰賣的比威朗多的多。
所以買什麼車都是看自己的喜好，畢竟是自己開，開著舒心最重要了。
由於不專業，有什麼錯誤的地方請包涵，指正，謝謝。
粥粥侃車
我的是2015款速騰，1.6自動舒適型。威朗沒接觸過，不做評價。速騰用車2年半，沒啥問題，配置比較實用，跑高速底盤表現確實很好，愛信6AT變速箱表現也很好，1.6的發動機低轉速錶現很不錯。最直觀的就是油耗表現挺不錯，我開車這麼久表顯最低有過4.9，一般高速在6左右，二級路6.5以內，市內8左右，比很多車表現要好。
最初買車的時候是3遠1，速騰，福克斯，英朗，選來遠去定了速騰，原裝音響，油耗，空間，尾箱，舒適型都不錯，買了不後悔，唯一不滿足的就是沒上1.4T的，動力表現軟了點，家用足夠。
這種價格，其實買不了太好的東西，一分錢一分貨，在預算沒喜歡哪款車就上，只是多關注一下用車網友的信息就行了。現在很多人不管你說什麼，都噴得一塌糊塗，我都不知道他們是不是什麼車都開過而那麼有經驗，還是人曰亦曰瞎起鬨？？想要好一點的車，A級車一般都要差不多頂配以上，或者B級車中配以上，才會有好多體驗，看你怎麼選擇了，預算，用途等等。
QQ83689
題主你好，涵宇說車問您答疑解惑。
現款威朗和速騰的上市時間都是17年的10月份，在市場上屬於直接競爭的關係，兩車無論是尺寸還是動力都比較接近，只是在個別單項配置上有所區別。
外形上威朗更加的時尚動感一些，像個帥氣的小夥子。而速騰則顯得穩重大方，像個居家好男人。
兩車在動力配置上基本處於同一層面，且同時使用了6速手自一體變速箱，還是很厚道的。
在內飾上兩款車的差異就大了，速騰還是一貫的大眾風格，以實用為主，談不上什麼美感。
而反觀威朗，則要精緻了許多，風格也是別克全新家族內飾，無論從質感還是設計風格上都要好於速騰不少。
在乘坐空間上兩車雖然軸距有所差距，但實際使用起來差別不大，基本一個水平。
在單項配置上速騰比威朗多了無鑰匙進入/啟動、感應雨刷和全車玻璃一鍵升降等便利性配置。
而威朗則比速騰多出了自動駐車、LED日行燈、主駕電動調節等配置。
可以說兩款車在配置上是各有千秋。但有一點是要著重說明的，速騰的後懸掛為多連桿獨立懸架，而威朗則為後扭杆梁+瓦特連桿非獨立懸架，在懸掛舒適性上速騰要好於威朗。
在價格上，威朗的指導價為15.49萬元，經銷商處有近3萬元的優惠幅度，整車落地大概在14萬元左右。
速騰的指導價為15.08萬元，經銷商處優惠2萬元左右，整車落地大概在14.4萬元左右。
可以看出速騰的價格還是略高於威朗的，這和其大眾的品牌價值還有有一定關係的。
關於選擇
如果按照涵宇的喜好，我會選擇威朗，因為畢竟威朗的內飾設計更具現代感和豪華感，長期使用中的視覺感受還是很重要的。而如果題主從車輛保值率和實用性出發，速騰也是個不錯的選擇。
關於其他車型推薦
如果選擇其他合資品牌的話，那麼豐田旗下的雷凌雙擎和卡羅拉雙擎都是不錯的選擇，這兩款車在經濟性和可靠性上都有不錯的表現，且有新能源補貼，也值得題主考慮。
涵宇說車
通用威朗和大眾速騰都是目前中國汽車市場比較暢銷的緊湊型轎車，不過威朗的價格相對速騰要貴那麼一點點，深圳地區威朗落地14萬4左右，速騰落地13萬5左右。而且車身尺寸、配置、做工也都超越了同級別車型，而速騰的品牌影響力和保值率、口碑、保有量都略高於威朗，所以這兩款車才是真正的對手。
