王興怎麼也沒想到，商家團結起來的力量，能讓5000億市值的美團也招架不住！王興這幾晚估計沒能睡上一個安穩覺，他應該有點意外，商家這次竟然如此團結，甚至連媒體討伐的聲音也越來越多，美團正式迎來前所未有的危機！
繼廣東餐飲協會警告之後，甚至、重慶、雲南等地相繼對美團發起控訴，最近，廣西烹飪餐飲協會也站出來了，協會表示,收到很多針對美團外賣的投訴!為了維護商家的利益，呼籲美團取消獨家合作的限制等壟斷條款！並減免佣金5%或者以上，促進企業開源自救。一場反美團運動正在餐飲界聲勢浩大的進行著！數以千計的商家正式與美團開戰！
前段時間，小編髮過一篇：美團外賣佣金太高惹眾怒，被廣東餐飲協會發文警告的文章，要求降低外賣佣金，對於此事件，美團已經給出回覆：每單外賣的利潤不足2毛錢，2019年美團外賣八成以上商戶佣金在10%-20%，真實的數據並不是網上傳言和大家想象的一樣。而且美團外賣連續5年以後都是虧損狀態，直到2019年才剛剛達到盈虧平衡，而且抽取的佣金，八成用於支付騎手的佣金。
然而從外賣小哥的收益結構圖來看，八成佣金支付騎手的情況並不屬實，消費者在下單的時候已經支付過騎手的佣金，雖然送單數量多的話美團可能會有一定的額外獎勵，但是也是很少的一部分。以我所在的5線小縣城為例，小編每次點外賣，送餐費都是5元，以前會有各種活動減免之類，現在都沒有了，之前看到過一個外賣小哥的帖子，一個月送了1300多單，到手工資居然只有5000多塊錢，平均一單隻有4塊多。
我一個做過美團外賣騎手的朋友告訴我，美團的送餐距離都是按直線距離計算的，拐彎，過河繞路都不管，訂單顯示1.9公里，導航之後2公里以上。因為顧客點外賣是按距離付配送費的，騎手也是按距離得到相應報酬，這樣一來，顧客點商家的外賣超過2公里，配送費就要多給。然而，美團公司把訂單發給騎手搶單就縮短了距離，這樣看來美團不僅坑商家還坑騎手。
雖然對於我們消費者來說，表面上看起來沒有什麼損失，還偶爾能拿到各種優惠券，但是如今房租，人工，原材料成本都在漲價，商家想獲得利益，只能降低材料成本，提高商品價格，最後吃虧的還是廣大消費者。我們這裡很多商家，同樣的東西店裡10塊錢，美團13塊錢，雖然美團會隨機問卷調查，但是又有什麼用？懲罰商家之後，商家沒有利潤東西就下線了，關鍵有時候真的就想吃這個東西，又不想出門。
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