關於“美團打車”和“滴滴出行”,你更喜歡誰?

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美團打車

關於“美團打車”和“滴滴出行”,你更喜歡誰?

滴滴出行

自從美團打車和滴滴出行在4月份無錫外賣大戰後,近日又有新聞報道:6月1日,滴滴外賣再次攻入一城——南京,大額度優惠是其開城拓土的的慣用打法,南京上線不到一週的時間,6月6日,滴滴外賣宣佈進軍江蘇泰州,攻入第三城。同時,在出行方面,滴滴在南京也在進行打車優惠,力度甚至更大。

這一切,都源於1年前美團攻入打車領域,用補貼吸引滴滴平臺的司機資源,爭奪打車市場。2017年2月,美團南京試水打車業務,同年10月完成40億美元融資。2018年3月21日,美團打車登陸已拿到牌照的上海。突進速度之快,讓被蠶食的滴滴出行帝國不得不進行反擊。2018年4月1日,隨著滴滴外賣上線首城無錫,滴滴與美團在外賣和打車兩個領域硝煙四起。

雙方在不到3個月的你爭我趕中,上演了許多戲劇性的一幕。

滴滴外賣上線無錫第二天,就宣佈已成為無錫市場份額第一的外賣平臺。這一舉措遭到美團的強勢反擊和質疑,當天,美團貼出海報“你又不是個演員,別設計那些‘第一’的情節”,這被外界理解為嗆聲滴滴外賣,並強調“美團外賣無錫市場穩居第一”。

而在滴滴外賣進軍南京的同時,6月1日,美團宣佈將於近日上線打車墊付功能,即5月30日之後產生的未付款訂單,美團打車將在7天內自動墊付;司機超7天未收到墊付款項,可向美團申請人工墊付。

那麼,美團打車和滴滴出行,你更喜歡誰呢?


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