外觀方面，威朗這款車外觀相當大氣；二是內飾科技感強，很上檔次；三是空間寬敞，乘坐舒適。那麼速騰外形設計簡潔大氣，經典耐看，沒有什麼過於凌厲的線條，內飾設計人性化，很符合速騰的自身定位。
安全保障方面，威朗全系標配6安全氣囊和ESC電子車身穩定系統，頂配車型還具備ACC自適應巡航、車道偏離輔助、自動泊車、HBA智能遠近光燈控制、車道保持、主動剎車等全方位的主動安全功能。速騰的安全配置在同級車型中也是很豐富的。除開常見的雙安全氣囊，還有前排側氣囊，對容易發生事故的前排保護更完善。主動安全設備方面，可以說速騰1.6已經做到同級最到位的保障。除開ABS+EBD，連剎車輔助EBA,牽引力控制ASR以及最重要的車身穩定系統ESP都一個不拉，完全是標配。
動力方面，威朗15S自動領先型配備的是入門級的1.5L自然吸氣發動機，它的最大功率是87kW(118PS)/6600rpm，峰值扭矩是146Nm/4000rpm。速騰1.6自動舒適型用的也是大眾系最常見的EA211 1.6L自然吸氣發動機，它的最大功率是81kW(110PS)/5800rpm，峰值扭矩是155Nm/3800rpm。從參數上看，威朗在發動機調教方面優於速騰，很多人會說威朗跟速騰是小馬拉大車，實際上偏重市區駕駛的變速箱調教、低扭表現更好的直噴發動機，日常駕駛並沒有任何問題。
油耗方面，兩款車都差不多，威朗9個油左右，速騰7-8個油左右，買這個級別重量的車油耗都是可以接受的。
總之，兩款車都是不錯車型，都適合家用，至於選那一個，個人覺得喜歡大氣高端點的就選威朗，看重沉穩經典簡潔的就選速騰。希望能幫助您，感謝關注。
青草寒瀟
威朗和速騰都是目前中國汽車市場比較暢銷的緊湊型轎車，不過威朗的價格區間已經進入了中型車的行列，而且車身尺寸、配置、做工也都超越了同級別車型，而速騰的品牌影響力和保值率、口碑、保有量都略高於威朗，所以這兩款車才是真正的對手。
外觀，兩車的風格各異，威朗融合了美系大氣豪邁的基因，飛翼式進氣格柵動感時尚，硬朗的車身線條和犀利的前大燈，更符合年輕消費者的審美。而速騰採用了大眾家族式設計風格，車身設計非常簡潔，扁平化的前臉，突出的低調沉穩的風格。
內飾，威朗延續了別克家族360°環抱式設計，波浪形的中控臺讓視覺更具時尚氣息，大面積採用的木紋裝飾，營造了豪華高檔的氛圍，速騰的內飾一貫的大眾風格，簡潔實用，T型中控臺線條平直，看上去整潔而低調。乘坐空間，威朗2700的軸距，帶來比速騰更為寬裕的乘坐空間，即使滿座的情況下，也不顯擁擠。
動力，威朗搭載了1.5L發動機，最大功率為118馬力，最大扭矩為146牛米，採用了6擋手自一體變速箱，而速騰則搭載了1.6L發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛米，同樣採用了6擋手自一體變速箱，從動力參數看，兩車的區別不大，變速箱也保持了一致。
說到最後，配置上速騰1.6舒適型要豐富一些，而且1.6L發動機與6擋手自一體變速箱的搭配是所有車型中最為經典的搭配，已經經歷了多年的經驗，經久耐用，故障率低，而威朗自動領先型的優勢在於車身尺寸，所以我推薦速騰。
生活點點觀
首先我們來探討下作為家用車，應該要做好哪些方面才能勝任？
1、價格
對於大多數家庭而言，購車價格都是至關重要的一環，畢竟購車屬於家庭中的大件支出，能省一點是一點。
我們結合威朗15S自動領先型與速騰1.6L自動舒適型來做下綜合比較：
