5月10日中國品牌日，江淮乘用車正式發佈國內首個安全技術品牌：“安+”，以致力於推動先進安全技術在行業的普及，為汽車用戶帶來更周全可靠的安全保障。
近年來江淮汽車在國際汽車領域嶄露頭角。2017年江淮SUV出口超4萬臺，榮登行業第一。在4月底的北京車展上，江淮旗下瑞風S7也收穫了萬臺海外訂單。江淮汽車更成功入選 2018 年度《全球汽車品牌價值 100 強》榜單前50強，成為全球格局下中國汽車品牌的優秀代表。在品牌影響力不斷提升的同時，江淮在中國品牌日正式發佈旗下安全技術品牌，表現出對汽車安全的高度重視。作為完整自主正向研發體系的車企，江淮早在多年就開始自主研發汽車安全技術，經過持續的研發積澱，江淮目前已形成了涵蓋基礎安全、被動安全、主動安全、道路救援等多維度的安全保障技術實力。江淮汽車的專利申請量累計達到11644件，位居國內第一，其中涉及汽車安全領域的專利比例高達30%。 |
經過多年對汽車安全的自主技術研發，江淮在提升安全研發實力的同時也形成了獨特的“技術觀”：無論技術多麼成熟，一定要在產品上實現才能轉化為客戶價值。因此“安+”品牌下涵蓋的應急安全、結構安全、智能安全三大核心價值將都在江淮旗下產品上得到實現。應急安全主要針對高速行駛情況下的突發事故應對，結構安全聚焦高強度鋼及籠式車身結構多層面的安全需求，智能安全以高智能化的電子系統實現各種特殊情況下的車身輔助控制。江淮也將持續豐富“安+”的內涵，不斷研發與吸納具有高實現價值的安全技術。近年來江淮汽車在國際汽車領域嶄露頭角。2017年江淮SUV出口超4萬臺，榮登行業第一。在4月底的北京車展上，江淮旗下瑞風S7也收穫了萬臺海外訂單。江淮汽車更成功入選 2018 年度《全球汽車品牌價值 100 強》榜單前50強，成為全球格局下中國汽車品牌的優秀代表。在品牌影響力不斷提升的同時，江淮在中國品牌日正式發佈旗下安全技術品牌，表現出對汽車安全的高度重視。作為完整自主正向研發體系的車企，江淮早在多年就開始自主研發汽車安全技術，經過持續的研發積澱，江淮目前已形成了涵蓋基礎安全、被動安全、主動安全、道路救援等多維度的安全保障技術實力。江淮汽車的專利申請量累計達到11644件，位居國內第一，其中涉及汽車安全領域的專利比例高達30%。
隨著“安+”安全技術品牌正式發佈，江淮首次確立安全技術發展路線與優勢，並藉此進行更深入的品牌溝通，引起行業、媒體與消費者對汽車安全特別是新需求趨勢的關注，從而推動優秀安全技術在更多汽車產品上的普及，為消費者創造更佳的用車價值
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