一般來說手動擋都是入門車型，當然一些性能車手動擋除外。買手動擋的原因也是因為它比同配置自動擋的車差不多一萬左右吧！自動擋不就是開著方便點、用著簡單點嗎，但價格貴啊，這一萬塊錢咱幹啥不行啊。還能買個單反、筆記本、手機、自行車啥的呢，會過日子就得省一點是一點嘛！
因為一般手動擋都是男人的“專利”當然也有例外，比如那些家裡有老婆的並且老婆也要開車的，估計就要考慮自動擋了，為什麼，因為手動擋的車有點複雜，什麼左手扶方向盤，右手換擋，左腳踩離合、右腳踩剎車和油門，手腳並用不說，還各有各的任務。這種複雜的事情不適合女人幹，要不然絕對是蒙圈的節奏啊。但男人不同，都喜歡冒險遊戲，都喜歡征服。所以自動擋的車自然滿足不了男人的“慾望”，只能選擇手動擋的來釋放自己想掌控一切的心情。
至於是不是對於新手來說手動擋的車很難開，我覺得沒有那麼難吧！有個詞叫熟能生巧，新手開車，就算是自動擋的也不是那麼容易啊，有些人害怕估計是學車時被教練罵的，覺得自己不是那塊料，雖然取得了駕照也不敢輕易上路，更不敢嘗試手動擋的，害怕遇見紅燈突然熄火，害怕跑到半坡突然溜車等等。其實只要開習慣了，手動擋和自動擋是一樣一樣滴！而且手動擋有優勢啊
一、手動擋的車省油，雖然現 在說什麼CVT無級變速器的要更省油一些，但大部分車還不是啊，所以現 在大部分同配置的自動擋還是要比手動擋的更費油，一般差距是百公里1-2升之間吧，雖然差距不大，但也算是有差距不是。當然省不省油與駕駛習慣也有關係。
二、手動擋的變速箱皮實耐用，話雖如此，但如果操作不當的話，估計也耐用不到哪去，但正常情況下，相比較自動擋的電腦控制來說，機械結構較簡單的手動擋應該是更皮實耐用一些，自然開起來也更放心了。
三、手動擋的車開起來更加“好玩”，有人說手動擋的車更有操控樂趣，這我還真不知道，但更好玩是有的，自己可以選擇換擋時間並且可以自己控制油門，想什麼時候提速就什麼時候提速，汽車完全聽命於自己，總比自動擋的強吧，一踩油門，立馬就加速到100KM/H，啥感覺也沒有啊。
當然真正要選擇手動擋的車還是要有勇氣的，別說人家歐洲人大部分都選擇手動擋的，那是人家不堵車啊，而且人家大部分是柴油車你怎麼不比呢，人家對汽車有天生的操控感你怎麼不比呢，所以要根據自己的實際情況選擇，如果經常堵車的地兒，咱還是別想了，而且老婆要共用這輛車的話咱還是遷就一下買個自動擋的算了。
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