這些熱門合資SUV和純進口SUV20萬左右就能買到,但是你會怎麼選?

手握20萬想買一輛使用空間夠用的SUV,到底是買合資還是買進口的呢?!相信不少準備買車的有著這樣的疑問與糾結。為了解決大家的問題現在教授就列出現在比較火的兩臺(合資/進口)SUV作一個大比拼,大家可以從中作個參考!

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RAV4榮放

作為城市SUV的鼻祖,自1994年開始RAV4榮放就一直作為城市SUV的標杆的存在,也在廣大國民心中留下深刻的印象。 歷經4代,如今的RAV4秉承了歷代可靠、耐用,而且還保持著極具個性的高顏值外觀, 甚至連最近驚豔大家眼球的C-HR也多少有點作為老大哥RAV4的影子,而且比起C-HR 它有了該級別應該有的菱角與剛毅! 無需多言,它就是一款明明可以靠實力,卻顏值滿分的產品!

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斯巴魯XV

作為進口的代表,來到第二代的斯巴魯XV絲毫不會示弱,甚至乎有些方面比RAV4做得要更好,它擁有變態的主被動安全,不但在嚴苛IHSS獲得滿分,而且在EyeSight的加持下主動安全同樣逆天,作為日本一上市便過萬銷量的車,它的優秀毋庸置疑。外觀看來它給人一種底盤架高了的小鋼炮感覺,因為它是一輛不折不扣的個性跨界SUV,但不要以為跨界它的通過能力就不行了,相反220mm的最小離地間隙甚至比切諾基還高,配以全時間四驅系統,讓它的越野能力在同級別SUV中首屈一指。

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在城市SUV中空間是一個非常重要的指標,直接影響它的實用性,要是空間不夠大還不如買轎車呢,對吧?!在空間方面兩者都是在同級別上可圈可點的,也是非常夠用!RAV4得益於更大的車身尺寸在空間表現更勝一籌。

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在內飾方面,斯巴魯XV一改以往斯巴魯的調性,在運動時尚基調下配以讓人注目的雙液晶屏中控,給這個運動感十足的車廂增添了幾分科技感!而RAV4走的是成熟穩重的家用路線,整體搭配非常耐看且一定地傳承了前幾代的設計元素。總體來說誰優誰劣就見人見智了,而兩款產品都有樣東西需要吐槽,就是全系沒有後排空調出風口,雖然並不影響後排的空調體感,但在豪華感上就大打折扣了!

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斯巴魯XV在動力方面數據雖然給人一種很弱的感覺,但實際駕駛裡面動力響應卻非常優秀,動力隨傳隨到,在操控上更是遺傳了斯巴魯的傳統,無論在轉向或是車身控制都在一個非常優異的水平。 豐田RAV4的動力表現比起來更是有過之而無不及,高功率版本上更是如此,而且油耗控制在一個優秀的水平,只是在操控方面就不如斯巴魯那麼靈巧了。

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在RAV4的車主看來,RAV4是近乎完美的,唯一吐槽的地方在於隔音不是特別好和後排沒有出風口。

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在XV的車主看來,優秀操控以及個性的外觀是其最大的標籤,而吐槽得最多的一點就在於配置上了。

總結

由此看來,不論是合資代表還是進口代表,它們都非常優秀的,進口車會給到你一些在合資車同質化市場之外一些額外的優點,例如個性,例如出色的安全配置與操控。 但作為代價,在保養上也不如合資車來得要省心。所以各位消費者大可按照自己的需求購買,如果對操控與安全係數有要求選擇進口的斯巴魯XV是必然的, 但如果想要省心養車那合資的RAV4就最適合不過了。


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