在5萬左右，希望車內空間大一點，安全性的esp有的，合資車的價格無疑都超了預期，價格可以的就是車看起來太Low，而在國產中，艾瑞澤5在兼備配置的情況下還有不錯的顏值。
外觀好看不用質疑的，如果輪轂能換個好看點的就更好了。
空間妥妥的夠用，這個級別算是不錯的了，就是後備箱不是很大，對於有運載需求的就要考慮下了。舒適性不是很好，減震很硬，過減速帶要慢慢的，不過好處是側傾小，感覺對暈車人士也會更友好。
車身快1.3噸，說重不算重，說輕也不輕。1.5的排量在那，所以動力也就那樣，就是起步慢，加速表現上1檔賊慢，要儘快換到2檔。起步經常被後車滴滴，感覺離合行程太，剛開始抬腳的是空行程。操控還可以，平時感覺方向油門都挺好的。
性價比上來說5萬多的車，夠大，帶esp，動力也可以，好看，唯一比較明顯的缺點就是胎燥聲音大，速度過了60.70，走不是很好的柏油路，胎燥就很明顯了。
不過對比同級來說性價比依舊很高，很適合作為人生第一輛車來選擇。
分享到:
閱讀更多 靜看汽車圈 的文章
