追求性價比的時代,全新遠景和捷達誰更具誘惑力?

隨著購車者年齡逐漸年輕化,也受購車預算的限制,大多數人在購入第一輛車時都會選擇實用性好、且價格划算的車型入手。

追求性價比的時代,全新遠景和捷達誰更具誘惑力?

既要實用,又要划算,這樣一來性價比如何就是很重要的評判標準了。目前在家用轎車市場中,全新遠景和捷達是兩款以性價比著稱的車型,而且這兩款家用轎車在這個級別中都有很高的關注度。下面我們就一起來對比一下兩款車型的配置,看看到底誰的配置更靠譜,性價比更高。

(PS:由於捷達和全新遠景之間存在著價格差,為了更客觀一些,所以我們選擇了捷達自動豪華型和全新遠景的頂配車型進行配置對比。)

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安全配置對比

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從上表中就可以看出,全新遠景和捷達的高配版車型在安全性配置方面都是比較豐富的,像ESP系統、ABS防抱死系統和剎車輔助等這些基礎的輔助安全配置都一應俱全。同時,同級別車型中少有的胎壓監測系統也成為兩款車的優勢配置。

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當然,全新遠景和捷達也並不是完全相同。全新遠景在安全性配置上與捷達相比增加了倒車影像和上坡輔助兩項配置,不得不說這兩項配置對於剛上手的年輕人來說非常有用。全新遠景所搭載的倒車影像配備了高清攝像頭,並且還有紅黃綠三條倒車輔助線,顯示清晰明確。

科技配置:

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從上面的科技配置對比圖中就能看出,儘管是高配車型,但捷達也在科技化配置上單薄了許多,僅配置了藍牙和單碟CD的捷達,出現了與如今這個網絡化時代脫節的跡象,這也會讓習慣運用互聯網的年輕人在駕乘過程中倍感煎熬。

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捷達內飾

與捷達形成鮮明的對比,全新遠景的智能科技配置就比較厲害了。全新遠景在中控臺中裝備了一個8英寸的顯示大屏,並且搭載了智能語音控制系統與之相匹配。用戶只需簡單一聲“你好,遠景”就能喚醒這套智能語音系統,藉助語音控制的方式可以對導航、多媒體和空調等諸多功能發出語音指令。

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全新遠景內飾

這套系統還可以在車輛時速過高、手剎未放、車門未關等具有安全隱患的現象發生時,及時發出語音提醒,增強行車安全性。而且這樣一來,駕駛員在駕駛過程中可以簡化人機交互的過程,從而減少了駕駛員視線轉移的可能,在一定程度上也保障了行車安全。

所以,在科技化配置上,全新遠景不僅豐富全面而且智能實用,這與連最常見的中控屏幕都是選裝的捷達相比無疑更出色。

人性化配置:

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人性化的配置與駕乘人員的舒適度有直接的聯繫,所以此類配置也是消費者購車時較為關注的地方。然而目前在入門級家用轎車市場中,很多車型在人性化配置方面做的並不是很出色,捷達就是一例,捷達在人性化配置方面只裝置了電動天窗、後視鏡加熱等幾項非常常規的配置。

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再看全新遠景,在人性化配置方面依然更細心一些。不管是一鍵啟動,還是LED日間行車燈等都很大程度的方便了駕駛員的日常操作,而且還提升了整體的品質感。除此之外,全新遠景的車窗防夾手功能也很貼心,在車窗上升的過程中,如果遇到阻力,這套系統會通過感應自動停止上升,從而避免了被車窗夾傷的危險,這對於家中有小孩的用戶更加重要。

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全新遠景人性化的設計還不止這些,像防眩目內後視鏡、WIFI熱點共享功能、前後排USB接口等配置都是非常實用的功能。就便利性和舒適性來說,全新遠景是切實的考慮到用戶需求了。

總結:

通過上述三個方面的配置對比我們可以看出,國產車出身的全新遠景在配置方面比“老將”捷達更瞭解年輕消費人群的需求。而且,兩款頂配車型的價格也相差近5萬元,這樣一來更能體現出全新遠景的性價比了。就實用性來說,顯然全新遠景要比捷達更加靠譜。


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