特斯拉最關鍵的一項指標就是續航里程，那時候的特斯拉可以跑400公里以上，而早期的國產電動車只有100多公里的續航，自然很少消費者選擇國產電動車。
而經過幾年的快速發展，國產電動車也迎頭趕上，尤其像蔚來汽車EP9這樣的超跑，在性能上可以碾壓特斯拉。同時還有更多的平民產品，性價比更高，而且最關鍵的續航里程也都在300公里以上甚至有500公里續航的能力。
北汽新能源EU5 綜合售價12.99萬起 續航416km
在外觀方面，北汽新能源EU5的造型獨特，其設計理念也比較前衛，也因此獲得了汽車愛好者的認可，北汽新能源EU5採用全新的設計語言，新的設計的帶來了更年輕、動感的風格。
在動力方面，北汽新能源EU5採用一臺驅動電機作為整車的動力來源，具有160千瓦的最大功率、300牛米的最大扭矩以及155km/h的最快時速。R500車型具有416km的綜合續航，而R550車型則具有570km的續航。超長續航能力，讓汽車愛好者的出行有了更多的選擇。
比亞迪秦EV450 綜合售價14.99萬起 續航大於400km
外觀方面，相比前作秦EV 300複雜的鏤空中網+藍色飾板的前臉設計，比亞迪秦EV 450的進氣格柵採用封閉式設計，輔以若干橫向鍍鉻條裝飾，使得前臉線條簡約了幾分。
動力層面，新車將原有的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，能量密度得到了提升，續航里程得到了增加。最大充電功率由40kW提升至60kW，快充僅需1.5h即可充滿。此外新車的NEDC綜合工況續航里程可達到400km，同時在60km/h等速狀態下續航里程可達480km。
騰勢500 綜合售價29.88萬起 續航451km
相比於老款騰勢400，雖然整車造型沒有太大改動，但騰勢500的外形設計還是有一定變化。其最大不同就在於前臉設計上。新車前臉取消了大面積的橫向鍍絡格柵，而改用了與車身同色的封閉式設計。保險槓下方被塗裝成黑色，配有三條漸寬的鍍鉻飾條。
騰勢500沿用了現款車型的電機，時尚版車型最大功率117馬力，採用比亞迪領先的三電技術，百公里能耗僅為15.9kWh。榮耀版車型最大功率184馬力。但新車針對電池組進行了升級，換裝的全新70kWh容量電池組，NEDC測試標準下綜合續航里程達到了500km。
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