6月22日，備受期待的一汽豐田奕澤終於正式上市，售價公佈的同時也引來廣大消費者的罵聲一片，作為一款小型SUV，售價卻直接對標很多合資中型SUV，不得不說很佩服一汽豐田的勇氣，今晚廣豐的C-HR就要發佈了，同樣是採用豐田TNGA構架下的車型，一汽豐田奕澤已經涼了，今晚的廣豐C-HR還值得期待嗎
動力對比：相同的TNGA架構，同款發動機和變速箱，C-HR和奕澤絕對是雙胞胎。
外觀對比：車身顏色上C-HR多了兩款全新配色的綠色外觀設計，前臉造型僅僅在前包圍上面略有不同，奕澤採用橫向條紋設計，搭配銀色護板，C-HR採用鏤空的多邊形設計，其他部分則完全一致，甚至連燈組內部結構和裝飾都完全一致。側身除了輪轂造型，實在找不到第二個不同的地方，車尾很容易區分，因為貼有生產廠家漢字和車型字母標誌，當然，這也是車尾唯一的區別，看來在配件生產和維修上，豐田又省去了一大筆費用啊。
內飾對比：坐進車內這簡直就是一款車，恐怕也只有腳墊上面的字母標識，能夠證明這是不一樣的車型了吧，儀表盤、中控臺、多媒體、座椅、空間等等，真是傻傻分不清楚了。
配置對比：奕澤推出三款不同配置車型，C-HR預計推出4款，對比頂配車型，配置幾乎相當。但是對比最低配入門班車型，C-HR少了車道偏離預警，主動剎車、定死巡航、自適應巡航、中控9寸大屏、自適應遠近光等一系列配置，起售價格必然低於奕澤。
價格預測：鑑於以上一系列對比，兩款車幾乎就是雙胞胎不分你我，只不過C-HR在配置上做了進一步細分，推出了更低配置入門版車型，不過是通過降低入門車型的配置來拉低起售價格而已。
總體評價：從未見過如此相似度高的車型，各種維修配件都可以通用，但是奕澤和C-HR做到了，奕澤昨晚已經公佈了售價，C-HR的售價必然也會在14-18萬之間，區別只是在於入門車型的減配拉低了C-HR的起售價格而已，兩款車實質上並沒什麼區別。
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