國人買SUV的要求都挺高的，首先是可靠性強、三大件要經得起考驗、油耗要低、空間要大等，接下來我們來看看幾款實用又經得起市場考驗的老將。
東風日產-奇駿
廠商指導價：17.98-26.88萬
發動機：2.0L 2.5L
變速箱：手動 無級
奇駿，算是在緊湊級合資SUV裡最默默無聞的一個，翼虎斷軸、途觀燒機油、直到現在的CRV停售，它都在悶聲發大財，這樣一個低調的車型它在2017年賣出15萬輛，成功打入全國SUV銷量前十。
奇駿作為SUV市場裡的常青樹，外觀上相比那些步子邁的比較大的品牌缺少些個性，但是身材上能給人一種壯實有力的感覺，車身尺寸：4643x1820x1725mm。
自動最低配的廠商指導價為：18.88萬，這個版本能買到LED日間行車燈、ESP、上坡輔助、多功能方向盤等配置，只能說這個價格只能買個殼，但是目前全國有1~2萬的優惠，也就是說19萬以內能落地，已經是相當實惠了。
動力上2.0L自吸發動機配CVT變速箱，日常行駛還是夠用的，而且還能兼顧油耗，這個價格買個合資大空間SUV，你還要求什麼呢？
日產的內飾同樣沒有任何驚豔的感覺，自動最低配還是織物座椅，什麼大屏導航和自動空調就不要想了，但這些後期都可以改善：座椅可以改裝、導航也能自己加，再把蠟燭燈改裝成LED的，整車的檔次立馬就上來了，唯一的硬傷就是沒有全景天窗。
上汽大眾-途觀
廠商指導價：19.98-23.78萬
發動機：1.4T 1.8T
變速箱：雙離合 手自一體
說到途觀大家首先先到的是途觀L，可惜，現在大眾高低搭配的銷售策略我更喜歡老途觀：途觀絲綢之路版，畢竟它是一代經典，就像是新福克斯買了一年多，而老福克斯還大有人追捧，這是一個道理。
老途觀的外觀不用說，一代神車不需要太多點評，現在眾多品牌都在追求線條感、肌肉感，每個SUV甚至是轎車一眼看上去就是科幻片出來的未來車型，看久了多少有點審美疲勞。
這時候看到老途觀這身圓潤的外表反而有種新鮮或者是老車獨有的親切感。
土豪金曾經是途觀最辣眼睛的顏色
途觀絲綢之路版的起步價為19.98萬，這個價格比奇駿的要高出一些，但是能買到1.4T發動機、6檔雙離合，燒機油和死亡閃爍已經不復存在，要知道早一批途觀車主可是經歷了一段血淚史，才有了現在這款經典的產品。
同樣，19.98萬的指導價只是廠商指導價，優惠完19萬的價格已經可以落地，這個價格能把ESP、上坡輔助、發動機啟停、胎壓監測、氙氣大燈一起打包回家，配置說不上豪華，但是在同價位裡已經很厚道了。
大眾作為最懂中國人的品牌，內飾沒有過多花哨的裝飾，黑色的內飾配少量的銀色飾板，非常簡潔，同時很容易清理，半皮的座椅也省去了後期加裝的麻煩。
途觀這套內飾在汽車後市場的改裝件非常多，只要你願意，花點小錢就能提升不只一個檔次。只是老途觀的車身尺寸在現在來看稍微欠缺了點，如果真的想追求大空間，還是考慮途觀L比較好。
長安馬自達 馬自達CX-5
廠商指導價：16.98-24.58萬
發動機：2.0L 2.5L
變速箱：手動 手自一體
如果你只想買日系SUV，又不喜歡征戰多年的老炮，那麼馬自達CX5絕對是個不錯的選擇，馬自達系的轎車或是SUV，它的魂動紅給人印象深刻。
雖然2017年全國SUV銷量前十里沒有見到它的身影，但是CX5可是全球銷量的前十！CX5全球銷量：408417臺，這個比國內的SUV排名更能證明自己的實力。
外觀上CX-5依然是魂動設計，這種造型從昂克賽拉開始就深受年輕人的喜愛，把它放在一臺SUV上絲毫沒有不協調的感覺，光看臉就能感受到這臺SUV濃濃的運動味兒。
自動最低配的價格為17.98萬，這個價格比上面兩款車的入門價還要低，但是馬自達一向高冷，如果想榨點優惠估計要費點勁，所以該車型落地後的價格和上面兩款優惠完的價格差不多。
另外，CX5和上面兩款SUV的風格有著非常大的區別，馬自達獨有黑科技創馳藍天2.0發動機配6速手自一體的變速箱，市面上那些號稱自己是運動或是越野的SUV，實際配個CVT或雙離合，簡直是來搞笑的，喜歡激烈駕駛的車主千萬不要錯過。
配置上自動最低配僅有ESP、EBD、發動機啟停，座椅同樣是織物的，相比上面兩款確實顯得有點寒酸。
CX5的內飾比較偏運動風，受外形影響，該車的後排空間會顯得比較侷促，但是真正喜歡它的人這些都不是問題。
總結
上述三款車可以說各有自己的特點，奇駿非常適合剛組建家庭的消費者，自己喜歡折騰的完全可以買個自動最低配，然後再改裝成高配車型。
而途觀則是配置夠用，1.4T的發動機在油耗和動力上都有不錯的表現，只是外觀稍微老（經）氣（典）了點。
至於馬自達，肯定是年輕人的菜了，如果真心喜歡它，空間不足的問題就完全不是事兒。
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