以深圳為例，雖然威朗的指導價僅比速騰貴上了4100元，但即將迎來換代的速騰終端優惠力度驚人，所以實際終端價上，速騰要將近便宜10000元。
所以從價格上而言，速騰更具優勢。
2、空間
空間對於家用車來說，也是非常看重的一方面。從數據層面來看，威朗則是全面佔優。
但就實際乘坐空間感受而言，威朗的優勢主要體現在後排頭部空間。
所以空間上，威朗更具優勢。
3、動力與油耗
動力總成搭配上，兩者均為6AT變速箱，均是自吸發動機，只不過速騰是1.6L，而威朗則是1.5L。
實際加速表現而言，威朗反而更快，0-100KM加速接近12秒，而速騰則是12秒出頭。
油耗方面，根據網友給出的數據，兩款車的綜合油耗均為8L左右。
所以，動力上威朗佔優勢，油耗上，兩者打平。
4、配置
配置層面，兩款車各有千秋。
相比之下，威朗多出了前後排頭部氣囊、發動機啟停技術、主駕駛電動調節、LED日間行車燈、車內氛圍燈、車內空氣調節。
而速騰則多出了無鑰匙啟動、無鑰匙進入、皮質方向盤、腰部支撐調節、後配杯架、轉向輔助燈、前霧燈、全車一鍵升降、內後視鏡防炫目、感應雨刷。
所以配置層面，兩款車各有所長。
5、保值率
隨著近幾年二手車市場的蓬勃發展，很多新車車主也更加關注汽車保值率，畢竟相比之下，保值率更好的車可以在換車時更加保值，這也是實打實的福利。
在保值率方面，速騰可是完勝威朗，一者因為速騰的銷量更好，二者大眾品牌的保值率向來在中國市場十分突出。
所以，保值率方面則是速騰更具優勢。
木子水原總結：無論是威朗還是速騰，在合資品牌緊湊型轎車裡都算是產品力相對比較均衡、品牌影響力比較出眾的車型。但就具體這兩款車對比而言，威朗在動力、空間上要強於速騰，而速騰則在終端價格、保值率上勝過威朗，所以最後就看題主自己更中意哪方面嘍。
木子水原聊聊車
很高興回答你的問題，威朗自動領先和速騰1.6舒適怎麼選，哪個更適合家用。下面來分析一下。
威朗
威朗這款車外形出色非常動感，整體線條流暢，溜背造型，更顯年輕活力。動力上採用1.5自吸發動機配6速手自一體變速箱，整體動力偏弱，尤其是起步階段比較肉，中段加速還可以不過也只是夠用而已。同時變速箱頓挫感有些明顯，體驗感稍差。底盤懸掛前麥弗遜後扭力梁，整體偏硬，舒適性一般，但支撐較好，側傾小，操控還可以。空間上，後排腿部空間接近兩拳，頭部比較侷促只有三指。儲物空間和後備箱空間不錯。整體油耗表現稍差，百公里綜合油耗8.6升，在這個級別中不算出色。
速騰
速騰這款車外形比較中庸大氣，成熟穩重，雖然沒有什麼特色，但也比較耐看。動力上採用1.6升自然吸氣發動機，配六速手自一體變速箱，低扭表現不錯，起步相對輕鬆，市區行駛得心應手，捨得給油加速超車問題不大。變速箱的換擋平順性比較高，開起來更舒適。底盤懸掛前麥弗遜後多連桿獨立懸掛更重道一些，行駛質感更加紮實穩健，跑高速很穩。空間上一直是大眾的優勢，腿部和頭部都很寬鬆，不壓抑。後備箱空間也足夠大，滿足日常使用沒壓力。平均百公里油耗8升多一點，可圈可點。同時速騰的保有量更大，二手車保值率也更高。
目前威朗1.5自動領先售價12.14萬左右，速騰1.6自動舒適售價在12.88萬左右。總體上兩車價格相當。兩車之間選擇推薦速騰。
另外在這個價位也可以看一下標緻408 1.8升手自一體豪華，空間大，配置比較豐富，同時底盤調教出色，舒適性高，整車也很厚實威武，非常不錯。
希望回答能幫到你。
