5月SUV銷量排行榜完整版出爐，寶俊510在5月銷量只有24003輛，排名跌至第三，這樣的表現，不是一個好兆頭。
看到寶駿510的銷量，讓大桶在不經意間想起了寶駿的另一款車，那就是它的同門兄弟寶駿560，要知道在寶駿560剛剛上市的那段時間，銷量直指哈弗H6，當所有人都認為寶俊560即將終結哈弗H6銷量冠軍的時候卻發現，560的銷量永遠都是差一點；而到如今，560已停產多時了。
寶駿510的定位是小型SUV，在這個級別市場，競爭也是非常激烈的，我們耳熟能詳的品牌有奇瑞瑞虎3、瑞風S3、東南DX3、名爵ZS等等。而這些品牌在這個級別市場，大多打起了年輕消費者的主意，都是以靚麗的外觀取勝。
大桶認為，打鐵還需自身硬，寶駿510的銷量下滑除了競爭激烈外還與自身品質也存在著很大關係。
生鏽嚴重
許多寶駿510的車主反映，在購車幾個月內車身漆面上會出現不同程度的大片鏽點。
河北一車主反映，他2017年6月30日在河北通菱汽車銷售服務有限公司遷西分公司購買寶駿510牌汽車，在使用3、4個月時間內發現車門生鏽的問題，4S就此次車門生鏽部位贈送4次保養作為補償，而車到了2018年3月14日在4S更換前擋風玻璃時發現玻璃下大架部位鏽跡斑斑，與4S協商多次，勉強同意作噴漆處理。
有媒體對寶駿510做過拆車檢驗，發現寶駿510的車身內多處連接位置並沒有進行防鏽處理。
通常在車體焊點、螺栓連接處，廠家會進行材料鍍鋅、塗衝壓防鏽油等措施，防鏽的同時也能防止因生鏽而降低車體強度的情況發生。很遺憾，在寶駿510身上沒有發現這些有效措施的使用，因此寶駿510在車主的使用過程中，尤其是陰雨天氣過後，生鏽情況必定非常嚴重。
有網友調侃，如果你的寶駿510沒發現生鏽問題，那一定是買到假的510了。
擋位紊亂
有車主反映，寶駿510的1、2擋不好掛，尤其是起步時；倒擋也不好掛，擋不好掛是普遍問題。
有車主反映，一個禮拜不到，就屢次出現市區1擋掛不進去，高速正常行進時，5擋突然跳空檔，車主擔心假如在高速上，追尾，被追尾，出現危險，還有沒有機會找廠家去說理？
在車質網，6月13日有車主投訴，做完首保以後出現掛一二擋，掛不上，需要掛三擋然後切一二擋才可以。
在寶駿510論壇，也有車主反映，剛提車不到10天就遇到3次跳檔，有次車掛5擋車在70碼時突然跳到空擋。
燈光不亮
寶駿510的大燈不夠亮。原來560的大燈也不夠亮，現在普遍反映510：燈光不亮，燈光窄，照不到旁邊，燈光還有陰影部份，4即使晚上開啟霧燈，光線依然不夠；車身尾燈縫隙大。
汽車的燈光猶如人的眼睛，燈光問題是一個重要問題，它會嚴重影響到您的行車安全。
另外寶駿510還有很多小問題：離合結合點高、行程也比較長；車門拉手單薄；車後排坐椅，很難拆下放平，做工有問題，質量不穩定；天窗、車窗異響嚴重；車漆薄，不夠飽滿圓潤；後視鏡偏小；新車裡面，味道重；汽車音箱有質量問題，極易產生破音！510方向盤轉向模糊，虛位大，行駛質感差，路感差等等。
再說幾句
或許會有網友表示，才5萬多的車你能要求它多好啊？但大桶覺得一個自主品牌想要真正的站起來，首先要保證的就是質量，一個連質量都不能保證的車企，可以說就是一個沒有“明天”的品牌。
再者說，5萬元也是車主的血汗錢，買的車可以配置不高、性能不強大，但是質量一定要保證的，因為誰都不想買一輛動不動就要修的車。
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