合眾旗下哪吒汽車品牌發佈、SF 100%股權轉讓、蔚來ES8交付10輛新車、沈暉：威馬EX5於9月批量交付、陳俊出任華人運通技術副總裁、電咖北京體驗店開業、小鵬內部交付百輛新車、拜騰將發佈概念轎車、車和家首款SUV諜照曝光
合眾旗下哪吒汽車品牌發佈
6月1日，合眾汽車正式發佈了其企業品牌和產品品牌。其總裁張勇用三個詞概括了企業品牌內涵：實力、夢想、可託付。
產品品牌定名為哪吒汽車。哪吒汽車將於2018年7月發佈首款概念車產品--EUREKA01。
張勇表示，哪吒汽車首款量產車型是一款A0級轎車，今年三季度上市。目前的計劃是：7月亮相概念車，8月亮相量產車，9月全面上市。
他介紹，哪吒品牌之下，未來將會有兩個平臺共7款產品，第一個平臺是兩款產品，第二個平臺是五款產品。
與新車一起發佈的還有全新品牌形象和LOGO，合眾新能源的品牌英文名稱為“HOZON”。
張勇介紹，新的LOGO由神經元、樹、翼、泉四個自然意象元素組成，代表人工智能AI、勃發成長、動感飛翔、靈感迸發的寓意。
發佈會上，合眾新能源副總裁兼設計中心總經理常冰更為詳細地介紹了EUREKA01的全新造型設計理念。
目前，合眾新能源浙江桐鄉智慧工廠已正式竣工，新工廠佔地400餘畝，一期建設投資11.56億元，規劃年產能8萬輛；同時，該工廠四大工藝的設備已經安裝完畢，目前準備投入運行。
在渠道方面，合眾也在積極推進中。張勇強調，未來，合眾會不只是規劃4S店這一種形式，而是會打造包括體驗中心、換電中心等多種體驗式的布點，以更開放的形式與用戶更加接近。
SF 100%股權轉讓
5月31日，重慶小康工業集團股份有限公司發佈公告稱，公司審議通過了《關於調整公司內部股權架構的議案》，分別將旗下SF MOTORS、金康動力新能源兩家公司的100%股權轉讓給重慶金康新能源汽車有限公司。
小康股份表示，本次股權結構調整，是根據公司智能電動汽車發展戰略佈局，對公司內部股權架構進行適當調整，有利於系統性整合智能電動汽車全價值鏈體系，且該事項為同一控制下企業之間的股權轉讓，不構成關聯交易。
《汽車商業評論》瞭解到，2017年1月10日，重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲發改委核准批覆。此次股權轉讓後，SF MOTORS或將借其資質國產。
陳俊出任華人運通技術副總裁
5月30日，新能源整車工程專家陳俊確認加盟華人運通技術有限公司任副總裁，負責整車開發。
陳俊先後就讀於浙江大學、北京科技大學，在九州工業大學獲得博士學位後，加入日本豐田汽車生產技術部。2002年，加入泛亞汽車技術中心負責賽歐改型項目，並出任車型開發項目總監。
陳俊在傳統及新能源汽車整車工程領域擁有二十多年的工作經驗，先後任職於日本豐田、上海通用等車企，在車型開發、整車集成、底盤控制、工程製造、質量安全等方面均有豐富經驗。
蔚來ES8交付10輛新車
5月31日，蔚來旗下首款純電動SUV——ES8開始進入正式交付階段。此次共交付了10輛新車，車主均來自蔚來汽車內部員工。
蔚來汽車產品經理，Nomi之父李天舒成為了蔚來ES8的0001號車主。
蔚來汽車官方表示，蔚來ES8的產能尚處於爬坡階段，新車最終的交付標準，是將上牌照和保險等流程全部完成。因此，ES8的具體交付時間，還需參考各地車管所和行政部門的工作進度。
按照計劃，在新車正式開啟交付模式後，前一萬臺創始版ES8將在今年國慶節前全部完成交付。
此外，據外媒報道，有知情人士透露，蔚來汽車已在美國證券交易所提交上市文件，準備進行首次公開募股（IPO）。
該知情人士透露，此次或將融得20億美元，但是目前尚屬準備初期，交易規模有可能發生變化。蔚來汽車最早或在今天夏天或秋初開始發售股票。
沈暉：威馬EX5於9月批量交付
“新造車企業最大的挑戰是能夠實現真正的交付。”5月31日，威馬汽車創始人沈暉表示，威馬首款量產車將在今年9月份開始批量交車。
這是沈暉首次在公開場合談及威馬首款量產車EX5的交付日期。
“新造車企業最大的挑戰是真正意義上的交付，不是隻交付給內部員工或者個別熟人，而是一般的線下用戶。”沈暉強調，批量化生產，大面積交付給普通用戶，才是企業的重中之重。
電咖北京體驗店開業
5月31日，電咖汽車位於北京的品牌體驗空間正式投入運營。這是繼紹興品牌體驗空間後，電咖投建的另一家品牌體驗空間。
電咖汽車董事、首席營銷官向東平出席了當天的活動，並正式啟動了與北京市充電設施公共服務管理平臺（e充網）的“樂分享聯盟”夥伴計劃。
開業當天，電咖品牌快閃店也同步啟動，多形式展示品牌和產品的同時，還將提供全方位的試駕體驗。
目前，電咖的線下網點已覆蓋北京、天津、上海、廣東、福建、山東、海南等全國30多個城市。
電咖汽車董事、首席營銷官向東平指出，未來，電咖線下網點將主要以三種形式呈現——在一線城市核心商圈建立品牌體驗中心；在城市汽車銷售集中的商圈建立標準店；在市場容量相對小一些的三、四、五線市場，則主要以預備店為主。
小鵬內部交付百輛新車
5月29日，小鵬汽車在廣州舉辦了一場內部交付儀式。小鵬汽車本次共交付百輛綠牌車給其內部員工。
小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、副董事長兼總裁顧宏地，以及新近加盟小鵬汽車的首席人才官兼副總裁廖清紅等一眾公司高管，出席了此次車輛內部交付儀式。
本批交付給內部員工使用的新能源車牌小鵬汽車，將區別於此前首批交付車輛僅用於內部測試和升級迭代，這意味著，數百輛“小鵬綠牌車”將合法上路。
此外，小鵬汽車聯合創始人夏珩此前在公開場合表示，年底將大批量交付小鵬汽車G3。
拜騰將發佈概念轎車
6月1日，拜騰曝光了其第二款車型——拜騰豪華轎車概念車的局部圖。
繼首款車型 BYTON Concept 以富於科技感的外觀設計獲得關注後，此次豪華轎車概念車的亮相將是為了體現其在設計領域的能力。
拜騰方面表示，這款概念車的設計策略是“讓智能看得見”，所以其將將自動駕駛傳感器硬件等未來汽車設計元素與傳統汽車設計相結合，希望突出“下一代智能終端”的數字力量，讓自動駕駛汽車以不同於傳統的方式變得更美。
6月12日，該款概念車將在亞洲消費電子展（CES AISA）前夕的拜騰之夜上進行全球首發。
車和家首款SUV諜照曝光
日前，一組車和家的SUV車型路試諜照曝光，該車或將成為車和家的第二款量產車，定位豪華中大型純電SUV。
新車將採用增程式混合動力，綜合續航里程超過700公里，車長超過5米。此外，新車將於年內正式發佈，首批將於2019年交付。
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