吉利博瑞使用感受和內飾保養之真皮座椅打蠟全程報導

不知不覺開博瑞大白已經30個月了,也跑了3.2萬公里了,可以說各項都已穩定了,也經過了各種考驗,對博瑞這款車也基本熟悉了,今天在打蠟時一位開著老本田司機過來看了看,問了下價格,覺得不錯,又問了下油耗,表示稍微有點高,然後仔細看了下內飾,最後說一個字:值,這車這個價格值!我覺得一位老司機能說出這個話不容易,也表示幹博瑞正在被越來越多的人接受,從滿大街不斷增多也充分說明了問題。

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這兩年多來最滿意的地方就是車子的配置和外觀,當時幹博瑞的配置可以說秒殺同價位的所有車輛,顏值也非常高,這是當時毫不猶豫選擇的動力,最不滿意的就是導航和一些細節處理,導航是真無語,當時真有換了的充動,主要前段時間老是出差,要導航就要用手機導航,手機又經常電話多,搞的非常頭痛,後來看了裝導航的案例還是放棄了,太難拆了,而且還怕拆出異響,後來工作變動,基本不怎麼出差,這個事就告一段落了。至於細節方面主要有的地方的漆處理的還是不太好,特別是後尾箱的鍍鉻條處,兩端全有鏽點,這是不應該出現的問題,新款可能已經解決了。車子這不也兩年多了,對於真皮座椅咱也不能光座不保養是吧,保養液是從某寶上自己買的,下面正式的大片:

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這裡可以看出有很多的小點,都是被沙子崩出來的,這就是硬漆的表現。

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這就是今天的主角,真皮護理液

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這個真皮質量還是挺不錯的,不過離了保養也是不行啊

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這個保養的程序其實很簡單,就是把保養液擠在海綿裡,然後畫圈的形式塗在真皮座椅上,等個2-3分鐘後再用毛巾蹭乾淨就行了

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這都是真皮的,都是需要保養的地方,經常摸的地方都亮了,其它的地方還是不行

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後座開始塗保養液了

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帶眼的地方還是不要塗大多,因為會滲到座椅的填充物裡面,搞多了也沒什麼用

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這裡都是真皮包裹的,不要忽略了

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這是後座已經蹭完了,怎麼樣,很亮吧

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這是駕駛位,已經蹭好了的,怎麼樣,前後明顯吧,這就叫有付出就會有回報真皮保養前後總共花了1個小時的時間吧,自己做的就馬馬虎虎,自己感覺還行,車子已經是自己的了,有額人可能感覺這些保養用處不大,怎麼說呢,這個純是蘿蔔青菜,各有所愛吧,反正每次自己保養完後滿足感滿滿的


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